लगभग पांच दशकों के बाद, जिसमें अमेरिकी यात्रियों को क्यूबा जाने से काफी हद तक मना कर दिया गया था, राष्ट्रपति बराक ओबामा के यात्रा सीमाओं को महत्वपूर्ण रूप से वापस लेने का निर्णय द्वीप को बड़ी संख्या में अमेरिकी आगंतुकों के लिए फिर से सुलभ बना सकता है।
लेकिन अमेरिकियों के हवाना के रम बार में सामूहिक रूप से झुंड के आने से पहले महत्वपूर्ण तार्किक और कानूनी बाधाएं बनी हुई हैं।
ओबामा प्रशासन ने सोमवार को घोषणा की कि वह क्यूबा में पारिवारिक यात्रा और धन हस्तांतरण की सीमा हटा रहा है, हालांकि 1962 में राष्ट्रपति जॉन एफ कैनेडी द्वारा शुरू किया गया एक व्यापक आर्थिक प्रतिबंध अभी भी बना हुआ है। नई यात्रा नीति अमेरिकी नागरिकों और द्वीप में परिवार के सदस्यों के साथ अमेरिकी निवासियों पर लागू होती है।
हाल के हफ्तों में सीनेट और हाउस ऑफ रिप्रेजेंटेटिव में पेश किए गए कानून और भी आगे बढ़ेंगे, सभी अमेरिकियों और अमेरिकी निवासियों पर यात्रा प्रतिबंध रद्द कर देंगे। बिल में द्विदलीय प्रायोजक हैं, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि वे जल्द ही वोट के लिए आएंगे या नहीं।
व्हाइट हाउस द्वारा सोमवार को घोषित किए गए बदलाव से अमेरिकियों द्वारा क्यूबा की यात्राओं में उल्लेखनीय वृद्धि होने की संभावना है। फिर भी, क्यूबा 1950 के दशक में क्यूबा की क्रांति के शुरू होने से पहले अमेरिकी पर्यटन के केंद्र के रूप में अपनी भूमिका निभाने से बहुत दूर है। "यह सिर्फ रातोंरात नहीं होगा," अलमार एसोसिएट्स के अध्यक्ष किर्बी जोन्स ने कहा, बेथेस्डा, एमडी में एक परामर्श फर्म, जो क्यूबा के बारे में कंपनियों को सलाह देती है।
अमेरिकी यात्रा व्यवसायों ने लंबे समय से क्यूबा, कैरिबियन के सबसे बड़े द्वीप, एक आशाजनक भविष्य के बाजार के रूप में देखा है। यद्यपि आधी सदी के सत्तावादी शासन के बीच इसकी अर्थव्यवस्था सुस्त हो गई, क्यूबा अभी भी अपने समुद्र तटों, हरे-भरे पहाड़ी रास्तों और हवाना के औपनिवेशिक युग के दृश्यों को देखने के लिए उत्सुक यात्रियों की कल्पना को पकड़ लेता है।
दशकों से, लाखों पर्यटक, ज्यादातर यूरोप, कनाडा और लैटिन अमेरिका से, देश में आए हैं। क्यूबा के राष्ट्रीय सांख्यिकी कार्यालय के अनुसार, पिछले साल 2.3 मिलियन से अधिक यात्रियों ने दौरा किया। अमेरिकी अंतर्राष्ट्रीय व्यापार आयोग की एक हालिया रिपोर्ट, एक संघीय एजेंसी, का अनुमान है कि यदि अनुमति दी गई तो प्रति वर्ष दस लाख अमेरिकी अंततः क्यूबा का दौरा करेंगे।
जैसा कि हाल के वर्षों में अंतरराष्ट्रीय पर्यटन में वृद्धि हुई, क्यूबा सरकार ने हवाई अड्डों का विस्तार किया। इसी तरह, देश की होटल सूची, हालांकि पुराने राज्य द्वारा संचालित इमारतों और विदेशी भागीदारों द्वारा प्रबंधित नई संपत्तियों का एक ढेर, बढ़ रहा है-दशक की शुरुआत में केवल 50,000 से अधिक कमरों से 56,000 के अंत में लगभग 2007 तक बढ़ रहा है। सरकारी आंकड़ों को।
