हीथ्रो में सतत विमानन ईंधन का उपयोग बढ़ता है

हीथ्रो में सतत विमानन ईंधन का उपयोग बढ़ता है
हीथ्रो में सतत विमानन ईंधन का उपयोग बढ़ता है
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

ब्रिटिश सरकार ने शरद ऋतु वक्तव्य में यूके एसएएफ उद्योग को समर्थन देने का अवसर गंवा दिया, जबकि यूरोपीय संघ और अमेरिकी बाजारों में तेजी आई।

अगले साल, हीथ्रो में परिचालन करने वाली एयरलाइनों को हवाई अड्डे के कार्बन कटौती कार्यक्रम के तीन साल के विस्तार के कारण सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (एसएएफ) के उपयोग में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है। 2024 में, एयरलाइनों को प्रोत्साहन के रूप में £71m की एक बड़ी राशि आवंटित की जाएगी, जिसका लक्ष्य कुल खपत वाले विमानन ईंधन में 2.5% SAF उपयोग का लक्ष्य प्राप्त करना है। हीथ्रो. सफल होने पर, यह लगभग 155,000 टन विमानन ईंधन को एसएएफ से प्रतिस्थापित किया जाएगा।

केरोसिन और सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (एसएएफ) के बीच मूल्य अंतर को कम करके, इस पहल का उद्देश्य एयरलाइंस को एसएएफ अपनाने के लिए प्रोत्साहित करना है, जिससे यह वाणिज्यिक विमानन के लिए एक व्यवहार्य विकल्प बन सके। इस योजना ने ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में 341,755% की कमी मानते हुए 2024 में उड़ानों से 70 टन कार्बन समकक्ष उत्सर्जन को कम करने का लक्ष्य रखा है। यह कटौती हीथ्रो और के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए 568,000 से अधिक राउंड ट्रिप के बराबर है न्यूयॉर्क.

2030 तक, हीथ्रो ने एसएएफ के 11% उपयोग को प्राप्त करने का लक्ष्य रखा है, धीरे-धीरे प्रत्येक वर्ष प्रोत्साहन में वृद्धि की जा रही है। हवाईअड्डा अपनी ईंधन आपूर्ति में एसएएफ के एकीकरण को कार्बन उत्सर्जन को कम करने में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर मानता है, क्योंकि यह 2050 तक शुद्ध शून्य तक पहुंचने का प्रयास करता है।

प्रयुक्त खाना पकाने के तेल और विभिन्न प्रकार के कचरे जैसे फीडस्टॉक का उपयोग करके, एसएएफ पारंपरिक जीवाश्म-ईंधन आधारित केरोसिन का पर्यावरण अनुकूल विकल्प प्रस्तुत करता है। इस नवोन्मेषी तकनीक ने पहले ही कई उड़ानों को संचालित किया है, जिसके परिणामस्वरूप पूरे जीवनचक्र में 70% तक महत्वपूर्ण कार्बन बचत हुई है। विशेष रूप से, एसएएफ को बुनियादी ढांचे या विमान इंजन में किसी भी संशोधन की आवश्यकता के बिना, मौजूदा विमानों में 50% तक और भविष्य में संभावित रूप से 100% के मिश्रण पर भी एकीकृत किया जा सकता है। इसकी क्षमताओं का एक प्रमुख प्रदर्शन 28 नवंबर को वर्जिन अटलांटिक की हीथ्रो से न्यूयॉर्क जेएफके तक 100% एसएएफ उड़ान के साथ होगा, जो इस टिकाऊ विमानन ईंधन के लिए एक वैश्विक शोकेस के रूप में काम करेगा।

शरद ऋतु वक्तव्य के दौरान यूके एसएएफ उद्योग में निवेश करने का एक आदर्श अवसर हासिल करने में चांसलर की विफलता के परिणामस्वरूप यह घोषणा हुई है। यूके एसएएफ उत्पादन को बढ़ावा देने वाले नीतिगत माहौल बनाने के संभावित लाभों में हजारों नौकरियों का सृजन, अर्थव्यवस्था में अरबों पाउंड का इजाफा और यूके के लिए बढ़ी हुई ईंधन सुरक्षा शामिल है। हालाँकि, सीमित उत्पादन मात्रा और उच्च लागत वर्तमान में व्यापक एसएएफ उपयोग में बाधा डालती है, जहां हीथ्रो की प्रोत्साहन योजना इस अंतर को पाटने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

एसएएफ राजस्व निश्चितता तंत्र पर परामर्श करने के लिए स्वागत योग्य सरकारी प्रतिबद्धताओं के बावजूद, नीति निर्माताओं को वैश्विक टिकाऊ विमानन ईंधन (एसएएफ) प्रतियोगिता में यूके का समर्थन करने वाले कानून को आगे बढ़ाने में तत्काल कार्य करने की आवश्यकता है। ब्रिटेन पिछड़ रहा है जबकि अमेरिका और यूरोपीय संघ महत्वपूर्ण प्रगति कर रहे हैं, सरकारी प्रोत्साहनों और शासनादेशों के माध्यम से पर्यावरण-अनुकूल ईंधन में अरबों का निवेश आकर्षित कर रहे हैं।

कार्बन मुक्त दुनिया में ब्रिटेन के विश्व स्तर पर प्रभावी विमानन उद्योग के भविष्य की सुरक्षा के लिए मंत्रियों को तत्काल कार्रवाई करनी चाहिए।

कार्बन के हीथ्रो निदेशक, मैट गोर्मन ने कहा: "सतत विमानन ईंधन एक सिद्ध वास्तविकता है - वे पहले से ही सैकड़ों हजारों उड़ानों को संचालित कर चुके हैं और हम जल्द ही दिखाएंगे कि हम अटलांटिक जीवाश्म ईंधन से मुक्त उड़ान भर सकते हैं। हीथ्रो की अपनी तरह की पहली प्रोत्साहन योजना में हाल के वर्षों में हवाई अड्डे पर एसएएफ का उपयोग बढ़ा है। अब, सरकार को इस मजबूत मांग को भुनाने और घरेलू एसएएफ उद्योग को सक्षम करने के लिए राजस्व निश्चितता तंत्र के लिए कानून बनाने की जरूरत है, इससे पहले कि ब्रिटेन को नौकरियों, विकास और ऊर्जा सुरक्षा से लाभ मिलने में बहुत देर हो जाए।

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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