इतने सारे फ्रीडम, लिबर्टीज, इंडिपेंडेंस आदि के साथ (सभी "सीज़", निश्चित रूप से) खो जाना आसान है।
त्वरित, यूरोडम नामक एक जहाज को लॉन्च करने के बारे में लाइन का नाम दें।
यदि आप सभी पर अत्याचार करते हैं, तो आप निश्चित रूप से उत्तर जानते हैं: हॉलैंड अमेरिका। कंपनी "बांध" में समाप्त होने वाले नामों के लिए प्रसिद्ध है - एक शताब्दी पुरानी परंपरा जिसने अपने जहाजों को तुरंत पहचानने योग्य बना दिया है।
अब सीज़ की स्वतंत्रता के बारे में कैसे, जो मई में अपनी शुरुआत करता है?
यह सही है, रॉयल कैरेबियन। लॉन्च के साथ, लाइन में एक रिकॉर्ड 22 जहाज होंगे जो अपने लंबे समय से उपयोग किए जाने वाले "सीज़" वाक्यांश में एक नाम है।
यादगार नामों के साथ आने वाली कुछ लाइनें शानदार हैं। अन्य, अच्छी तरह से ...
"मुझे यह बहुत अजीब लगता है कि क्रूज़ लाइन्स अधिक रचनात्मक नहीं हो सकती हैं," उद्योग के द्रष्टा कैरोलिन स्पेंसर ब्राउन कहते हैं, जो क्रूज़सेक्रिटिक डॉट कॉम के संपादक हैं।
तेजी से बढ़ते क्रूज उद्योग ने हाल के वर्षों में दर्जनों जहाजों को लॉन्च किया है, और दर्जनों अधिक ऑर्डर पर हैं। कि भीड़ से बाहर खड़ा करने के लिए एक आकर्षक नाम सभी अधिक महत्वपूर्ण है। लेकिन जैसे-जैसे जहाजों की संख्या बढ़ती है, एक विजेता को ढूंढना मुश्किल होता जा रहा है।
जैसा कि स्पेंसर ब्राउन बताते हैं, नामों की नवीनतम फसल सबसे अच्छा है। और कुछ पंक्तियाँ दूसरों के उपयोग में आने वाले नामों की नकल करने का भी सहारा ले रही हैं।
मिसाल के तौर पर, रॉयल कैरेबियन ने हाल ही में लिबर्टी ऑफ द सीज को लॉन्च किया, प्रतिद्वंद्वी कार्निवल ने लिबर्टी नाम का अपना जहाज लॉन्च करने के ठीक दो साल बाद। बेशक, शायद यह कार्निवल नाम लीजेंड नाम के उपयोग के लिए 2002 में नए कैरेबियन जहाज पर रॉयल कैरेबियन लीजेंड ऑफ द सीज के आने के सात साल बाद हुआ था।
वास्तव में, कार्निवल कुछ हद तक एक सीरियल कॉपियर बन रहा है। इस गर्मियों में, लाइन कार्निवल स्प्लेंडर लॉन्च करेगी, जो रॉयल कैरेबियन स्प्लेंडर ऑफ़ द सीज़ की गूंज है। कार्निवल के अगले जहाज भी परिचित होंगे: कार्निवल ड्रीम और कार्निवल मैजिक फीचर शब्द जो पहले से ही नार्वे और डिज्नी द्वारा उपयोग किए जाते हैं।
स्पेंसर ब्राउन कहते हैं, "बॉय, क्या यह भ्रामक है," डॉन, गहना, नाविक, नेविगेटर, फ्रीडम, क्राउन और प्राइड जैसी कई लाइनों द्वारा उपयोग किए जाने वाले अन्य नामों को काटते हुए।
Maritimematters.com के जहाज इतिहासकार पीटर कनेगो, जो कहते हैं, उसके लिए कॉर्पोरेट ब्रांडिंग अभियानों को जिम्मेदार ठहराते हैं, जो जहाज के नामों में एक युग का दोष है। कार्निवल और नॉर्वेजियन जैसी लाइनें अब जहाज के शीर्षकों में अपने खुद के ब्रांड नाम पर जोर देती हैं, जो सबसे सामान्य के साथ जोड़ा जाता है, ड्रीम या डॉन जैसे अप्रभावी शब्द।
"यह (है) पुराने शिपिंग लाइनों की तुलना में (क) बेड़े में अंतर करने का एक बहुत कम दिलचस्प तरीका है," केनेगो कहते हैं।
दरअसल, जहाज यात्रा का स्वर्णिम युग, 20 वीं शताब्दी का पहला भाग, रंगीन का समय था - यदि कभी-कभी सूत्र - नाम, तो वे कहते हैं। टाइटैनिक और ओलंपिक के रूप में प्रसिद्ध व्हाइट स्टार लाइन ने हमेशा "आईसी" में अपने जहाज के नाम को समाप्त कर दिया। प्रतिद्वंद्वी क्यूनार्ड "इया", जैसे कि एक्विटेनिया, ब्रिटानिया और फ्रेंकोनिया में समाप्त होने वाले नामों के साथ अटक गया।
डगलस वार्ड, बर्लिट्ज़ कम्प्लीट गाइड टू क्रूज़िंग एंड क्रूज़ शिप्स के लेखक, जो आज के जहाज नामों के लिए भी महत्वपूर्ण है, का कहना है कि पुरानी लाइनों का स्वामित्व और आजीवन शिपिंग लोगों द्वारा संचालित किया गया था, जिनके पास परंपरा के लिए एक स्वभाव था और अक्सर नामों के लिए समुद्र की ओर देखा जाता था। । आज, वे कहते हैं, "कई लाइनें विशाल निगम हैं जो किसी भी शिपिंग पृष्ठभूमि से रहित हैं।" इसका नाम विपणन समिति है।
तो एक अच्छे जहाज का नाम क्या है?
