क्यों ईरान में यूक्रेनी दुर्घटना में लुफ्थांसा समूह भी दोषी है?

यूक्रेन इंटरनेशनल एयरलाइंस दुर्घटना में भी दोषी है… ..
tklh

यूक्रेन इंटरनेशनल एयरलाइंस दुर्घटना के लिए भी जिम्मेदार हो सकता है लुफ्थांसा, ऑस्ट्रियन एयरलाइंस, तुर्की एयरलाइंस, कतर एयरवेज, और एअरोफ़्लोत पार्टियों के लिए जिम्मेदार है यूक्रेन इंटरनेशनल एयरलाइंस ईरान में आपदा एक दुर्घटना और एक आश्चर्यजनक निर्णय हो सकता है जो दुर्घटना के लिए भी जिम्मेदार है  उड़ान PF752?

"ईरान से संस्करण: “ऐसी संवेदनशील और गंभीर परिस्थितियों में, यूक्रेनी एयरलाइंस की उड़ान 752 ने इमाम खुमैनी हवाई अड्डे से उड़ान भरी और घूर्णन करते समय, यह पूरी तरह से एक दुश्मन लक्ष्य के ऊंचाई और प्रक्षेपवक्र में एक संवेदनशील सैन्य केंद्र के पास पहुंचने की स्थिति में रखा गया था। उन्होंने सोचा होगा कि विमान उनके रडार पर है, उड़ान PS752 एक विदेशी विमान को उड़ाने के बारे में था। "

एक मिनट बाद एक वाणिज्यिक एयरलाइनर के 176 निर्दोष एयरलाइन यात्रियों ने अपनी जान गंवा दी।

यह दुखद से अधिक है, लेकिन कहानी के लिए और भी बहुत कुछ है।

बेशक, ईरान को नागरिक वाणिज्यिक विमानन के लिए अपने हवाई क्षेत्र को तुरंत बंद कर देना चाहिए था। एक कारण था कि अमेरिका में फेडरल एविएशन अथॉरिटी (FAA) ने ईरान को नो फ्लाई जोन घोषित किया था।

यूक्रेन इंटरनेशनल एयरलाइंस ने अमेरिका की चेतावनी को नजरअंदाज किया और संयुक्त राज्य और ईरान के बीच सशस्त्र गतिरोध के दौरान अपनी उड़ान संचालित करने का फैसला किया।

अब तक यूक्रेन इंटरनेशनल एयरलाइंस के किसी भी व्यक्ति द्वारा कोई स्पष्टीकरण या माफी नहीं सुनी गई थी। यूक्रेनी वाहक ने अपनी उड़ान के लिए उड़ान भरने की अनुमति क्यों दी?

संयुक्त राज्य अमेरिका पर 7 जनवरी को ईरानी मिसाइल हमले के बाद तेहरान से अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों ने प्रतिशोध की उम्मीद की और सभी को 8 जनवरी को हाई अलर्ट पर रखा गया।

875 जनवरी को तुर्की एयरलाइंस टीके 08 ने सुबह 3.35 बजे इस्तांबुल के लिए उड़ान भरी
ऑस्ट्रियन एयरलाइंस OS 872 08 जनवरी को सुबह 00 बजे वियना के लिए t3.45k रवाना
601 जनवरी को लुफ्थांसा एलएच 08 ने फ्रैंकफर्ट के लिए सुबह 4.23 बजे उड़ान भरी
431 जनवरी को एअरोफ़्लोत एसयू 08 ने मॉस्को में सुबह 4.31 बजे उड़ान भरी
कतर एयरवेज क्यूआर 491 ने 08 जनवरी को सुबह 5.01 बजे दोहा के लिए उड़ान भरी
873 जनवरी को तुर्की एयरलाइंस टीके 08 ने सुबह 5.07 बजे इस्तांबुल के लिए उड़ान भरी
752 जनवरी को यूक्रेनी इंटरनेशनल एयरलाइंस PF08 ने सुबह 6.12 बजे उड़ान भरी और गोली मार दी गई 
879 जनवरी को तुर्की एयरलाइंस TK08 ने सुबह 8.23 ​​बजे इस्तांबुल के लिए उड़ान भरी
कतर एयरवेज QR483 08 जनवरी को दोपहर 12.50 बजे दोहा से रवाना हुई
871 जनवरी को तुर्की एयरलाइंस TK08 ने दोपहर 3.29 बजे इस्तांबुल के लिए उड़ान भरी
कतर एयरवेज क्यूआर 499 08 जनवरी को 11.08 बजे दोहा से रवाना हुई

कतर एयरवेज और एअरोफ़्लोत बिना किसी रुकावट के उड़ान भरते रहे।
तुर्की एयरलाइंस ने 9 जनवरी को सभी उड़ानें रद्द कर दीं
ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ने 9 जनवरी को उड़ान भरी लेकिन 10 जनवरी से 20 जनवरी तक सभी उड़ानें रद्द कर दीं
लुफ्थांसा ने 8 वीं उड़ान भरी और 20 जनवरी तक सभी उड़ानें रद्द कर दीं

तो 176 लोगों की हत्या की इस साजिश में कौन दोषी है?

