डेल्टा एयर लाइन्स ने आज जून तिमाही 2018 के वित्तीय परिणामों की सूचना दी। जीएएपी और समायोजित मेट्रिक्स दोनों सहित उन परिणामों की मुख्य विशेषताएं नीचे दी गई हैं और यहां शामिल की गई हैं।
जून तिमाही 2018 के लिए समायोजित कर पूर्व आय $ 1.6 बिलियन थी, जो जून 183 तिमाही से $ 2017 मिलियन की कमी थी, क्योंकि रिकॉर्ड राजस्व आंशिक रूप से उच्च ईंधन की कीमतों के लगभग $ 600 मिलियन प्रभाव को ऑफसेट करता है।
"2 के लिए अपेक्षित $ 2018 बिलियन के उच्च ईंधन बिल के साथ, अब हम अपनी पूरे साल की कमाई $ 5.35 से $ 5.70 प्रति शेयर होने का अनुमान लगा रहे हैं। हमने जून तिमाही में ईंधन लागत में वृद्धि को संबोधित करने और दो-तिहाई प्रभाव की भरपाई करने में शुरुआती सफलता देखी है, ”डेल्टा के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एड बास्टियन ने कहा। "मजबूत राजस्व गति के साथ, एक बेहतर लागत प्रक्षेपवक्र, और हमारे गिरावट कार्यक्रम से 50-100 बीपीएस की अंडरपरफॉर्मिंग क्षमता की कमी के साथ, हमने डेल्टा को साल के अंत तक मार्जिन विस्तार पर लौटने के लिए तैनात किया है।"
राजस्व पर्यावरण
जून तिमाही के लिए डेल्टा के 11.6 बिलियन डॉलर के समायोजित परिचालन राजस्व में 8 प्रतिशत या पूर्व वर्ष की तुलना में 880 मिलियन डॉलर का सुधार हुआ। यह तिमाही राजस्व परिणाम कंपनी के लिए एक रिकॉर्ड है, जो डेल्टा के कारोबार में सुधार से प्रेरित है, जिसमें कार्गो और लॉयल्टी राजस्व दोनों में दोहरे अंकों की वृद्धि शामिल है।
इस अवधि के दौरान रिफाइनरी बिक्री (टीआरएएसएम) को छोड़कर कुल इकाई राजस्व में 4.6 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो सभी संस्थाओं में मजबूत मांग और प्रतिफल में सुधार के कारण हुई। विदेशी मुद्रा ने तिमाही में लगभग एक अंक का लाभ दिया।
डेल्टा के अध्यक्ष ग्लेन हौंस्टीन ने कहा, "डेल्टा लोगों की महान सेवा, हमारे उत्पाद की मजबूत मांग और हमारे व्यवसाय में गति ने डेल्टा को हमारे इतिहास में उच्चतम तिमाही राजस्व देने और उद्योग के लिए हमारे राजस्व प्रीमियम को बढ़ाने की अनुमति दी।" "जबकि हम तिमाही में अपने राजस्व प्रदर्शन से प्रसन्न हैं, हाल ही में ईंधन की कीमतों में वृद्धि को फिर से हासिल करना हमारी वाणिज्यिक टीम के लिए नंबर एक फोकस है। हम सितंबर तिमाही के लिए कुल इकाई राजस्व वृद्धि 3.5 से 5.5 प्रतिशत की उम्मीद करते हैं क्योंकि हम अपनी वाणिज्यिक पहलों से लाभान्वित होते हैं और उच्च ईंधन लागत को पुनः प्राप्त करते हैं।
सितंबर 2018 तिमाही और पूर्ण वर्ष का मार्गदर्शन
डेल्टा को उम्मीद है कि ठोस टॉप-लाइन विकास, लागत में सुधार, और मार्जिन विस्तार में वापसी होगी।
लागत प्रदर्शन
जून तिमाही के लिए कुल समायोजित परिचालन खर्च में ईंधन की कीमतों में वृद्धि के आधे से अधिक वृद्धि के साथ पूर्व वर्ष की तिमाही में $ 1.1 बिलियन बनाम वृद्धि हुई।
जून तिमाही 578 के सापेक्ष समायोजित ईंधन व्यय में 33 मिलियन डॉलर या 2017 प्रतिशत की वृद्धि हुई। जून तिमाही के लिए डेल्टा का समायोजित ईंधन मूल्य प्रति गैलन $ 2.17 था, जिसमें रिफाइनरी से $45 मिलियन का लाभ शामिल है।
