यूनाइटेड एयरलाइंस: झोंपड़ियों में, लेकिन ईंधन पर और कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करने के लिए आशावादी बने रहें

HONOLULU (eTN) - जैसा कि अपेक्षित था, यूनाइटेड एयरलाइंस अमेरिकन एयरलाइंस के नेतृत्व का अनुसरण कर रही है और जल्द ही अपनी घरेलू जाँच बैग नीति में दो बदलावों को लागू करना शुरू कर देगी।

HONOLULU (eTN) - जैसा कि अपेक्षित था, यूनाइटेड एयरलाइंस अमेरिकन एयरलाइंस के नेतृत्व का अनुसरण कर रही है और जल्द ही अपनी घरेलू जाँच बैग नीति में दो बदलावों को लागू करना शुरू कर देगी। घरेलू यात्रा के लिए एक बैग की जांच करने के लिए सेवा शुल्क $ 15 प्रत्येक तरह से होगा और तीन या अधिक बैग, अधिक वजन वाले बैग या ऐसी वस्तुओं की जांच करने के लिए शुल्क जो $ 100 से $ 125 से बढ़कर $ 200 या $ 250 से $ XNUMX तक होंगे, आइटम पर निर्भर करता है।

यूनाइटेड के अनुसार, ये परिवर्तन उन ग्राहकों पर लागू होते हैं जो 13 जून, 2008 को अमेरिका के भीतर और / से कनाडा, प्यूर्टो रिको और यूएस वर्जिन आइलैंड्स के लिए या 18 अगस्त, 2008 को यात्रा के लिए टिकट खरीदते हैं। $ 15 सेवा शुल्क उन ग्राहकों पर लागू नहीं होता है जो यूनाइटेड फर्स्ट या यूनाइटेड बिजनेस में उड़ान भर रहे हैं या जिनके पास यूनाइटेड या स्टार एलायंस के साथ प्रीमियर की स्थिति है।

यूनाइटेड एयरलाइंस के कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य परिचालन ने कहा, "रिकॉर्ड तोड़ ईंधन की कीमतों के साथ, हमें अपने उत्पादों और सेवाओं के लिए प्रतिस्पर्धी किराए की पेशकश करते हुए नए राजस्व अवसरों का पीछा करना चाहिए।" अधिकारी जॉन टागू।

यूनाइटेड का अनुमान है कि नया $ 15 सेवा शुल्क तीन ग्राहकों में से एक पर लागू होगा, और बैगेज हैंडलिंग सेवा शुल्क से संभावित राजस्व, जिसमें पहले और दूसरे बैग की जाँच शामिल है, प्रति वर्ष लगभग $ 275 मिलियन होगा।

एक दूसरे बैग की जांच करने का शुल्क $ 25 प्रत्येक तरीके से है और उन ग्राहकों पर लागू होता है जो विशेष रूप से 50 संयुक्त राज्य अमेरिका, प्यूर्टो रिको, यूएस वर्जिन आइलैंड्स और कनाडा के भीतर यात्रा के लिए इकोनॉमी टिकट खरीदते हैं और जिनके पास माइलेज प्लस या स्टार एलायंस में प्रीमियर की स्थिति नहीं है। ।

अंतरराष्ट्रीय उड़ान (कनाडा को छोड़कर) में शामिल होने वाले यात्रियों के लिए, पहले और दूसरे बैग की जाँच करना जारी रहेगा, और दो से अधिक बैग या आइटम जो अधिक वजन वाले हैं या विशेष हैंडलिंग की आवश्यकता है, उन्हें चेक करने की लागत गंतव्य द्वारा भिन्न होती है।

ग्राहक हवाई अड्डे के चेक-इन कियोस्क में क्रेडिट कार्ड या चेक-इन काउंटर पर क्रेडिट कार्ड, चेक या नकद के साथ इन सेवा शुल्क का भुगतान कर सकते हैं। हवाई अड्डे पर सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए, इस साल के अंत में, यूनाइटेड ने ग्राहकों के लिए सामान शुल्क का भुगतान करने की क्षमता विकसित की है।

