लिकोनी मोम्बासा और साउथ कोस्ट के बीच फेरी लगाता है

(eTN) - अद्यतन (NOVEMBER 3, 2012): मोम्बासा में एक नियमित स्रोत से यह पुष्टि की गई है कि केन्या फेरी सेवा के कर्मचारियों ने ड्यूटी फिर से शुरू कर दी है और ट्रैफिक के बैकलॉग को हटाते हुए नौका सेवाएं चल रही हैं, क्योंकि यह जानकारी हमारे द्वारा अपलोड की गई है।
पुष्टि अभी भी बकाया है, हालांकि यूनियन और प्रबंधन के बीच सभी मुद्दों को सुलझा लिया गया है, जो कि नहीं तो मामले में और परिणाम सामने आ सकते हैं।

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ब्रेकिंग न्यूज में यह पता चला कि मोकोसा के द्वीप को साउथ कोस्ट से जोड़ने वाले लिकोनी चैनल के घाट आज सुबह ऑपरेशन से बाहर हो गए, जिससे चैनल के दोनों किनारों पर सैकड़ों पर्यटक और हजारों यात्री फंसे रह गए।

संचालन के रुकने का कोई तात्कालिक कारण नहीं दिया गया था, लेकिन केवल सप्ताह पहले केन्या फेरी सर्विसेज और यूनियनों के बीच बातचीत फिर से शुरू होने पर हड़ताल को बहुत कम टाला गया था। क्या वास्तव में कोई प्रगति नहीं हुई है, यह ठहराव का कारण हो सकता है, हालांकि इसके अन्य कारण भी हो सकते हैं।

अद्यतन:

यह पता चला कि लिकोनी चैनल के घाट, मोम्बासा के द्वीप को दक्षिण तट से जोड़ते हुए, हड़ताली श्रमिकों द्वारा जमींदोज कर दिए गए थे, क्योंकि यूनियन और प्रबंधन स्पष्ट रूप से मजदूरी में वृद्धि और अन्य लाभों पर धीमी गति से आगे बढ़ने में विफल रहे थे। कुछ हफ्ते पहले।

उस समय, सरकारी अधिकारियों ने कंपनी के प्रबंधन को निर्देशित किया था, जिसे कई श्रम पर्यवेक्षकों ने देखा था, जो चल रहे श्रम विवाद में मुख्य समस्या के रूप में संपर्क करते थे, एक बार फिर से बातचीत में संलग्न थे।

वार्ता की विफलता ने कल के लिए अचानक मोड़ की ओर अग्रसर किया, जिससे चैनल के दोनों तरफ फंसे हजारों लोगों को छोड़ दिया और टूर ऑपरेटरों को जबरन चक्कर लगाने के लिए मजबूर किया, कई बार, 80 किलोमीटर के रूप में बहुत खराब सड़कों का रखरखाव किया। उड़ान प्रस्थान के लिए या प्रसिद्ध डायनी समुद्र तटों पर अपने रिसॉर्ट्स में पहुंचने वाले पर्यटकों के लिए हवाई अड्डे तक पहुँचने के लिए।

दोनों मोम्बासा और कोस्ट टूरिस्ट एसोसिएशन और केन्या एसोसिएशन ऑफ़ होटल कीपर्स एंड कैटरर्स, कोस्ट ब्रांच, केन्या के टूर ऑपरेटर्स एसोसिएशन के अपने सहयोगियों के साथ स्थिति पर नज़र रखने और कठिन परिस्थितियों का सामना करने के तरीके के बारे में अपने सदस्यों का मार्गदर्शन करने के लिए बारीकी से शामिल थे।

ठगों से तंग आकर सड़कों की खुरदरी पैच पर धीमी गति से शोषण से बचने के लिए वैकल्पिक मार्ग को सुरक्षित करने के लिए पुलिस का मसौदा तैयार किया गया था।

उद्योग के नेताओं ने एक बार फिर मांग की है कि नैरोबी-मोम्बासा सड़क और दक्षिण तट के लिए अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को जोड़ने के लिए बनाए जाने वाले नए बाईपास राजमार्ग को अब एक छोटी और सुरक्षित पारगमन लिंक बनाने के लिए पूर्ण प्राथमिकता दी जाए।

मोम्बासा के कई स्रोतों द्वारा इस संवाददाता को उपलब्ध कराए गए अनुमानों में लंबे चक्कर लगाने के लिए लाखों शिलिंग खो जाने की बात कही गई है, इसके अलावा केन्या तट की प्रतिष्ठा में एक अनिवार्य पर्यटन स्थल के रूप में अपरिहार्य डेंट के अलावा, जहां व्यवसाय पहले से ही कम से संघर्ष कर रहे हैं। सुरक्षा स्थिति पर अक्सर अपमानजनक झूठी मीडिया रिपोर्टों के परिणामस्वरूप प्रत्याशित व्यवसायों की तुलना में।

मोम्बासा में एक नियमित स्रोत से यह पुष्टि की गई है कि केन्या फेरी सेवा के कर्मचारियों ने ड्यूटी फिर से शुरू कर दी है और ट्रैफिक के बैकलॉग को साफ करते हुए फेरी सेवाएं चल रही हैं क्योंकि यह जानकारी हमें अपलोड की गई है।

पुष्टि अभी भी बकाया है, हालांकि यूनियन और प्रबंधन के बीच सभी मुद्दों को सुलझा लिया गया है, जो कि नहीं तो मामले में और परिणाम सामने आ सकते हैं।