ओवरहेड बिन से सामान गिरने से एयरलाइन यात्री घायल

इस सप्ताह के लेख में हम ली बनाम एयर कनाडा, 2017 यूएस डिस्ट के मामले की जांच करते हैं। लेक्सिस 3458 (एसडीएनवाई 2017) जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के बीच एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान पर एक यात्री "अपनी सौंपी गई सीट पर बैठा था, जब उसे दूसरे यात्री के कैरी-ऑन रोलर बैग से सिर पर मारा गया था (श्री एक्स जो था) ने अपने बैग को ओवरहेड बिन में रखने के लिए उठा लिया (जब) ​​वह एक यात्री द्वारा उसके पैर पर 'टकराया' या 'टकराया' था ... जो 'गलियारे के नीचे से गुजर रहा था' (जिससे मिस्टर एक्स अपना संतुलन खो गया और गिर गया) उसका बैग)"। क्योंकि यह उड़ान एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान थी, सुश्री ली के अधिकार और उपचार मॉन्ट्रियल कन्वेंशन द्वारा संचालित होते हैं, वारसा कन्वेंशन के उत्तराधिकारी [अध्याय 2 ए पर डिकर्सन, यात्रा कानून देखें]।

आतंकी लक्ष्य अपडेट

स्टॉकहोम स्वीडन

एंडरसन और सोरेंसन में, स्टॉकहोम ट्रक हमला 4 को मारता है; आतंकवाद पर संदेह है, nytimes.com (4/7/2017) यह नोट किया गया था कि "एक व्यक्ति ने शुक्रवार दोपहर स्टॉकहोम के एक लोकप्रिय शॉपिंग जिले में लोगों की भीड़ में एक चोरी किए गए बीयर ट्रक को निकाल दिया और फिर इसे डिपार्टमेंटल स्टोर में घुसा दिया, चार लोगों को मार डाला और एक हमले में 15 अन्य को घायल कर दिया, जिससे रक्तपात हुआ और एक अन्य यूरोपीय राजधानी की सड़कों पर दहशत फैल गई। , स्वीडन पर हमला हुआ है ’, प्रधान मंत्री स्टीफन लोफवेन ने एक टेलीविज़न समाचार सम्मेलन में कहा। यह इंगित करता है कि यह आतंक का एक कार्य है”।

सेंट पीटर्सबर्ग, रूस

नेचेपुरेंको और मैकफर्क्वर में, सेंट पीटर्सबर्ग, रूस में विस्फोट, व्लादिमीर पुतिन के दौरे के रूप में 11 को मारता है, nytimes.com (4/3/2017) ("ट्रेन सिर्फ स्टेशनों के बीच एक सुरंग में प्रवेश कर गई थी, इस रास्ते से एक विशाल केंद्र से बाहर , जब बम में विस्फोट हुआ। घर का बना उपकरण, जिसमें छर्रे भरे थे, एक तीसरी कार से टकरा गया। इसमें 11 लोगों की मौत हो गई, बच्चों सहित 40 से अधिक घायल हो गए, और खून से लथपथ तबाही फैल गई, क्योंकि ट्रेन ने धुआं भरने के साथ प्रौद्योगिकी संस्थान स्टेशन में प्रवेश किया। हवा ... 'क्या एक बुरा सपना' किसी ने भेदी चीख के बीच चिल्लाया "।

आइसक्रीम का संग्रहालय

म्यूज़ियम ऑफ़ आइसक्रीम ने लॉस एंजिल्स में अपने उद्घाटन की घोषणा की है, etn.travel (3/28/2017) यह नोट किया गया था कि "अप्रैल में वेस्ट कोस्ट के लिए आइसक्रीम ने अपने दरवाजे वेस्ट कोस्ट के लिए खोल दिए हैं। … आइस क्रीम के संग्रहालय ने न्यूयॉर्क शहर में अपने अभूतपूर्व 2016 लॉन्च के साथ एक वैश्विक दर्शकों को मोहित कर दिया, पांच दिनों में बेच दिया और 200,000 की प्रतीक्षा सूची को आकर्षित किया… इंटरएक्टिव हाइलाइट्स में एक 'केला ​​विभाजन ’शामिल है जिसमें एन हजार anas केले’, टकसाल शामिल हैं। ग्रो हाउस ', कैलिफ़ोर्निया को समर्पित एक कमरा, एक पिघला हुआ पॉप्सिकल जंगल और बहुत कुछ, एक सौ मिलियन स्प्रिंकल से भरा प्रतिष्ठित तैरने योग्य स्प्रिंकल पूल "। का आनंद लें।