CASM-Ex जून 2.9 तिमाही के लिए पूर्व वर्ष की अवधि की तुलना में 2018 प्रतिशत बढ़ा, मार्च तिमाही से एक बिंदु सुधार। लागत दबाव उच्च राजस्व-संबंधी लागतों और डेल्टा के बेड़े की पहल से जुड़े विमान के किराए और मूल्यह्रास में वृद्धि से प्रेरित थे।
"हमें उम्मीद है कि वर्ष की दूसरी छमाही में लागत रुझानों में क्रमिक सुधार जारी रहेगा क्योंकि हम अपने बेड़े पुनर्गठन, हमारी वन डेल्टा पहल और त्वरित मूल्यह्रास के वार्षिकीकरण के साथ-साथ हमारे उत्पाद में पूर्व निवेश से अतिरिक्त लाभ देखते हैं," पॉल जैकबसन, डेल्टा के मुख्य वित्तीय अधिकारी। "हमारी लागत संरचना स्थायी प्रदर्शन का एक अनिवार्य घटक है, और वर्ष के लिए हमारी लागत वृद्धि को 2 प्रतिशत से नीचे रखते हुए, हम कंपनी को वर्ष के अंत तक मार्जिन का विस्तार करने के लिए प्रेरित कर रहे हैं।"
समायोजित गैर-परिचालन व्यय में पूर्व वर्ष की तुलना में $43 मिलियन का सुधार हुआ, जो मुख्य रूप से पेंशन व्यय अनुकूलता द्वारा संचालित था। जून तिमाही के लिए समायोजित कर व्यय में 255 मिलियन डॉलर की गिरावट आई, मुख्य रूप से डेल्टा की पुस्तक कर दर में 34 प्रतिशत से 23 प्रतिशत की कमी के कारण।
कैश फ्लो और शेयरधारक रिटर्न
डेल्टा ने तिमाही में $ 2.8 बिलियन के निवेश और मुख्य रूप से विमान की खरीद और सुधार के लिए $ 1.4 बिलियन के ऑपरेटिंग कैश फ्लो और $ 1.4 बिलियन के फ्री कैश फ्लो को उत्पन्न किया।
जून तिमाही के लिए, डेल्टा ने शेयरधारकों को $ 813 मिलियन लौटाए, जिसमें $ 600 मिलियन शेयर पुनर्खरीद और 213 मिलियन डॉलर लाभांश में शामिल थे।
निदेशक मंडल ने प्रति शेयर $0.35 का त्रैमासिक लाभांश घोषित किया, पिछले स्तरों की तुलना में 15 प्रतिशत की वृद्धि। यह परिवर्तन कुल वार्षिक लाभांश प्रतिबद्धता को लगभग $950 मिलियन तक लाएगा, जो कंपनी के दीर्घावधि में मालिकों को मुफ्त नकदी प्रवाह का 20 से 25 प्रतिशत वापस करने के लक्ष्य के अनुरूप है। सितंबर तिमाही का लाभांश 26 जुलाई, 2018 को कारोबार की समाप्ति तक रिकॉर्ड के शेयरधारकों को देय होगा, जिसका भुगतान 16 अगस्त, 2018 को किया जाएगा।
रणनीतिक हाइलाइट्स
जून तिमाही में, डेल्टा ने अपने पांच प्रमुख रणनीतिक स्तंभों में कई मील के पत्थर हासिल किए।
संस्कृति और लोग
• लाभ के बंटवारे में अतिरिक्त $ 400 मिलियन का निवेश किया और दुनिया भर में 23 से अधिक कर्मचारियों द्वारा डेल्टा के संभावित प्रदर्शन के लिए एक वसीयतनामा के रूप में साझा पुरस्कार में $ 80,000 मिलियन का भुगतान किया।
• 1 डेल्टा प्रायोजित रक्त ड्राइव से 11,085 यूनिट रक्त में सबसे हाल के वर्ष के लिए अमेरिकन रेड क्रॉस द्वारा नंबर 214 कॉर्पोरेट रक्त दाता।
• अगले पांच वर्षों में $ 3 मिलियन योगदान के साथ जूनियर अचीवमेंट के 2DE कार्यक्रम का एक राष्ट्रीय हस्ताक्षर साथी बन गया।
संचालन विश्वसनीयता
• 58 से 23 दिनों तक, साल-दर-साल आधार पर 2017 दिनों की शून्य प्रणाली रद्द की गई।