1) ईरान सरकार दोषी है एक संघर्ष के दौरान हवाई अड्डे को संचालित करने की अनुमति देना। अमेरिकी आधार पर हमला करने के लिए ईरान दोषी है। ईरान यह सुनिश्चित करने के लिए दोषी है कि विमान को बिना गिराए गोली मार दी गई, वास्तव में, यह एक दुश्मन सैन्य विमान था।

2) यूक्रेनी इंटरनेशनल एयरलाइंस दोषी है अपने विमानों को सशस्त्र गतिरोध के दौरान तेहरान छोड़ने की अनुमति देकर।

3) कतर एयरवेज और एअरोफ़्लोत अपराधबोध हैंएक सशस्त्र संघर्ष के दौरान उड़ानों के संचालन से और वे दुर्घटना के पहले और बाद में बिना किसी रुकावट के तेहरान से बाहर और बाहर उड़ते रहने के लिए लापरवाह दिखाई देते हैं।

4) ऑस्ट्रियन एयरलाइंस अपराध हैएक सशस्त्र संघर्ष के दौरान परिचालन उड़ानों द्वारा, जिस क्षेत्र में FAA द्वारा नो-फ्लाई ज़ोन घोषित किया गया था। ऑस्ट्रियन एयरलाइंस दुर्घटना के एक दिन बाद भी निरंतर संचालन के लिए लापरवाह है।

5) तुर्की एयरलाइंस दोषी है 8 जनवरी को एक युद्ध क्षेत्र में भारी जोखिम वाली संचालन उड़ानें लेने और 8 जनवरी को पूरे दिन निरंतर संचालन के लिए। तुर्की ने 9 जनवरी को सभी उड़ानें रद्द कर दीं लेकिन 10 जनवरी को सामान्य संचालन फिर से शुरू किया।

5) लुफ्थांसा दोषी है एफएए द्वारा ईरान को नो-फ्लाई ज़ोन घोषित करने के बावजूद सशस्त्र संघर्ष के दौरान उतारने में एक ज्ञात जोखिम उठाना। जर्मन वाहक जानबूझकर एफएए निर्देश के साथ एक खामियों के साथ चला गया।

लुफ्थांसा के प्रवक्ता ने बताया eTurboNewsएफएए के निर्देश वाहक पर लागू नहीं होते थे, क्योंकि लुफ्थांसा ईरान के लिए उड़ानों पर इस्तेमाल किए जाने के लिए अपने स्टार एलायंस पार्टनर यूनाइटेड एयरलाइंस के टिकट स्वीकार नहीं करेगा।

उन्होंने यह भी बताया कि लुफ्थांसा की उड़ान 600 को तेहरान से वापस फ्रैंकफर्ट जाने का आदेश दिया गया था।

हालांकि, लुफ्थांसा की उड़ान LH601 ने तेहरान से फ्रैंकफर्ट के लिए प्रस्थान किया। ऐसा लगता है कि लुफ्थांसा उनके द्वारा लिए गए जोखिम को जानता और समझता था। हालांकि, 8 जनवरी तक इस्लामिक रिपब्लिक छोड़ने के बाद लुफ्थांसा ने अपनी ईरान उड़ानें रोक दीं।

6) ईरान कह सकता है,  संयुक्त राज्य अमेरिका दोषी है इराक में ईरानी जनरल को मारने और ईरान से अपेक्षित शत्रुतापूर्ण प्रतिक्रिया को भड़काने के लिए शुरू किया गया। हालाँकि, जब विमान दुर्घटना की बात आती है तो संयुक्त राज्य अमेरिका ने ईरान को एक कारण के लिए नो-फ्लाई ज़ोन घोषित किया।

तेहरान में एलएच, ओएस, टीके, क्यूआर, एसयू एयरलाइंस को 8 जनवरी को अपनी उड़ानों को रद्द करने में कॉर्पोरेट लालच के लिए एक सकारात्मक उदाहरण और जिम्मेदारी निर्धारित करनी चाहिए। अच्छा मौका है कि यूक्रेन इंटरनेशनल एयरलाइंस ने भी रद्द कर दिया है। कीव के लिए उनकी बर्बाद उड़ान।

नतीजतन, संयुक्त राज्य अमेरिका और के बीच संघर्ष में सबसे बड़ा नुकसान ईरान अब निर्दोष इंसानों की जान चली गई है। वे एक भगदड़ में मारे गए और यूक्रेनी इंटरनेशनल एयरलाइंस B737 में मारे गए दुर्घटना.

