न्यू ग्रीक लुमीविंग्स एयरलाइन फोगिया, इटली के लिए उड़ान भरने के लिए तुर्कमेनिस्तान बी737 का उपयोग करती है

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लुमिविंग्स है एक नई ग्रीक एयरलाइन जो एथेंस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर आधारित होगी. यह अपने पहले विमान, बी737-300 एसएक्स-एलडब्ल्यूए (एमएसएन 25994) की डिलीवरी लेने के लिए तैयार है।

स्काईलाइनर एविएशन के अनुसार, पूर्व तुर्कमेनिस्तान एयरलाइंस (T5, अश्गाबात) ट्विनजेट जल्द ही ग्रीक स्टार्ट-अप को सौंपने के कारण है।

फोगिया हवाई अड्डे को फिर से खोलने के लिए ग्रीक लुमिविंग्स एयरलाइंस का योगदान है। फोगिया "गीनो लिसा" हवाई अड्डा फोगिया, इटली की सेवा करने वाला एक हवाई अड्डा है। इसका नाम इतालवी एविएटर गीनो लिसा को याद करता है

11 साल के ठहराव के बाद, ग्रीक एयरलाइन Lumiwings ने Apulian हवाई अड्डे को फिर से चालू कर दिया है।

सितंबर के अंत से, एयर कैरियर फोगिया 'गीनो लिसा' हवाई अड्डे से मिलान, ट्यूरिन, वेरोना और कैटेनिया के लिए चार कनेक्शन संचालित करेगा।

Flumiwings 737-300 -139 सीट वाले विमान का संचालन करेगा।

घोषणा एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान की गई थी, जिसमें पुगलिया क्षेत्र के राष्ट्रपति और उपाध्यक्ष, मिशेल एमिलियानो, और राफेल पीमोंटिस, एयरोपोर्टी डि पुगलिया के अध्यक्ष और महाप्रबंधक, एंटोनियो मारिया वासिल, मार्को कैटामेरो और चीरा रेबुघिनी, वाणिज्यिक निदेशक शामिल थे। एयरलाइन की।

सितंबर के अंत से, मिलान के लिए साप्ताहिक 5 उड़ानें और ट्यूरिन, वेरोना और कैटेनिया के लिए 2 उड़ानें होंगी। मिलान में फ़्रीक्वेंसी 7 साप्ताहिक, कैटेनिया में 4 और ट्यूरिन और वेरोना में 3 तक बढ़ जाएगी। कंपनी द्वारा तीन टैरिफ स्तर प्रदान किए जाते हैं: एयर, शाइन और चांस।

“आज असाधारण महत्व का क्षण है। अंत में, हम गर्व से कह सकते हैं कि हमने इसे बनाया", पूरे फोगिया समुदाय के प्रभारी एयरोपोर्टी डी पुगलिया के लिए एडीपी के अध्यक्ष ने घोषणा की

आज हम पुगलिया क्षेत्र के साथ सहक्रियात्मक कार्य के लिए धन्यवाद कर रहे हैं, एक ऐसे क्षेत्र के पुनर्जन्म के लिए जिसे अब इस महत्वपूर्ण पहल का समर्थन करने के लिए कहा जाता है, लेकिन सबसे ऊपर ठोस जवाब देकर, ताकि हम कनेक्टिविटी विकसित कर सकें जो समाप्त हो जाए बुनियादी ढांचागत कमियों के लिए जो कुछ समय के लिए क्षेत्र के इस हिस्से पर जोर देते हैं और पर्यटन उद्योग को गति प्रदान करते हैं।

फोगिया ट्रैक पर वापस आ गया है और सभी को उड़ान भरने की जरूरत है। यह जब्त करने और खेती करने का एक असाधारण अवसर है ”।

"हम इटली हैं और फोगिया इटली है - पुगलिया क्षेत्र के अध्यक्ष, मिशेल एमिलियानो - इस कठिन क्षण में, पुगलिया विरोध करने की कोशिश कर रहा है, साथ ही एरोपोर्टी डि पुगलिया के लिए धन्यवाद, एक आर्थिक स्थिति जो भविष्य के लिए भी मुश्किल होगी। .