शुरुआत के लिए, यह याद रखना आसान है, वार्ड कहते हैं। डिज्नी मैजिक उस संबंध में एक स्टैंडआउट है, वे कहते हैं। और क्यूनार्ड ने अपनी तीन रानियों: द क्वीन एलिजाबेथ 2, क्वीन मैरी 2 और क्वीन विक्टोरिया के साथ स्वर्ण पदक जीता है।
लेकिन वार्ड का कहना है कि सबसे अच्छे नाम एक बेड़े में अन्य जहाजों के नामों के साथ भी फिट हैं। दिसंबर में लॉन्च होने वाली सेलेब्रिटी सॉलिसिस सेलिब्रिटीज गैलेक्सी, नक्षत्र और बुध के खगोलीय विषय पर आधारित है। MSC क्रूज़ ने म्यूज़िक-थीम वाले नामों जैसे कि लिरिका, मेलोडी, म्यूज़िका, ओपेरा, ऑर्केस्ट्रा और सिनफ़ोनिया के लिए कुडोस जीते हैं।
वार्ड का कहना है कि एक जहाज का नामकरण जितना दिखता है उससे कहीं अधिक कठिन है। "एक भाषा में काम करने वाले शब्द अक्सर दूसरे में काम नहीं करते हैं," वे कहते हैं। और कुछ जहाज के नाम, जैसे कि नेशनल जियोग्राफिक एंडेवर, बस बहुत लंबे हैं, वे कहते हैं। अन्य जहाज के नाम सिर्फ छवि के अनुरूप नहीं हैं। उदाहरण के लिए, छोटा महासागर महामहिम राजसी से बहुत दूर है।
और फिर पिछले नामों को वापस लाने का नाजुक मुद्दा है। "पिछले नामों के कारण कमबैक नाम मुश्किल हैं," वार्ड कहते हैं। नाजी जर्मनी से जुड़े बिस्मार्क जैसे नाम एक खान क्षेत्र हैं। टाइटैनिक के लिए डिट्टो, स्पष्ट कारणों के लिए।
Knego की तरह, वार्ड "बांध" परंपरा (हाल ही में लॉन्च में ज़ुइडरमड और ओस्टरडैम शामिल हैं) से चिपके रहने के लिए हॉलैंड अमेरिका की प्रशंसा करता है। हॉलैंड अमेरिका के प्रवक्ता एरिक एल्वजॉर्ड का कहना है कि ऐतिहासिक रूप से, 135 साल पुरानी रेखा ने अपने यात्री जहाजों के लिए "बांध" प्रत्यय और कार्गो जहाजों के लिए एक "डाइक" या "डाइक" प्रत्यय का उपयोग किया था। रेखा के नामों का पहला हिस्सा परंपरागत रूप से नदियों, कस्बों और हॉलैंड के अन्य भौगोलिक क्षेत्रों से आया है, वे कहते हैं।
हॉलैंड अमेरिका, क्यूनार्ड की तरह, ऐतिहासिक जहाजों के नामों को पुन: उपयोग करने के लिए जाना जाता है। रेखा को विशेष रूप से रोटरडैम नाम का शौक है, जिसे उसने 1882, 1886, 1897, 1908, 1959 और 1996 में जहाज (जो आज पाल करता है) पर जहाज दिया है।
क्रूज जहाज के इतिहास में सबसे खराब नाम? उद्योग समाचार पत्र क्रूज़ वीक के संपादक माइक ड्रिसकॉल कहते हैं, तथाकथित पुनर्जागरण क्रूज़ द्वारा लॉन्च किए गए तथाकथित आर जहाज। जहाजों को आर 1, आर 2, आर 3 और इतने पर - सभी में आठ नाम दिए गए थे। महज एक दर्जन साल बाद लाइन मुड़ गई।
"यह एक विधानसभा लाइन पर कुछ की तरह लग रहा था," Driscoll का कहना है "लेकिन सौभाग्य से, वे नाम पहले ही सेवानिवृत्त हो चुके हैं।"
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