यूक्रेन ईरान से मुआवजे के लिए कह रहा है।

ऐसा लगता है जैसे जीवन अब मायने नहीं रखता!

दुर्भाग्य से, यह पहली बार नहीं है जब किसी यात्री विमान को गोली लगने से सैकड़ों लोगों को मरना पड़ा।

मलेशिया एयरलाइंस फ्लाइट 17 एम्स्टर्डम से कुआलालंपुर के लिए एक अनुसूचित यात्री उड़ान थी जिसे 17 जुलाई 2014 को पूर्वी यूक्रेन के ऊपर उड़ान भरते समय गोली मार दी गई थी। सभी 283 यात्री और 15 चालक दल मारे गए।

कोरियन एयर लाइन्स फ़्लाइट 007 न्यूयॉर्क सिटी से सियोल के लिए एंकोरेज, अलास्का से एक निर्धारित उड़ान थी। 1 सितंबर 1983 को, दक्षिण कोरिया के एयरलाइनर ने उड़ान भरते हुए सोवियत एसयू -15 इंटरसेप्टर को गोली मार दी थी, जिससे बी 747 पर सवार सभी लोग मारे गए।

लापरवाह@

लुफ्थांसा के पास 176 मारे गए लोगों के बारे में ज्यादा कुछ नहीं था, लेकिन उसने यह बयान जारी किया: डीतेहरान हवाई अड्डे के आसपास के हवाई क्षेत्र के लिए अस्पष्ट सुरक्षा स्थिति के कारण, लुफ्थांसा समूह की एयरलाइनें एहतियात के तौर पर 20 जनवरी तक / सहित तेहरान तक की उड़ानों को रद्द कर रही हैं। राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय अधिकारियों के साथ मिलकर, लुफ्थांसा समूह सुरक्षा तेहरान हवाई अड्डे और पूरे ईरानी हवाई क्षेत्र के लिए आगमन और प्रस्थान के लिए सुरक्षा स्थिति का मूल्यांकन करना जारी रखता है। जैसे ही हमारे पास विस्तृत जानकारी होगी, हम यह तय करेंगे कि क्या और कब हमारी ईरानी उड़ानों को फिर से संचालित किया जा सकता है। हमें अपने यात्रियों के लिए असुविधा का अफसोस है।

दोषी फैसला लेखक की राय को दर्शाता है

हमने एक यात्री विमान को नीचे गिराया, लेकिन इसका मतलब यह नहीं था

इस लेख से क्या सीखें:

  • “ऐसी संवेदनशील और गंभीर परिस्थितियों में, यूक्रेनी एयरलाइंस की उड़ान 752 ने इमाम खुमैनी हवाई अड्डे से उड़ान भरी और घूमते समय, यह पूरी तरह से दुश्मन के लक्ष्य की ऊंचाई और प्रक्षेपवक्र में एक संवेदनशील सैन्य केंद्र के करीब पहुंचने की स्थिति में थी।
  • 5) टर्किश एयरलाइंस 8 जनवरी को युद्ध क्षेत्र में उड़ानें संचालित करने और 8 जनवरी को पूरे दिन लगातार उड़ान भरने का भारी जोखिम उठाने का दोषी है।
  • 5) एफएए द्वारा ईरान को नो-फ्लाई ज़ोन घोषित करने के बावजूद सशस्त्र संघर्ष के दौरान उड़ान भरने में लुफ्थांसा ज्ञात जोखिम लेने का दोषी है।

<

लेखक के बारे में

जुएरगेन टी स्टीनमेट्ज़

Juergen Thomas Steinmetz ने लगातार यात्रा और पर्यटन उद्योग में काम किया है क्योंकि वह जर्मनी (1977) में एक किशोर था।
उन्होंने स्थापित किया eTurboNews 1999 में वैश्विक यात्रा पर्यटन उद्योग के लिए पहले ऑनलाइन समाचार पत्र के रूप में।

साझा...