तंजानिया में विमानन उद्योग के एक प्रमुख चालक ने विदेशी और स्थानीय फर्मों को निवेश के अवसरों में समान उपचार देने के लिए ज़ांज़ीबार सरकार के महत्व को रेखांकित किया।
तंज़ानिया एविएशन ऑपरेटर्स एसोसिएशन (टीएओए) ने ज़ांज़ीबार सरकार से निवेश की संभावनाओं में विदेशी या स्थानीय कंपनियों का पक्ष लेने वाली नीतियों को लागू करने से बचने का अनुरोध किया, क्योंकि उन्हें भेदभावपूर्ण माना जाएगा, और इस प्रकार अवैध विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) नियमों.
"हम स्पष्ट रूप से राष्ट्रपति डॉ हुसैन अली म्विनी के तहत ज़ांज़ीबार सरकार द्वारा चल रहे सुधारों की सराहना करते हैं और समर्थन करते हैं, हालांकि ज़ांज़ीबार एयरपोर्ट अथॉरिटी ने जिस तरह से आरक्षण के साथ एक विदेशी फर्म को टर्मिनल III पर ग्राउंड हैंडलिंग सेवाएं प्रदान करने के लिए विशेष अधिकार प्रदान किए थे, ” TAOA के मुख्य कार्यकारी अधिकारी लथिफा साइक्स ने कहा।
वास्तव में, 14 सितंबर, 2022 को, ज़ांज़ीबार एयरपोर्ट्स अथॉरिटी (ZAA) ने दुबई नेशनल एयर ट्रैवल एजेंसी (DNATA) को $120 मिलियन मूल्य के अत्याधुनिक आबिद अमानी करुम इंटरनेशनल एयरपोर्ट के नए टर्मिनल तक विशेष पहुँच प्रदान करने का निर्देश जारी किया।
ZAA ने सभी ग्राउंड हैंडलिंग फर्मों को आदेश दिया जो 1 दिसंबर, 2022 तक ज़ांज़ीबार के आबिद अमानी करुम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर काम करती थीं, नवनिर्मित टर्मिनल III को खाली करने के लिए, एयरलाइनों को DNATA के साथ काम करने की व्यवस्था करने का निर्देश दिया।
DNATA दुनिया के सबसे बड़े हवाई सेवा प्रदाताओं में से एक है, जो पांच महाद्वीपों में ग्राउंड हैंडलिंग, कार्गो, यात्रा और उड़ान खानपान सेवाएं प्रदान करता है।
टेंडर प्रक्रिया में पारदर्शिता नहीं थी। हम यह भी निश्चित नहीं हैं कि अगर इसका विज्ञापन किया गया था, पहली जगह में, स्थानीय और विदेशी दोनों कंपनियों के लिए एक निष्पक्ष मैदान में बोली लगाने के लिए," सुश्री साइक्स ने तर्क दिया।
टीएओए के सीईओ ने कहा: "हम चिंतित हैं क्योंकि ग्राउंड-हैंडलिंग फर्म जो काम करती थीं, वे तब से टर्मिनल III से बाहर हो गई हैं और सिर्फ एक पखवाड़े पहले, उन्होंने ओवरहेड लागत में कटौती के उपाय के रूप में 200 कर्मचारियों की छंटनी शुरू कर दी है। विश्व व्यापार संगठन के नियमों का पालन न करने के लिए दंड व्यापक हैं।
निकाले जाने वालों के अलावा, कुछ, जिनके अनुबंध समाप्त होने वाले हैं, उनका भी नवीनीकरण नहीं किया जाएगा, क्योंकि नियोक्ता एक बड़े 'मजदूरी बिल' के रूप में कटौती करना चाहते हैं।
यह क्षेत्रीय श्रम अधिकारी श्री महम्मद अली सालुम द्वारा ग्राउंड हैंडलर द्वारा आयोग की मांगों के अनुपालन के बाद कर्मचारियों की छंटनी को मंजूरी देने के बाद आया है।
“श्रम आयुक्त ने आपको अपने संस्थान में छंटनी की कवायद के साथ आगे बढ़ने की अनुमति दी है। कृपया, सुनिश्चित करें कि सभी देय भुगतान कानून द्वारा आवश्यक रूप से किए गए हैं,” श्री सालम द्वारा हस्ताक्षरित पत्र पढ़ता है।
हताहतों में से एक, ज़ांज़ीबार एविएशन सर्विसेज एंड ट्रैवल ट्रेड (ZAT), पिछले 27 वर्षों से हवाई अड्डे पर काम कर रहा है, एक रियायत समझौते के साथ जो 2030 तक चलता है, एक ग्राहक आधार के साथ जो विश्व स्तर की एयरलाइनों और 300 से अधिक कर्मचारियों को पेश करता है। .
