- वैश्विक वस्तुओं के व्यापार में संकट पूर्व स्तरों की तुलना में नवंबर (नवीनतम महीने के आंकड़ों) में 7.7% की वृद्धि हुई। इसी अवधि में वैश्विक औद्योगिक उत्पादन 4.0% बढ़ा था।
- इन्वेंट्री-टू-सेल्स अनुपात कम रहता है। यह एयर कार्गो के लिए सकारात्मक है क्योंकि निर्माता तेजी से मांग को पूरा करने के लिए एयर कार्गो की ओर रुख करते हैं।
- समुद्री कंटेनर शिपिंग के सापेक्ष एयर कार्गो की लागत-प्रतिस्पर्धा अनुकूल बनी हुई है।
- कई उन्नत अर्थव्यवस्थाओं में COVID-19 मामलों में हालिया उछाल ने पीपीई शिपमेंट की मजबूत मांग पैदा की है, जो आमतौर पर हवाई मार्ग से किया जाता है।
- आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे जिन्होंने नवंबर में विकास की गति को धीमा कर दिया, वे हेडविंड के रूप में बने रहे:
- श्रमिकों की कमी, आंशिक रूप से कर्मचारियों के संगरोध में होने, कुछ हवाई अड्डों पर अपर्याप्त भंडारण स्थान और प्रसंस्करण बैकलॉग के कारण आपूर्ति श्रृंखलाओं पर दबाव बना हुआ है।
- दिसंबर ग्लोबल सप्लायर डिलीवरी टाइम परचेजिंग मैनेजर्स इंडेक्स (पीएमआई) 38 पर था। जबकि 50 से नीचे के मान आमतौर पर एयर कार्गो के लिए अनुकूल होते हैं, वर्तमान परिस्थितियों में यह आपूर्ति की बाधाओं के कारण डिलीवरी के समय को लंबा करने की ओर इशारा करता है।
"एयर कार्गो 2021 में एक तारकीय वर्ष था। कई एयरलाइनों के लिए, इसने राजस्व का एक महत्वपूर्ण स्रोत प्रदान किया क्योंकि यात्रियों की मांग COVID-19 यात्रा प्रतिबंधों के कारण सुस्त रही। हालांकि, श्रम की कमी और रसद प्रणाली में बाधाओं के दबाव के कारण विकास के अवसर खो गए थे। कुल मिलाकर, आर्थिक स्थितियां 2022 के मजबूत होने की ओर इशारा करती हैं," विली वॉल्श ने कहा, आईएटीएके महानिदेशक।
दिसंबर में आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों में राहत मिली जिससे कार्गो विकास में तेजी आई। “आपूर्ति श्रृंखला बाधाओं पर कुछ राहत दिसंबर में स्वाभाविक रूप से हुई क्योंकि क्रिसमस की छुट्टी से पहले पीक शिपिंग गतिविधि समाप्त होने के बाद वॉल्यूम में कमी आई। शीतकालीन ओलंपिक खेलों के दौरान उड़ान कार्यक्रम में संभावित व्यवधानों से बचने के लिए कुछ चंद्र नव वर्ष शिपमेंट के फ्रंट-लोडिंग को समायोजित करने की यह मुक्त क्षमता। और कुल मिलाकर दिसंबर कार्गो प्रदर्शन को अतिरिक्त बेली-होल्ड क्षमता से सहायता मिली क्योंकि एयरलाइंस ने यात्रा के लिए अपेक्षित वर्ष के अंत को बढ़ावा दिया। जैसा कि श्रम और भंडारण क्षमता की कमी बनी हुई है, सरकारों को आर्थिक सुधार की रक्षा के लिए आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं पर ध्यान देना चाहिए, ”वॉल्श ने कहा।