शिशुओं को मुआवजा दिया जाना चाहिए

पेरिस में, शिशुओं को उड़ान में देरी के मुआवजे के लायक है, अदालत ने पाया, msn.com (4/6/2017) ने कहा कि "एक रायनियर उड़ान में नौ घंटे की देरी होने के बाद, एयरलाइन वयस्क पुरुष में से एक को मुआवजा देने के लिए सहमत हुई। यात्रियों ने अपनी छह महीने की बेटी को उतनी ही रकम देने से इनकार कर दिया, जो उड़ान के दौरान उसकी गोद में बैठ गई थी। बजट एयरलाइन ने तर्क दिया कि इसे उन बच्चों को मुआवजा नहीं देना चाहिए जिनके पास सीट आरक्षण नहीं है और जो केवल (ई 20) शिशु शुल्क के अधीन हैं। यह भी कहा कि छोटी लड़की को कम उम्र के कारण परेशानी और असुविधा का सामना नहीं करना पड़ सकता है। लेकिन लिवरपूल काउंटी कोर्ट के एक न्यायाधीश ने इस बात पर असहमति जताई और कहा कि बच्चा नियमों के प्रयोजनों के लिए एक यात्री था। रायनैर ने सत्तारूढ़ 'दफ्त' को बुलाया है और अपने वकीलों को तुरंत अपील करने का निर्देश दे रहा है।

कृपया कोलंबिया से दूर रहें

कोलंबिया के मडलिड्स से डेथ टोल में 254 तक बढ़ जाती है, travelwirenews.com (4/2/2017) यह ध्यान दिया गया कि "पीड़ितों ने मलबे के माध्यम से खोदकर प्रियजनों की खोज की और शनिवार (1 अप्रैल) को कीचड़ के बाद शेष बची संपत्ति को बचाने की कोशिश कर रहे थे। कोलम्बियाई शहर मोकोआ, पुतुमायो विभाग में स्लाइड्स पर 254 लोग मारे गए और सैकड़ों लोग घायल हो गए ”।

केसी में, कोलंबिया में मुडस्लाइड के बाद 'द बॉडीज आर डिकम्पोजिंग', nytimes.com (4/3/2017) यह नोट किया गया था कि "कोलंबिया के शहर मोकोआ में सोमवार की सुबह शव जमा हो रहे थे, जो कीचड़ और मलबे ने बनाया था। स्थानों में असंभव यह देखने के लिए कि कोई भी कभी वहां रहता था। बचावकर्मियों ने मृतकों के लिए मलबे को निकालना जारी रखा। और परिवार के सदस्यों ... प्रियजनों के शव के लिए विनती की ताकि वे उन्हें उचित दफन कर सकें।

चीनी पर्यटन अकादमी

इतालवी शहर में चीनी पर्यटन अकादमी, travelwirenews.Com (3/29/2017) के साथ समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे जिसमें कहा गया था कि "चीन पर्यटन अकादमी ने बुधवार को बीजिंग में इटली के शहर बोलोग्ना के साथ चीनी पर्यटकों की आदतों पर शोध करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। और जरूरत है…। बोलोग्ना के डिप्टी मेयर मेतो लेपोर ने कहा, शहर, अपने लंबे इतिहास, समृद्ध संस्कृति और स्वादिष्ट भोजन के साथ, चीनी पर्यटकों के लिए एक सार्थक गंतव्य है। इसमें यूरोप का सबसे पुराना विश्वविद्यालय भी है, जो अब चीन के लगभग 1,000 छात्रों को होस्ट करता है।

पेन स्टेशन रेल विलंब

फिट्ज़सिमोंस में, पेन स्टेशन पर, रेल मिशप स्पर्स लार्ज एंड लास्टिंग हेडेक, nytimes.com (4/4/2017) यह नोट किया गया था कि "यह एक मामूली दुर्घटना थी- धीमी गति से चलने वाली न्यू जर्सी मोहित ट्रेन की पटरियों पर कूद गई सोमवार सुबह न्यूयॉर्क के पेंसिल्वेनिया स्टेशन पर। लेकिन अगले दिन तक, यह परिवहन संकट में बदल गया, स्नार्लिंग यात्रा और ईस्ट कोस्ट के नीचे, सैकड़ों हजारों लोगों के जीवन को बनाए रखा और देश के सबसे व्यस्ततम गलियारे में बुनियादी ढांचे की नाजुक स्थिति को स्पष्ट रूप से दर्शाया ”।