हम में से प्रत्येक को अपनी भूमिका निभानी चाहिए और यह नहीं भूलना चाहिए कि पर्यटन के माध्यम से भी ठहराव का मुकाबला किया जाता है। पुगलिया में इस साल कई पर्यटक आएंगे। हवाई अड्डा पर्यटन और व्यापार रणनीति का कार्य करता है। इसलिए हमें आतिथ्य की एक सामान्य संस्कृति का निर्माण करना चाहिए।

पुगलिया का इरादा पर्यटन और आर्थिक हितों को एक साथ रखने का है। हवाई अड्डे के विकास में योगदान करने के लिए एयरलाइन टिकट खरीदें और यात्रा करें।

 "हमें उस कंपनी होने पर गर्व है जो फोगिया को उड़ाएगी - लुमीविंग्स के वाणिज्यिक निदेशक, चियारा रेबुघिनी को घोषित किया -।

"हाल के महीनों में हमने Aeroporti di Puglia के साथ तालमेल में काम किया है ताकि हमारा प्रस्ताव न केवल कंपनी के अनुरोधों का जवाब दे, बल्कि क्षेत्र के उन सभी अनुरोधों का भी जवाब दे सके।"

हमने उम्मीदों से परे जाते हुए भी व्यापक रूप से उत्तर दिया है।

क्षेत्र मिलान के साथ कनेक्शन मांग रहा था और हमने वेरोना, ट्यूरिन और कैटेनिया को भी जोड़ा। यह सही लग रहा था कि और अधिक मार्ग थे, ताकि गारंटी देने में सक्षम हो, कम से कम शुरुआत के लिए, उत्तर और दक्षिण के लिए कनेक्शन की एक छोटी सूची। अब हम समुदाय से अच्छी प्रतिक्रिया की उम्मीद करते हैं ताकि हम एक साथ उड़ान भर सकें”।

इस लेख से क्या सीखें:

  • आज हम पुगलिया क्षेत्र के साथ सहक्रियात्मक कार्य के लिए धन्यवाद कर रहे हैं, एक ऐसे क्षेत्र के पुनर्जन्म के लिए जिसे अब इस महत्वपूर्ण पहल का समर्थन करने के लिए कहा जाता है, लेकिन सबसे ऊपर ठोस जवाब देकर, ताकि हम कनेक्टिविटी विकसित कर सकें जो समाप्त हो जाए बुनियादी ढांचागत कमियों के लिए जो कुछ समय के लिए क्षेत्र के इस हिस्से पर जोर देते हैं और पर्यटन उद्योग को गति प्रदान करते हैं।
  • घोषणा एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान की गई थी, जिसमें पुगलिया क्षेत्र के राष्ट्रपति और उपाध्यक्ष, मिशेल एमिलियानो, और राफेल पीमोंटिस, एयरोपोर्टी डि पुगलिया के अध्यक्ष और महाप्रबंधक, एंटोनियो मारिया वासिल, मार्को कैटामेरो और चीरा रेबुघिनी, वाणिज्यिक निदेशक शामिल थे। एयरलाइन की।
  • It seemed right that there were more routes, so as to be able to guarantee, at least for the start, a shortlist of connections for the North and the South.

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लेखक के बारे में

जुएरगेन टी स्टीनमेट्ज़

Juergen Thomas Steinmetz ने लगातार यात्रा और पर्यटन उद्योग में काम किया है क्योंकि वह जर्मनी (1977) में एक किशोर था।
उन्होंने स्थापित किया eTurboNews 1999 में वैश्विक यात्रा पर्यटन उद्योग के लिए पहले ऑनलाइन समाचार पत्र के रूप में।

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