की कपटपूर्ण क्रिया हवाई एयरलाइंस वादी और वर्ग और उपवर्गों के सदस्यों को नुकसान पहुंचा, जो परिणामस्वरूप नुकसान और अन्य कानूनी और न्यायसंगत राहत के हकदार हैं।
यह खुद की ओर से नताली अल्वारेज़ द्वारा आवंटित किया गया है और 20 अप्रैल को हवाई के होनोलूलू में यूनाइटेड स्टेट डिस्ट्रिक्ट कोर्ट में दायर एक क्लास-एक्शन मुकदमे में नामित हैं।
हवाई एयरलाइंस के दृढ़ और दुर्भावनापूर्ण आचरण के परिणामस्वरूप, दंडात्मक क्षति का वारंट किया जाता है।
पूरी शिकायत पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें होनोलूलू में संयुक्त राज्य के जिला न्यायालय में दायर किया गया।
इस मुकदमे के लिए मामले, संयुक्त राज्य परिवहन विभाग ("डीओटी") ने 2019 नोवेल कोरोनवायरस (COVID-19) सार्वजनिक स्वास्थ्य आपातकाल के संदर्भ में एक प्रवर्तन नोटिस जारी किया है, जिसमें कहा गया है कि अमेरिका और विदेशी एयरलाइंस। यात्रियों को शीघ्र वापसी प्रदान करने के लिए बाध्य रहें संयुक्त राज्य अमेरिका के भीतर, जब या जब वाहक यात्री की निर्धारित उड़ान को रद्द कर देता है या एक महत्वपूर्ण समय परिवर्तन करता है और यात्री वाहक द्वारा प्रस्तावित विकल्प को स्वीकार नहीं करने का विकल्प चुनता है, तो उड़ानों के लिए।
टिकट की कीमत और यात्रियों द्वारा उपयोग की जाने वाली सेवाओं के लिए कोई वैकल्पिक शुल्क सहित रिफंड प्रदान करने के लिए एयरलाइनों का दायित्व तब नहीं होता है, जब वाहक के नियंत्रण से बाहर उड़ान में व्यवधान (जैसे, सरकारी प्रतिबंधों का एक परिणाम) होता है।1 दरअसल, डीओटी की प्रवर्तन सूचना पूरी तरह से स्पष्ट करती है कि "भावी यात्रा के लिए वाउचर या क्रेडिट" की पेशकश रद्द उड़ानों के लिए रिफंड की पेशकश करने के लिए एयरलाइंस के दायित्वों के लिए पर्याप्त या उपयुक्त विकल्प नहीं है।2
हवाईयन संयुक्त राज्य अमेरिका की सबसे बड़ी एयरलाइनों में से एक है और मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका और हवाई के बीच यात्रा पर ध्यान केंद्रित करता है, साथ ही साथ एशिया और दक्षिण प्रशांत में गंतव्य है। 2019 में, हवाईयन ने 11 मिलियन से अधिक यात्रियों को ढोया।
कोरोनोवायरस के जवाब में यात्रा पर सरकार के अनिवार्य प्रतिबंधों के परिणामस्वरूप हवाईयन का व्यवसाय बाधित हुआ। प्रतिवादी हवाईयन ने अप्रैल 2020 में घोषणा की कि वह "मई में समान कटौती की संभावना के साथ" अप्रैल 95 के माध्यम से अपनी निर्धारित सेवा को 2020 प्रतिशत तक कम कर रहा था।
कैलिफ़ोर्निया वादी, कई अन्य यात्रियों की तरह, लॉस एंजिल्स से माउ तक हवाई के साथ उड़ान भरने के लिए निर्धारित किया गया था। कोरोनोवायरस यात्रा प्रतिबंधों के कारण वादी की उड़ान को हवाई द्वारा रद्द कर दिया गया था।
वादी के लिए ई-मेल रद्द करने में, हवाई ने दावा किया कि वादी ऑनलाइन वापसी का अनुरोध कर सकता है। उसे बताया गया था कि रिफंड संसाधित होने के बाद उसे एक ई-मेल प्राप्त होगा।