हाथी थोड़ा आराम करो

गेटेलमैन में, हाथी को आइवरी फॉल्स की कीमत के रूप में एक पुनर्प्राप्त मिलता है, nytimes.com (3/29/2017) यह नोट किया गया था कि "अंत में, आप हाथियों के लिए कुछ समाचार हैं। हाथी दांत के लिए दुनिया के सबसे बड़े बाजार चीन में हाथी दांत की कीमत में तेजी से गिरावट आई है, जो पिछले एक दशक के गहन अवैध शिकार से हो सकता है। केन्या में एक सम्मानित वन्यजीव समूह सेव द एलिफेंट्स द्वारा बुधवार को जारी एक रिपोर्ट के अनुसार, हाथी दांत की कीमत आधे से भी कम है, जो तीन साल पहले था, यह दिखाते हुए कि मांग में गिरावट है। हाथी के विशेषज्ञों ने कहा कि आर्थिक रूप से कठिन समय, एक निरंतर वकालत अभियान और इस साल अपने घरेलू हाथीदांत व्यापार को बंद करने की चीन की स्पष्ट प्रतिबद्धता, हाथी विशेषज्ञों ने कहा।

Uber की सेल्फ-ड्राइविंग कार ऑन होल्ड

इसहाक में, उबर एरिज़ोना क्रैश के बाद सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों के टेस्ट को निलंबित कर देता है, nytimes.com (3/25/2017) यह ध्यान दिया गया कि "उबर ने शनिवार को कहा कि यह एक दिन बाद अपने सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों के परीक्षण को निलंबित कर रहा था। वाहनों में से एक टेम्पे, एरीज में एक टक्कर में शामिल था। उबर वाहन, जिसमें चालक की सीट पर एक व्यक्ति था, लेकिन वह स्वयं-ड्राइविंग मोड में था, दुर्घटना में गलती नहीं थी, ... टेम्पो पुलिस विभाग के प्रवक्ता के अनुसार । उबेर का वोल्वो XC90 स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल तब टकराया, जब दूसरी कार के ड्राइवर को उपज नहीं मिली ... टक्कर के कारण उबेर के वाहन को अपनी तरफ लुढ़कने लगा।

कौन Waymo प्रौद्योगिकी चुरा लिया?

वाकाबायशी और इसाक में, उबेर डेनीज़ स्टोइल वेमो टेक्नोलॉजी का उपयोग कर रहा है, nytimes.com (4/7/2017) यह ध्यान दिया गया कि "उबेर ने पिछले साल Google की मूल कंपनी से बाहर निकलने वाली सेल्फ-ड्राइविंग कार कंपनी, वेमो से दावों से इनकार कर दिया, यह Google के पूर्व कर्मचारी द्वारा चुराई गई ड्राइवर रहित कार तकनीक का उपयोग कर रहा है। एक संघीय अदालत में शुक्रवार को दाखिल करते हुए, उबेर ने कहा कि उसने एंथोनी लेवांडोस्की, उबेर के स्वयं-ड्राइविंग कारों को किराए पर लेने से पहले अपने स्वयं के स्वायत्त वाहन के लिए एक प्रमुख घटक को डिजाइन करना शुरू कर दिया, जिसकी Google से प्रस्थान दो कंपनियों के बीच बौद्धिक संपदा मुकदमे के केंद्र में है ” ।