सबसे खराब एयरलाइंस?
विडंबना यह है कि इस कदम के रूप में यूनाइटेड को कल वॉशिंगटन पोस्ट में जॉ ब्रांकाटेली द्वारा उद्योग में "निरपेक्ष सबसे खराब" एयरलाइन के रूप में उद्धृत किया गया था।
ब्रैंकाटेली ने लिखा, "विमानन इतिहास में सबसे लंबे, सबसे महंगे और सबसे कम प्रभावी दिवालियापन से केवल 29 महीने दूर, देश की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन एक बार फिर वित्तीय संकट का सामना कर रही है।" “यूनाइटेड का पहली तिमाही में $537 मिलियन का शुद्ध घाटा उसके दो मुख्य प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक था। पिछले महीने इसने अपने ऋण अनुबंधों पर डिफ़ॉल्ट से बचने के लिए भारी प्रीमियम का भुगतान किया।
उसके अनुसार, मई में युनाइटेड के "यात्री यातायात में 4 प्रतिशत की गिरावट, उसके किसी भी प्रतिस्पर्धी की तुलना में दोगुनी थी।"
उन्होंने आगे कहा, “पिछले हफ्ते की घोषणा कि यह 100 विमानों को खड़ा करेगा, क्षमता में 10 प्रतिशत की कमी करेगा, और हजारों कर्मचारियों को हटा देगा, दिवालियापन के दौरान पहले से ही अनुभव किए गए भारी संकुचन को देखते हुए चौंकाने वाली थी। विलय भागीदार की 19 महीने की खोज के परिणामस्वरूप कॉन्टिनेंटल एयरलाइंस और यूएस एयरवेज़ ने अस्वीकार कर दिया, एक वाहक जो सिर्फ आठ साल पहले खुद को यूनाइटेड को बेचने के लिए बेताब था। एयरलाइन के शेयर पिछले सप्ताह $52 के 50-सप्ताह के उच्चतम स्तर से गिरकर एकल अंक में आ गए।''
ब्रैंकाटेली ने यह भी बताया कि युनाइटेड के दैनिक परिचालन में भी उल्लेखनीय गिरावट आई है। उन्होंने कहा, “इसका नो-फ्रिल्स टेड सब-ब्रांड बंद किया जा रहा है, जो इस दशक में कम लागत के क्षेत्र में एयरलाइन की दूसरी महंगी विफलता है। यात्री सेवा में कटौती को लेकर गुस्से में हैं - एयरलाइन ने यूनाइटेड के उच्च कीमत वाले पीएस (प्रीमियम सेवा के लिए) पर कुछ भोजन और कुछ शानदार सुविधाएं समाप्त कर दी हैं, जो न्यूयॉर्क, लॉस एंजिल्स और सैन फ्रांसिस्को के बीच हाई-प्रोफाइल ट्रांसकॉन ट्राइएंगल में चलती है। और अप्रैल में, यूनाइटेड का कुल ऑन-टाइम प्रदर्शन गिरकर 72.7 प्रतिशत हो गया, जो उद्योग के औसत से पांच अंक कम है और अमेरिकी परिवहन विभाग द्वारा ट्रैक किए गए 18 वाहकों में से 19वें स्थान पर है।''

जलवायु परिवर्तन ट्रेलब्लेज़र?
लेकिन, बुरी खबर यह नहीं है कि यूनाइटेड एयरलाइंस के शिविर से बाहर आ रहा है; कंपनी के पास रिपोर्ट करने के लिए कुछ सकारात्मक चीजें हैं। ईंधन के संरक्षण और पर्यावरण के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए कंपनी के चल रहे प्रयासों के एक हिस्से के रूप में, यूनाइटेड एयरलाइंस ने कहा कि उसने ग्लोबल सर्विस पार्टनर्स द्वारा पेश किए गए पर्यावरण के अनुकूल EcoPower® इंजन वॉश सिस्टम के लिए प्रैट एंड व्हिटनी के साथ एक बहु-वर्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। प्रैट एंड व्हिटनी, एक यूनाइटेड टेक्नोलॉजीज कार्पोरेशन कंपनी। जेट ईंधन में संयुक्त रूप से सालाना 3 मिलियन गैलन की बचत करता है, कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को लगभग 28,000 मीट्रिक टन कम करता है।

"अभूतपूर्व ईंधन लागत के साथ, यूनाइटेड ने जेट ईंधन को बचाने के लिए अभिनव समाधानों की तलाश जारी रखी," रिक Wysong, उपाध्यक्ष - इंजीनियरिंग, सामग्री और योजना। "ईंधन की बचत करने और इंजन के प्रदर्शन में सुधार के अलावा, इस प्रणाली से हमारे इंजनों को साफ करने के लिए एक तेज, सुरक्षित और अधिक पर्यावरण के अनुकूल तरीके होने का अतिरिक्त लाभ है, जिससे हम अपने समग्र कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम कर सकते हैं।"

यूनाइटेड ने कहा कि यह ईंधन के जलने को कम करने, कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन के सैकड़ों मिलियन पाउंड को खत्म करने की उम्मीद करता है और निकास गैस तापमान मार्जिन में सुधार करता है, जो इंजन के प्रदर्शन को बढ़ाएगा।

"नियमित रूप से धुलाई के साथ, हम उम्मीद करते हैं कि यूनाइटेड के बेड़े और उनके ग्राहकों के इंजन अधिक कुशलता से काम करेंगे, कम ईंधन जलाएंगे, लंबे समय तक टिके रहेंगे और लागत को कम बनाए रखने के लिए," जिम कीनन, वरिष्ठ उपाध्यक्ष और महाप्रबंधक, प्रैट और व्हिटनी ने कहा। ग्लोबल सर्विस पार्टनर्स।

यूनाइटेड एयरलाइंस ने कहा कि वह इस शरद ऋतु तक अपने बेड़े के सभी विमानों में इंजन वॉश लागू कर देगी और तीसरे पक्ष के ग्राहकों को सेवा प्रदान करना शुरू कर देगी। यूनाइटेड सैन फ्रांसिस्को, लॉस एंजिल्स और वाशिंगटन सहित दुनिया भर के कई हवाई अड्डों पर धुलाई करेगा।

इस लेख से क्या सीखें:

  • The service fee to check one bag for domestic travel will be $15 each way and the fee to check three or more bags, overweight bags or items that require special handling will increase from $100 to $125 or from $200 to $250, depending on the item.
  • एक दूसरे बैग की जांच करने का शुल्क $ 25 प्रत्येक तरीके से है और उन ग्राहकों पर लागू होता है जो विशेष रूप से 50 संयुक्त राज्य अमेरिका, प्यूर्टो रिको, यूएस वर्जिन आइलैंड्स और कनाडा के भीतर यात्रा के लिए इकोनॉमी टिकट खरीदते हैं और जिनके पास माइलेज प्लस या स्टार एलायंस में प्रीमियर की स्थिति नहीं है। ।
  • According to United, these changes apply to customers who purchase a ticket on or after June 13, 2008 for travel within the US and to/from Canada, Puerto Rico and the US Virgin Islands on or after August 18, 2008.

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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