हवाईयन कैरिज के अपने घरेलू अनुबंध में यह भी दर्शाता है कि एक ग्राहक धनवापसी का हकदार होता है जब हवाईयन एक ग्राहक की उड़ान को रद्द कर देता है जब यात्री आपको "अनुमति देने से इनकार करता है" जब आप फ्लाइट विलंब, परिवर्तन से संबंधित कारणों से यात्रा कर सकते हैं। रद्दीकरण, और विमान परिवर्तन। ”
वादी ने हवाई से वापसी का अनुरोध किया, जो कभी नहीं आया। इसके अलावा, जानकारी और विश्वास के आधार पर, वादी नकद वापसी प्राप्त करने में सक्षम नहीं होता, क्योंकि हवाईयन केवल क्रेडिट की पेशकश कर रहा है।
मुकदमे में, यह आरोप लगाया गया है कि हवाई के कृत्य डीओटी के प्रवर्तन नोटिस का उल्लंघन कर रहे हैं, जिसके लिए एयरलाइंस को यात्रियों को "तत्काल वापसी" प्रदान करने की आवश्यकता होती है। जब उनका वाहक यात्री की निर्धारित उड़ान को रद्द कर देता है। डॉट प्रवर्तन सूचना "यूएस और विदेशी एयरलाइंस" पर लागू होती है।
हवाईयन ग्राहक की उड़ान को रद्द कर देता है तो क्या होता है, इस पर ऑनलाइन निर्देश नहीं देता है। इसके बजाय, हवाईयन ग्राहकों को "ईमेल में दिए गए निर्देशों का पालन करने के लिए" निर्देशित करता है।
ई-मेल, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, केवल ग्राहकों को धनवापसी का अनुरोध करने वाले फ़ॉर्म जमा करने का निर्देश देता है। हवाईयन अपने कोरोनोवायरस में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न के लिए धनवापसी के निर्देश या मार्गदर्शन नहीं देता है और न ही हवाईयन अपने COVID-19 यात्रा पर धनवापसी निर्देश प्रदान करता है
हालाँकि, हवाईयात्रा, दोनों पृष्ठों पर यात्रा छूट और पुनर्निर्धारण के बारे में विस्तृत निर्देश प्रदान करती है।
हवाईयन के उपभोक्ताओं ने हवाईयन के इनकार या विफलता को अपने ग्राहकों को रिफंड देने में विफल कर दिया है। उदाहरण के लिए, वादी की तरह, वेबसाइट tripadvisor.com पर ग्राहकों ने कहा है:
वादी नैटली अल्वारेज कैलिफोर्निया राज्य का नागरिक है और बाल्डविन पार्क, कैलिफोर्निया में रहता है। 4 मार्च, 2020 को, वादी ने 14 अप्रैल, 2020 को लॉस एंजिल्स से माउ तक की उड़ान के लिए हवाई से सीधे टिकट खरीदा। वादी को अपने पति और बेटे के साथ उड़ान भरनी थी और इस फ्लाइट के लिए लगभग $ 149.00 प्रति टिकट का भुगतान किया, कुल $ 447.00 के लिए। हालांकि, 27 मार्च, 2020 को हवाई से उड़ान रद्द कर दी गई थी, कोरोनवायरस, सीओवीआईडी -19 के कारण। वादी ने धनवापसी के लिए अनुरोध प्रस्तुत किया लेकिन कभी पुष्टि नहीं हुई। 2 अप्रैल, 2020 को, वादी ने हवाईयन को अपनी उड़ान के लिए धनवापसी का अनुरोध करने का प्रयास किया, लेकिन कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली। वादी ने हवाई के रास्ते को प्राप्त करने की कोशिश करने के बाद से फोन पर कई घंटे बिताए हैं, लेकिन हर बार एक ही परिणाम के साथ। वादी का पिता भी फ्लाइट में एक यात्री था (हालाँकि उसने अलग से बुकिंग की थी) और कई प्रयासों के बाद हवाई ग्राहक सेवा प्रतिनिधि का सौदा हासिल करने में कामयाब रहा। हालांकि, वादी के पिता को बताया गया था कि हवाईयन केवल उड़ान रद्द करने के लिए क्रेडिट जारी कर रहा था, कोई नकद धनराशि नहीं।