अलविदा डेनमार्क

फारवेल में, उबेर डेनमार्क से बाहर हो रहा है, https://qz.com (3/28/2017) यह ध्यान दिया गया था कि "कभी-कभी उबेर एक पीड़ादायक हार हो सकता है। राइड-हीलिंग कंपनी ने मंगलवार (28 मार्च) को कहा कि यह डेनमार्क में एरिल 18 के रूप में सेवा प्रदान करना बंद कर देगी, जो स्थानीय टैक्सी नियमों में 'अयोग्य' परिवर्तनों का हवाला देती है। उन परिवर्तनों को, अगले साल प्रभावित करने के लिए निर्धारित किया जाता है, नए टैक्सी चालक लाइसेंस 125 प्रति तिमाही। उन्हें सभी कारों के लिए मीटर किराया करने की आवश्यकता होती है, और उन कारों के प्रकारों को प्रतिबंधित किया जाता है जिन्हें टैक्सी-जैसे उद्देश्यों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है ... कंपनी में 2,000 डेनिश ड्राइवर और 300,000 डेनिश सवार हैं ... मुट्ठी भर यूरोपीय देशों में-स्वीडन, फ्रांस और जर्मनी- Uber ने पहले UberPop की सेवा रोक दी थी, जो कि US में UberX की तुलना में है। इस साल के शुरू में इसे ताइवान से निकाला गया था, जुर्माना में लगभग 10 मिलियन डॉलर का जुर्माना लगाने के बाद ... लंदन में, एक वकील ने हाल ही में Uber पर मुकदमा चलाने और कंपनी की मांग करने के लिए पहला कदम उठाया। हर सवारी पर यूके के 20% मूल्य वर्धित कर का भुगतान करें। स्पेन में, उबेर ने विरोध प्रदर्शन तेज कर दिया है।

ब्रुकलिन का कोषेर पिज्जा युद्ध

किल्गनन में, ब्रुकलिन के कोशर पिज्जा युद्ध में, आधुनिक स्वाद युद्ध प्राचीन कानून, nytimes.com (3/28/2017) यह उल्लेख किया गया था कि "न्यूयॉर्क के रूप में पिज्जा-क्रेज़ वाले शहर में, डॉलर से, कुछ नियमितता के साथ पिज्जा युद्ध छिड़ जाता है। मैनहट्टन में माफिया-टिंटेड विवाद पर ग्राहकों के लिए जूझ रहे स्लाइस जोड़ों की ब्रुकलिन में पिज्जा की दुकान और स्टेटन द्वीप में एक अन्य के बीच चोरी हुई सॉस की रसीद को लेकर विवाद हो गया। लेकिन शायद कुछ भी नहीं, एक कोषेर पिज्जा युद्ध की तुलना करता है, जो एक द्वीपीय हसीदिक पड़ोस की निश्चित रूप से 21 वीं सदी की दुनिया के खिलाफ 19 वीं सदी के खाने के लिए है। दो पिज्जा रेस्तरां के मालिक, दोनों रूढ़िवादी यहूदी, अगस्त-आउटलुक में नहीं, बल्कि इकलौते ब्रुकलिन मुकदमे में उलझ गए हैं, लेकिन न्याय के अस्पष्ट हॉल में रैबोरिकल कोर्ट ऑफ़ बरो पार्क के रूप में जाना जाता है, जो एक साधारण कमरे में मामलों की सुनवाई करता है एक आवासीय ब्लॉक पर एक आराधनालय के ऊपर। लड़ाई के केंद्र में कीमतें या सॉस व्यंजनों नहीं हैं, लेकिन हजारों साल पहले प्राचीन अरामी में पवित्र कानून की गूढ़ व्याख्याएं हैं। दोनों पक्षों ने टोरा और तलमुद द्वारा तय नियमों का पालन किया है, साथ ही एक रसोई की किताब के कोषेर नियमों और प्रमाणन मानकों की व्याख्या के लायक है ”।

भारत का फोन रोमियो

बैरी में, भारत का 'फोन रोमोस' गलत नंबर के माध्यम से सुश्री राइट के लिए देखो, nytimes.com (3/22/2017) यह नोट किया गया था कि "एक ग्लास-साइड कॉल सेंटर में, पुलिस ने कंप्यूटर की-बोर्ड पर क्लिक करने वाले, कीबोर्ड पर क्लिक करने वाले कांस्टेबल विशेष रूप से भारतीय प्रकार के अपराधी। 'फोन रोमियो' के रूप में वह यहाँ जाना जाता है, जब तक वह एक महिला की आवाज़ सुनता है, एक रोमांटिक लगाव हड़पने की उम्मीद में यादृच्छिक पर नंबर कॉल करता है। इनमें ओवरएजर सूइटर्स ('क्या मैं आपका मोबाइल रिचार्ज कर सकता हूं?'), कंपकंपी देने वाला ('मैं आपसे बात कर रहा हूं, मैडम, लेकिन मेरा शरीर हिल रहा है') और सामयिक भारी सांस ('मैं गैरकानूनी काम करना चाहता हूं) आप प')। जानबूझकर गलत नंबर डायल करना प्रेमिका को खोजने का एक श्रम-सा तरीका है। लेकिन यह देशों-मोरक्को, पापुआ न्यू गिनी, बांग्लादेश और भारत की एक सीमा में तेजी से आम है, जहां पारंपरिक लिंग अलगाव एक नई तकनीक की लहर के साथ सिर-पर टकरा गया है। भारत को अपनी मोबाइल-फोन क्रांति पर गर्व है। कॉल टैरिफ दुनिया के सबसे कम में से हैं, और प्रतिस्पर्धा ने ब्रॉडबैंड प्लमेटिंग की कीमत भेज दी है। अनुमानित 680 मिलियन भारतीय सेलफोन का उपयोग करते हैं, जिसमें तीन मिलियन नए हर महीने ऑनलाइन आते हैं ”।

