यूरोपीय परिवहन मंत्री 'सामाजिक रूप से जिम्मेदार' विमानन के लिए बुला रहे हैं

यूरोपीय परिवहन मंत्री 'सामाजिक रूप से जिम्मेदार' विमानन के लिए बुला रहे हैं
यूरोपीय परिवहन मंत्री 'सामाजिक रूप से जिम्मेदार' विमानन के लिए बुला रहे हैं
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

महत्वाकांक्षा और दृढ़ संकल्प के स्वागत में, पूरे यूरोप के 8 परिवहन मंत्रियों ने एक “सामाजिक रूप से जिम्मेदार” विमानन के लिए एक संयुक्त घोषणा पर हस्ताक्षर किए।

ऑस्ट्रिया, बेल्जियम, डेनमार्क, फ्रांस, इटली, लक्जमबर्ग, नीदरलैंड और पुर्तगाल यूरोपीय आयोग और अपने साथी सदस्य राज्यों को एक महत्वाकांक्षी की ओर ले जाने के प्रयास में शामिल हो रहे हैं COVID -19 सुरक्षा, निष्पक्ष और अविवादित प्रतिस्पर्धा और कर्मचारियों के लिए सामाजिक अधिकारों द्वारा निर्देशित विमानन वसूली। 

घोषणा में कहा गया है कि COVID-19 संकट विमानन उद्योग के कुछ गहरे बदलावों और दुष्प्रवृत्तियों को उजागर करता है, जो कि खराब नियामक प्रयासों के परिणामस्वरूप वर्षों में बना है: लागू श्रम, सामाजिक सुरक्षा और कर कानून, पर एक चौंका देने वाली कानूनी अनिश्चितता यूरोप के एकल विमानन बाजार के भीतर असमान खेल का मैदान, श्रमिकों के लिए सुरक्षा के विभिन्न स्तर, और राष्ट्रीय स्तर पर अपर्याप्त नियम-प्रवर्तन। ये सभी पहले से मौजूद स्थितियाँ - जो कि मंत्रियों के अनुसार 'प्राथमिकता का ध्यान रखने लायक' हैं - संकट से उद्योग की वसूली को बाधित करने का जोखिम।

ईसीए के अध्यक्ष ओत्जन डी ब्रुइजन कहते हैं, "हमारा उद्योग यूरोप भर में कोरोना वायरस के पुनरुत्थान के कारण उच्च सतर्कता की स्थिति में है।" “अब इसे समर्थन देने और निकट भविष्य में सामाजिक रूप से जिम्मेदार तरीके से इसे बहाल करने के लिए समर्पित प्रयासों के बिना, हम सैकड़ों हजारों विमानन श्रमिकों और उनके परिवारों को स्थायी नुकसान पहुंचा रहे हैं। फिर भी, उद्योग को पनपने के लिए, हमें न केवल महामारी को खत्म करने की जरूरत है, बल्कि दीर्घकालिक दृष्टि भी चाहिए, जो पहले से मौजूद सामाजिक खामियों को दूर करती है। ”

उड्डयन उद्योग की समस्याओं को दूर करने के लिए, मंत्री यूरोपीय और राष्ट्रीय परिवहन और सामाजिक अधिकारियों के बीच बेहतर समन्वय का आह्वान करते हैं, और अधिक कानूनी निश्चितता और यूरोपीय और राष्ट्रीय नियमों के प्रभावी प्रवर्तन के लिए आग्रह करते हैं। वे ईयू एयर सर्विसेज रेगुलेशन (Reg। 1008/2008) के आगामी संशोधन के साथ सामाजिक आयाम को संबोधित करने की आवश्यकता पर भी प्रकाश डालते हैं।

"एयरलाइंस और उनके कर्मचारी केवल बाजार पर प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं और संकट से उबर सकते हैं यदि यह बाजार सोशल इंजीनियरिंग, नियामक फोरम खरीदारी और अनिश्चित atypical रोजगार सेट-अप से मुक्त है", फिलिप वॉन शोप्पेंथाउ, ECAA जनरल कहते हैं। "हमें उम्मीद है कि यह घोषणा ब्रसेल्स और पूरे यूरोप में व्यापक और दृढ़ समर्थन प्राप्त करेगी, और हम निर्णय निर्माताओं से यह सुनिश्चित करने का आग्रह करते हैं कि यह सामाजिक रूप से बेईमान एयरलाइंस नहीं है जो विजेताओं के रूप में संकट से बाहर आएंगे।" 

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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