आदेश से पहले, ZAT द्वारा नियंत्रित की जाने वाली कुछ एयरलाइनों में शामिल हैं इतिहाद, कतर एयरवेज, ओमान एयर, टर्किश एयरलाइंस, लॉट पॉलिश, एयर तंजानिया, प्रेसिजन एयर, तुई और इथियोपियन एयरलाइंस।
दूसरी ओर, ट्रांसवर्ल्ड, जो पिछले छह वर्षों से हवाईअड्डे पर काम कर रहा है, केन्या एयरवेज, एयर फ़्रांस, केएलएम, एडलवाइस और यूरोविंग्स अपने ग्राहक प्रोफाइल के हिस्से के रूप में थे।
28 फरवरी, 2023 को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में, ज़ै़ज़िबार अध्यक्ष, डॉ हुसैन अली म्विनी ने कहा कि स्थानीय ग्राउंड हैंडलिंग कंपनियां - ज़ांज़ीबार एविएशन सर्विसेज एंड ट्रैवल ट्रेड लिमिटेड (ज़ैट) और ट्रांसवर्ल्ड - ने 25 वर्षों के लिए हवाई अड्डे का संचालन किया था, लेकिन सरकार को नुकसान के अलावा कुछ भी नहीं मिला।
"जब मैंने पदभार ग्रहण किया, तो हवाईअड्डे के अधिकारियों का वेतन ट्रेजरी से आ रहा था, लेकिन जब से डीएनएटीए को अनुबंधित किया गया था, तब से हवाईअड्डे के भाग्य में जबरदस्त सुधार हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप दिसंबर में समाप्त तिमाही में Sh8 बिलियन राजस्व प्राप्त हुआ," उन्होंने कहा।
सुश्री साइक्स ने तर्क दिया कि प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई), मानव पूंजी निर्माण, अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियों के हस्तांतरण और अर्थव्यवस्था को गति देने के लिए पूंजी में महत्वपूर्ण योगदान दे सकता है, लेकिन सभी घरेलू व्यवस्थाओं पर निर्भर करते हैं।
“फिर भी, एफडीआई के लाभ स्वचालित रूप से और समान रूप से देशों, क्षेत्रों और स्थानीय समुदायों में अर्जित नहीं होते हैं; यही कारण है कि हम ज़ांज़ीबार सरकार को सावधानी से व्यापार करने की सलाह देते हैं, अन्यथा यह स्थानीय लोगों को विस्थापित कर सकता है," टीएओए के सीईओ ने 200 लोगों का हवाला देते हुए कहा, जो पलक झपकते ही नौकरी खो देंगे, निष्पक्ष नीति का एक ज्वलंत उदाहरण के रूप में हो सकता है।
उन्होंने कहा कि राष्ट्रीय नीतियों के उदारीकरण जैसे सुधार एफडीआई को बड़ी संख्या में आकर्षित करने में बहुत मायने रखते हैं, लेकिन विकास के लिए एफडीआई के पूर्ण लाभों को प्राप्त करने के लिए ऐसी नीतियों की आवश्यकता होती है जो एक निष्पक्ष खेल मैदान बनाती हैं।
"ज़ांज़ीबार को निवेश के लिए एक पारदर्शी, व्यापक और प्रभावी सक्षम नीतिगत वातावरण स्थापित करने और उन्हें लागू करने के लिए मानव और संस्थागत क्षमताओं का निर्माण करने की आवश्यकता है ताकि एक ऐसी समावेशी अर्थव्यवस्था बनाई जा सके जो किसी को भी पीछे न छोड़े।"
विकासशील देश, उभरती हुई अर्थव्यवस्थाएं और संक्रमण के दौर से गुजर रहे देश तेजी से एफडीआई को आर्थिक विकास और आधुनिकीकरण, आय वृद्धि और रोजगार के स्रोत के रूप में देखने लगे हैं।
देशों ने अपनी एफडीआई व्यवस्थाओं को उदार बनाया है और निवेश आकर्षित करने के लिए अन्य नीतियों का अनुसरण किया है। उन्होंने घरेलू अर्थव्यवस्थाओं में विदेशियों की उपस्थिति के लाभों को अधिकतम करने के लिए घरेलू नीतियों को सर्वोत्तम तरीके से आगे बढ़ाने के मुद्दे को संबोधित किया है।
उपयुक्त मेजबान-देश की नीतियों और विकास के बुनियादी स्तर को देखते हुए, अध्ययन का एक प्रमुखता दर्शाता है कि एफडीआई प्रौद्योगिकी स्पिलओवर ट्रिगर करता है, मानव पूंजी निर्माण में सहायता करता है, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार एकीकरण में योगदान देता है, अधिक प्रतिस्पर्धी कारोबारी माहौल बनाने में मदद करता है और उद्यम विकास को बढ़ाता है।
सुश्री साइक्स ने कहा, "ये सभी उच्च आर्थिक विकास में योगदान करते हैं, जो विकासशील देशों में गरीबी को कम करने के लिए सबसे शक्तिशाली उपकरण है।"