अमेज़न में गहरी

रोमेरो में, दीप इन द अमेजन अ रिमार्केबल बीच (और एंट-इटिंग) अनुभव, nytimes.com (3/20/2017) यह नोट किया गया था कि ऑल्टर डो चाओ, ब्राजील-भले ही दूर के समुद्र से दूर हो। अमेज़ॅन जंगल के कोने, अल्टर डो चाओ को दुनिया के सबसे आकर्षक समुद्र तट वाले शहरों में शुमार करना चाहिए। तपजोस नदी के किनारे सफेद-रेत के समुद्र तट, जो कि कुईबाबा, दक्षिण में लगभग 1,000 मील की दूरी पर स्थित एक लैंडलॉक शहर से आते हैं। स्पष्ट, गर्म पानी स्नोर्कलर्स और स्टैंडअप पैडल बोर्डिंग के अभ्यासी। अमेज़ॅन बेसिन में इस वर्ष एक रिपोर्टिंग यात्रा पर, मैं अपनी बीहड़ सुंदरता की कहानियों को सुनने के बाद कुछ दिनों के लिए ऑल्टर डू चाओ से बच गया। 4,600 मील से अधिक समुद्र तट वाले देश में, मुझे आश्चर्य हुआ कि क्या ब्राजील का सबसे अच्छा समुद्र तट वास्तव में दुनिया के सबसे बड़े वर्षा वन के अदम्य इंटीरियर में गहरा स्थित हो सकता है। 'अगर आप असली ऑल्टर का अनुभव करना चाहते हैं, तो आपको चींटी को खाना होगा', 55 साल के पितो, एक कुमेरुरा भारतीय जो जंगल के माध्यम से ट्रेक पर आगंतुकों का मार्गदर्शन करते हैं। उसने जंगल के फर्श से एक सेव चींटी निकाली और उसे खाने की हिम्मत की। पॉपकॉर्न की तरह कुरकुरे, यह स्वादिष्ट था, लेमनग्रास के संकेत के साथ। ”

ट्रैवल लॉ आर्टिकल: द ली केस

जैसा कि अदालत ने उल्लेख किया है “वादी लिसा ली ने प्रतिवादी एयर कनाडा पर मुकदमा दायर किया है, प्रतिवादी द्वारा संचालित एक उड़ान में कथित रूप से प्राप्त चोटों के लिए हर्जाना मांग रही है। ली ने आरोप लगाया कि जब वह एक साथी यात्री वादी की सीट के ऊपर एक ओवरहेड डिब्बे में जगह बनाने का प्रयास कर रही थी और उसके सिर पर चोट लगने से वह घायल हो गई थी। यह दावा मॉन्ट्रियल कन्वेंशन द्वारा शासित है, जो यात्रियों को अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों में लगी चोटों के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए अधिकृत करता है। डिफेंडेंट (शिकायत को खारिज करने वाले सारांश फैसले की मांग करता है) इस आधार पर कि मॉन्ट्रियल कन्वेंशन की शर्तों के भीतर ली की कथित चोटों के कारण हुई घटना एक 'दुर्घटना' नहीं थी ... (और आगे की सीमा की तलाश) मॉन्ट्रियल के अनुच्छेद 21 के लिए अपनी देयता कन्वेंशन (से) 113,100 एसडीआर (लगभग $ 150,000) ”।