उस समय जब वादी ने उसके टिकट खरीदे, तो वह समझ गई कि अगर उसकी उड़ान रद्द हो गई, तो वह हवाई से वापसी का हकदार होगा। हालाँकि, वादी ने हवाई वापसी के अपने अधिकार के बारे में धोखा दिया था। यदि वादी को पता था या प्रतिवादी ने खुलासा किया था कि वह रद्द उड़ानों के लिए धनवापसी का हकदार नहीं होगा, तो उसने हवाई के माध्यम से बुकिंग नहीं की होगी और एक अलग एयरलाइन और / या बुकिंग कंपनी का उपयोग किया होगा, जिसने रद्द उड़ानों के लिए धन वापस कर दिया होगा। ।
जैसा कि यहां कहा गया है, डिफेंडेंट का आचरण भ्रामक था क्योंकि इसमें उपभोक्ताओं को धोखा देने का प्रभाव था, यह विश्वास करते हुए कि हवाईयन तुरंत अपनी एयरलाइन के टिकट को वापस कर देगा, जब हवाईयन ने अपनी उड़ानें रद्द कर दी थीं। यह विश्वास कि हवाईयन अपनी एयरलाइन के टिकट को तुरंत वापस कर देगा, जब हवाईयन ने अपनी उड़ानों को रद्द कर दिया था क्योंकि यह उपभोक्ताओं के लिए महत्वपूर्ण था और हवाई के साथ एयरलाइन टिकट खरीदने के लिए वादी के और हवाई सबक्लास सदस्यों के फैसले को प्रभावित किया। विशेष रूप से, वादी और हवाई उप-वर्ग के सदस्यों ने हवाईयन के साथ एयरलाइन टिकट नहीं खरीदा होगा, या उनके लिए कम भुगतान किया होगा, उन्हें पता था कि वे हवाई द्वारा तुरंत इस घटना में वापस नहीं होंगे कि हवाई ने उनकी उड़ानें रद्द कर दी थीं।
वकीलों द्वारा कार्रवाई दायर की गई थी होनोलुलु में बर्वर एंड जोन्स, हवाई; वॉलनट क्रीक, कैलिफोर्निया में बर्सोर और फिशर; न्यू यॉर्क में ब्रूसर और फिशर, एनवाई।
लगभग एक पड़ाव पर यात्रा और पर्यटन के साथ, यह मुकदमा केवल एयरलाइनों के खिलाफ मजबूर होने के लिए वर्ग कार्रवाई राहत के हिमस्खलन की शुरुआत हो सकती है।
यह संयुक्त राज्य अमेरिका में विमानन उद्योग के खिलाफ नकदी प्रवाह की एक और भारी देयता और नाली का कारण हो सकता है।
द्वारा प्राप्त एक प्रतिक्रिया eTurboNews था: एयरलाइंस को छुट्टी दे दो, चलो!
इस लेख से क्या सीखें:
- और जब वाहक यात्री की निर्धारित उड़ान को रद्द कर देता है या महत्वपूर्ण शेड्यूल में बदलाव करता है और यात्री वाहक द्वारा प्रस्तावित विकल्प को स्वीकार नहीं करने का विकल्प चुनता है, तो विदेशी एयरलाइंस संयुक्त राज्य अमेरिका से, उसके भीतर या संयुक्त राज्य अमेरिका से आने वाली उड़ानों के लिए यात्रियों को तुरंत रिफंड प्रदान करने के लिए बाध्य हैं। .
- हवाईयन अपने कैरिज के घरेलू अनुबंध में यह भी दर्शाता है कि जब हवाईयन किसी ग्राहक की उड़ान रद्द करता है तो एक ग्राहक रिफंड का हकदार होता है, जब हवाईयन आपको उड़ान में देरी, परिवर्तन से संबंधित कारणों से यात्रा करने की अनुमति देने से इनकार करता है, तो यात्री रिफंड का हकदार होता है। रद्दीकरण, और विमान परिवर्तन।
- टिकट की कीमत और किसी यात्री द्वारा उपयोग में असमर्थ सेवाओं के लिए लिया गया कोई वैकल्पिक शुल्क सहित रिफंड प्रदान करने के लिए एयरलाइनों का दायित्व तब समाप्त नहीं होता है जब उड़ान में व्यवधान वाहक के नियंत्रण से बाहर हो (जैसे)।