• 0 प्रतिशत वर्ष-दर-वर्ष के प्रदर्शन के समय पर प्रदर्शन (ए 71.7) प्राप्त किया, पूर्व वर्ष से 1.4 प्रतिशत ऊपर।
नेटवर्क और साझेदारी
• 1 मई को कोरियाई एयर के साथ एक संयुक्त उद्यम शुरू किया, 50 से अधिक कोरियाई एयर-संचालित बाजारों और 400 डेल्टा-संचालित बाजारों के लिए पारस्परिक कोडशेयर का विस्तार किया और सिएटल से ओसाका और मिनियापोलिस / सेंट के लिए नई सेवा की घोषणा की। 2019 में शुरू होने वाले कोरियाई एयर के साथ साझेदारी में पॉल से सियोल।
• लॉस एंजिल्स सहित पेरिस और एम्स्टर्डम सहित नई सेवा के शुभारंभ के साथ डेल्टा का वैश्विक विस्तार; इंडियानापोलिस से पेरिस; और अटलांटा से लिस्बन। डेल्टा ने 2019 में संयुक्त राज्य अमेरिका और मुंबई, भारत के बीच नॉनस्टॉप उड़ानें शुरू करने की योजना की भी घोषणा की।
ग्राहक अनुभव और वफादारी
• सभी नए आंतरिक सुविधाओं और उड़ान मनोरंजन के अलावा मुख्य केबिन में पुरस्कार विजेता डेल्टा वन सुइट, लोकप्रिय डेल्टा प्रीमियम सिलेक्ट केबिन और 777-एब्रीस्ट बैठने की सुविधा वाले पहले ताज़ा 200-9ER विमानों का प्रदर्शन किया।
• दुनिया भर में 64,000 डेल्टा कर्मचारियों के लिए नई वर्दी लॉन्च की, जो प्रशंसित डिजाइनर Zac Posen द्वारा बनाई गई और लैंड्स एंड क्वालिटी के साथ निर्मित है। डिजाइन अभिनव फिट, रूप और कार्य को गले लगाते हैं, और डेल्टा को भविष्य में शैली में ले जाते हैं।
• रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन राष्ट्रीय हवाई अड्डे (DCA) में नए पुनर्निर्मित डेल्टा स्काई क्लब को मेहमानों के लिए अतिरिक्त 1,800 वर्ग फुट जगह के साथ खोला गया।
निवेश ग्रेड बैलेंस शीट
• 1.6 प्रतिशत की मिश्रित उपज पर तीन, पांच, और 10 साल के नोटों के मिश्रण के माध्यम से 3.85 अरब डॉलर का असुरक्षित ऋण की पेशकश पूरी की। इस पेशकश से प्राप्त आय का उपयोग सुरक्षित ऋण को पुनर्वित्त करने के लिए किया गया था और डेल्टा के समग्र ब्याज व्यय को रन-रेट के आधार पर सालाना 20 मिलियन डॉलर कम करेगा।
• रिवाल्वर की क्षमता बढ़ाकर $ 635 मिलियन, कुल $ 3.1 बिलियन में, रिवॉल्विंग क्रडिट सुविधाओं में।
इस लेख से क्या सीखें:
- “We expect the sequential improvement in cost trends to continue in the second half of the year as we see additional benefits from our fleet restructuring, our One Delta initiatives, and annualization of accelerated depreciation as well as prior investments in our product,” said Paul Jacobson, Delta's Chief Financial Officer.
- “The great service of the Delta people, strong demand for our product, and momentum across our business allowed Delta to deliver the highest quarterly revenue in our history and increase our revenue premium to the industry,” said Glen Hauenstein, Delta's President.
- We have seen early success in addressing the fuel cost increase and offset two-thirds of the impact in the June quarter,” said Ed Bastian, Delta's Chief Executive Officer.