बोर्डिंग प्रक्रिया

“घटना के समय, एयर कनाडा के फ्लाइट अटेंडेंट cabin पूरे केबिन में तैनात थे’ और greeting ग्रीटिंग यात्रियों सहित अपने निर्धारित कर्तव्यों का पालन कर रहे थे, यात्रियों को उनकी निर्धारित सीटों पर निर्देशित कर रहे थे और आम तौर पर सुरक्षा के लिए केबिन की निगरानी कर रहे थे ’। इस बात का कोई सबूत नहीं है कि उड़ान दल ने बोर्डिंग प्रक्रिया के दौरान यात्री प्रवाह से संबंधित कोई घोषणा या चेतावनी दी थी। एयर कनाडा की एक फ्लाइट अटेंडेंट ने ... (मिस्टर एक्स के) बैग को गिरते देखा, लेकिन वह बैग को [ली] हड़ताली होने से नहीं रोक सकी क्योंकि वह पांच से आठ पंक्तियों की दूरी पर थी और 'गलियारे में अन्य यात्री थे'।

विनियमों के साथ शिकायत की

“पार्टियों ने यह विवाद नहीं किया कि (श्री एक्स) का बैग एयर कनाडा की सामान नीतियों के साथ पूरी तरह से अनुपालन था; न तो संघीय नियमों ने एयर कनाडा की नीतियों को केबिन क्रू मेंबर को (श्री एक्स) को अपने बैग को ओवरहेड बिन में रखने में मदद करने की आवश्यकता नहीं थी ... और यह कि उड़ान पर उड़ान परिचारकों की संख्या और स्थिति संघीय नियमों और उद्योग मानकों के अनुरूप थी।

मॉन्ट्रियल सम्मेलन

मॉन्ट्रियल कन्वेंशन ने वारसॉ कन्वेंशन को सुपरटेक किया, जिसे "बीसवीं शताब्दी की पहली छमाही में" के साथ बातचीत की गई थी और अधिनियमित किया गया था, इसका 'कार्डिनल उद्देश्य' 'प्राप्त करना था' [ई] नियमों की एकरूपता अंतर्राष्ट्रीय हवाई परिवहन से उत्पन्न होने वाले दावों की एकरूपता ... क्योंकि वारसॉ कन्वेंशन का मसौदा तैयार किया गया था, जबकि एयरलाइन उद्योग अपनी प्रारंभिक अवस्था में था, इसने उस उद्योग के विकास को बढ़ावा देने के लिए एयर कैरियर की देयता को सीमित करने की मांग की ... बीसवीं शताब्दी के अंत में, वारसा कन्वेंशन के लिए राज्य दलों ने बातचीत की। एक संधि-मॉन्ट्रियल कन्वेंशन-वारसॉ कन्वेंशन और इसके संबंधित 'पूरक संशोधनों और इंटरकार्युलर समझौतों के हौजपेज' को बदलने के लिए ... अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, इस नए उपचार से स्पष्ट रूप से 'एहसान' यात्रियों को बल्कि एयरलाइनों ने इसे खत्म कर दिया। एयर कैरियर लायबिलिटी पर मनमाना कैप 'और प्रत्येक यात्री के लिए क्षतिग्रस्त हर्जाने के पहले 100,000 (विशेष आहरण अधिकार (' एसडीआर)) के लिए वाहक सख्ती से उत्तरदायी हैं '।

अनुच्छेद 17: दुर्घटना

"उनके व्यापक उद्देश्यों के बीच अंतर के बावजूद, मॉन्ट्रियल कन्वेंशन ने वॉरसॉ कन्वेंशन में मौजूद कई प्रावधानों को बरकरार रखा (जिसमें अनुच्छेद 17 भी शामिल है जो यह प्रदान करता है कि) किसी यात्री की मृत्यु या शारीरिक चोट के मामले में क्षति के लिए वाहक उत्तरदायी है। केवल यह कि दुर्घटना जिसके कारण मृत्यु हुई या चोट लग गई, विमान में सवार हो गए या किसी भी तरह के ऑपरेशन में शामिल हो गए।