फ्लोरिडा के दक्षिणी सिरे से सिर्फ 90 मील की दूरी पर, क्यूबा अधिकांश प्रमुख अमेरिकी एयरलाइनों के लिए एक छोटी सी आशा होगी। डेल्टा एयर लाइन्स इंक., कॉन्टिनेंटल एयरलाइंस इंक. और एएमआर कॉर्प की अमेरिकन एयरलाइंस, जो मियामी में एक प्रमुख हब संचालित करती है, सभी के पास हब हैं जहां से विमान लगभग दो घंटे या उससे कम समय में द्वीप तक पहुंच सकता है।
लेकिन अभी के लिए, अमेरिका से द्वीप तक पहुंच बहुत सीमित है। वर्तमान में, अमेरिका से क्यूबा जाने वाले यात्री टूर ऑपरेटरों पर भरोसा करते हैं जो यात्रा करने के लिए अधिकृत चार्टर उड़ानों का आयोजन करते हैं। नियमित निर्धारित सेवा शुरू करने से पहले प्रमुख एयरलाइनों को क्यूबा के साथ द्विपक्षीय विमानन समझौते पर बातचीत करने के लिए सरकार की आवश्यकता होगी। 1977 में राष्ट्रपति जिमी कार्टर द्वारा क्यूबा के लिए यात्रा नियमों में ढील दिए जाने के बाद भी, राष्ट्रपति रोनाल्ड रीगन द्वारा पूर्ण प्रतिबंध को बहाल करने से पहले इस तरह के किसी भी समझौते पर बातचीत नहीं हुई थी।
"हम वहां उड़ान भरना चाहते हैं, लेकिन फिलहाल यह नहीं पता है कि कानूनी ढांचा क्या होगा," स्पिरिट एयरलाइंस इंक, मिरामार, फ्लै। लैटिन अमेरिका के कुछ हिस्सों। डेल्टा, अमेरिकी और कॉन्टिनेंटल के प्रतिनिधियों ने पिछले सप्ताह संपर्क किया और क्यूबा की किसी भी योजना पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
क्रूज कंपनियों, जो नियमित रूप से कैरेबियाई यात्रा कार्यक्रमों पर क्यूबा के आसपास नौकायन करती हैं, को मूल्यांकन करना चाहिए कि क्या देश की उम्र बढ़ने वाली बंदरगाह सुविधाएं उनके जहाजों की रसद और सुरक्षा जरूरतों को पूरा करती हैं। विकसित देशों में भी, लोकप्रिय बंदरगाह आसानी से अधिक बोझिल हो जाते हैं, जिससे पोर्ट कॉल और तट भ्रमण की दक्षता पर दबाव पड़ता है।
कुछ यूरोपीय जहाजों ने लंबे समय से क्यूबा के बंदरगाहों पर कॉल किया है, लेकिन कई लोग इससे बचते हैं क्योंकि वाशिंगटन के प्रतिबंध उन जहाजों को प्रतिबंधित करते हैं जो क्यूबा की यात्रा पर अमेरिकी बंदरगाहों पर डॉकिंग करते हैं।
यहां तक कि फिदेल कास्त्रो ने भी कई बार क्रूज यात्राओं को हतोत्साहित किया है। 2005 में, उन्होंने विदेशी जहाजों को "फ्लोटिंग डायवर्सन [कि] अपने कचरा, उनके खाली डिब्बे, और कुछ दयनीय सेंट के लिए कागजात छोड़ने के लिए देशों की यात्रा" के रूप में खारिज कर दिया।
यूएस कोस्ट गार्ड ने क्यूबा को सीरिया, ईरान और वेनेजुएला सहित 11 देशों में से एक के रूप में नामित किया है, जिनके बंदरगाह संचालक आतंकवादी खतरों से जहाजों को सुरक्षित करने के लिए पर्याप्त नहीं करते हैं। इसका मतलब है कि अमेरिकी तटरक्षक नियमों के तहत, क्यूबा जाने वाले जहाजों को क्यूबा के बंदरगाहों और अन्य उच्च सुरक्षा कदमों में डॉक किए जाने पर जहाजों पर सशस्त्र गार्ड जोड़ना होगा।
मियामी स्थित ओशिनिया क्रूज़ इंक के प्रवक्ता टिम रूबैकी ने कहा, "क्यूबा हमारी हॉट लिस्ट में है, लेकिन जाने का फैसला करने से पहले हमें बहुत कुछ देखना होगा।" "यह लगभग तड़के की उम्मीदों की बात है।"
