एक नई रिपोर्ट के अनुसार, यात्री लाइनरों द्वारा बाल्टिक सागर में नियमित रूप से डंप किए जाने वाले टन मानव और अन्य कचरे से स्वीडन के तटीय जल को खतरा है।
विश्व वन्यजीव कोष (डब्ल्यूडब्ल्यूएफ) के एक अध्ययन के अनुसार, अनुपचारित शौचालय अपशिष्ट और अन्य अपशिष्ट बाल्टिक सागर में समाप्त हो रहे हैं क्योंकि इस क्षेत्र के अधिकांश बंदरगाहों में क्रूज जहाज के कचरे को संभालने की पर्याप्त क्षमता नहीं है।
अध्ययन के अनुसार, केवल स्टॉकहोम, विस्बी और हेलसिंकी के बंदरगाहों में क्रूज जहाजों पर जाकर अपशिष्ट और अन्य अपशिष्ट जल को संभालने की क्षमता है।
डब्ल्यूडब्ल्यूएफ के अनुसार, स्वीडन और अन्य देशों में खराब ऑन-किनारे अपशिष्ट प्रबंधन क्षमता के कारण, कई जहाज अपने कचरे को सीधे समुद्र में डंप कर रहे हैं।
यह अभ्यास बाल्टिक सागर में पोषक तत्वों के स्तर में एक अच्छी तरह से प्रलेखित वृद्धि में योगदान दे रहा है, जिससे अल्गल खिलने और अन्य पर्यावरणीय समस्याएं हो सकती हैं जिनका जलीय जीवन और मानव स्वास्थ्य पर संभावित विनाशकारी प्रभाव पड़ता है।
यूरोपीय यात्री लाइनर उद्योग का वार्षिक कारोबार लगभग 160 बिलियन क्रोनर (20 बिलियन अमेरिकी डॉलर) है।
डब्ल्यूडब्ल्यूएफ के अनुसार, इस वर्ष 350 से अधिक क्रूज जहाज बाल्टिक सागर का दौरा करेंगे, जिससे 2,000 से अधिक पोर्ट कॉल्स होंगे और उद्योग हर साल लगभग 13 प्रतिशत की दर से बढ़ रहा है।
पर्यावरण समूह चाहता है कि स्वीडिश बंदरगाह अपनी पर्यावरणीय प्रतिबद्धता में सुधार करें और अपनी अपशिष्ट प्रबंधन क्षमता में वृद्धि करें।
डब्ल्यूडब्ल्यूएफ के बाल्टिक कार्यक्रम के प्रमुख ओसा एंडरसन ने एक बयान में कहा, "हमें यह अनुचित लगता है कि बड़े बंदरगाह और शहर क्रूज-लाइन उद्योग से लाभान्वित हो रहे हैं, लेकिन अपने कचरे को संभालने के लिए संतोषजनक तरीके अपनाने के लिए तैयार नहीं हैं।"
"हम मानते हैं कि इन लाभों में से कुछ का उपयोग अपशिष्ट जल के प्रभावी प्रबंधन की पेशकश करने के लिए बंदरगाह सुविधाओं में सुधार के लिए किया जाना चाहिए।"
डब्ल्यूडब्ल्यूएफ अध्ययन में सर्वेक्षण किए गए अन्य देशों के मुकाबले स्वीडिश बंदरगाह वास्तव में काफी अच्छी तरह से खड़े हुए।
बाल्टिक में 12 सबसे अधिक देखे जाने वाले बंदरगाहों में से, स्वीडन में केवल गोथेनबर्ग, क्लेपेडा, कील, कोपेनहेगन, रीगा, रोस्टॉक, सेंट पीटर्सबर्ग, तेलिन और गिडेनिया के बंदरगाहों के साथ-साथ पर्याप्त अपशिष्ट प्रबंधन मानकों का प्रदर्शन करने में विफल रहा।