एक "दुर्घटना" को परिभाषित करना

"हालांकि मॉन्ट्रियल समझौते और वारसॉ कन्वेंशन एक घायल यात्री को केवल 'दुर्घटना' की स्थिति में एक हवाई वाहक से नुकसान की वसूली करने की अनुमति देता है, न ही संधि शब्द को परिभाषित करता है। संयुक्त राज्य के सुप्रीम कोर्ट ने 1985 के एक मामले में एयर फ्रांस बनाम साक्स, 470 यूएस 392, 405 (1985) को स्पष्ट रूप से और सर्वसम्मति से यह कहते हुए भर दिया कि 'दुर्घटना' तभी होती है जब किसी यात्री की चोट अप्रत्याशित या किसी कारण से लगी हो। असामान्य घटना या ऐसा होना जो यात्री के लिए बाहरी हो ’। सक्स कोर्ट ने अवर न्यायालयों को निर्देश दिया कि वे अपनी परिभाषा को 'लचीले ढंग' के साथ-साथ 'व्यापक रूप से' लागू करें ... फिर भी, सर्वोच्च न्यायालय द्वारा तैयार की गई व्यापक परिभाषा का अर्थ यह नहीं है कि एक हवाई जहाज पर होने वाली हर चोट एक दुर्घटना का परिणाम है। ''।

इस मामले का विश्लेषण किया

"कोर्ट ने लगातार पाया है कि ओवरहेड डिब्बों से गिरने वाली वस्तुएं दुर्भाग्यपूर्ण यात्रियों के लिए 'अप्रत्याशित और असामान्य' और 'बाहरी' दोनों हैं, जिन पर आइटम भूमि का हवाला देते हैं। डी। मास। 122); स्मिथ बनाम अमेरिकन एयरलाइंस, इंक।, 2 यूएस डिस्ट्रिक्ट। लेक्सिस 210 (एनडी कैल.2000 ('ऊपर से गिरने वाली बोतल' अप्रत्याशित और असामान्य दोनों) थी, यह एक ऐसी घटना थी जो 'बाहरी' थी 'वादी के लिए शरीर और यह वादी शारीरिक नुकसान का कारण बना। इस प्रकार Saks की आवश्यकताओं को संतुष्ट किया जाता है ...) ... क्योंकि एक अन्य यात्री का बैग एक अनसुना यात्री के सिर पर गिरना एक अप्रत्याशित या असामान्य घटना थी जो उसके लिए बाहरी थी - यह अदालत को पता है कि परिस्थितियां इस मामले में मॉन्ट्रियल कन्वेंशन के अनुच्छेद 2009 के अनुसार एक 'दुर्घटना' है।

नुकसान लिमिटेड

"मॉन्ट्रियल कन्वेंशन के अनुच्छेद 21 के अनुसार, एक एयरलाइन 100,000 एसडीआर से अधिक नुकसान के लिए उत्तरदायी नहीं है यदि वाहक साबित करता है कि 'इस तरह की क्षति लापरवाही या अन्य गलत कार्य या वाहक या उसके नौकर या एजेंटों की चूक के कारण नहीं थी ..." आज एक एयरलाइन की 'सख्त देनदारी' पर टोपी वास्तव में 113,100 एसडीआर है ... मुद्रास्फीति के कारण ... सबूत माना जाता है ... अदालत ने पाया कि एयर कनाडा ने दिखाया है कि कानून के एएए मामले ने उचित मामला (और) स्थापित किया है कि यह नहीं था मामले के रूप में लापरवाही ओ (और इसलिए) इसका दायित्व 113,100 एसडीआर के साबित होने तक सीमित है ”।

लेखक, थॉमस ए. डिकरसन, न्यूयॉर्क राज्य के सर्वोच्च न्यायालय के द्वितीय विभाग, अपीलीय प्रभाग के एक सेवानिवृत्त एसोसिएट जस्टिस हैं और अपनी वार्षिक अद्यतन कानून पुस्तकों, ट्रैवल लॉ, लॉ जर्नल प्रेस सहित 41 वर्षों से ट्रैवल लॉ के बारे में लिख रहे हैं। (2016), यूएस कोर्ट्स में लिटिगेटिंग इंटरनेशनल टॉर्ट्स, थॉमसन रॉयटर्स वेस्टलॉ (2016), क्लास एक्शन: द लॉ ऑफ़ 50 स्टेट्स, लॉ जर्नल प्रेस (2016) और 400 से अधिक कानूनी लेख जिनमें से कई nycourts.gov/courts/ पर उपलब्ध हैं। 9jd/taxcertatd.shtml। अतिरिक्त यात्रा कानून समाचार और विकास के लिए, विशेष रूप से, यूरोपीय संघ के सदस्य राज्यों में IFTTA.org देखें

थॉमस ए डिकरसन की अनुमति के बिना इस लेख को पुन: प्रस्तुत नहीं किया जा सकता है।

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