एयर चाइना लिमिटेड, एचके $ 6.3 बिलियन (813 मिलियन डॉलर) को कैथे पैसिफिक एयरवेज लिमिटेड में अपनी हिस्सेदारी को 29.99 प्रतिशत तक बढ़ाने के लिए खर्च करेगी, शंघाई से बाहर होने के बाद हांगकांग में अपनी उपस्थिति का विस्तार।
बाजार मूल्य से दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइन आज स्टॉक एक्सचेंज के बयान के अनुसार, Citic Pacific Ltd. के प्रत्येक एचके $ 491.9 के लिए 12.88 मिलियन कैथे शेयर खरीदेगी। स्वियर पैसिफिक लिमिटेड भी 1 प्रतिशत प्रीमियम पर साइटिक से एचके $ 11 बिलियन का कैथिक शेयर खरीदेगा। स्वियर कैथे के सबसे बड़े शेयरधारक बने रहेंगे।
बीजिंग स्थित एयर चाइना कैथे में अपनी हिस्सेदारी को 17.5 प्रतिशत से बढ़ा देगा। शंघाई ईस्टर्न हब बनाने के प्रयासों के बाद चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस कॉरपोरेशन द्वारा शंघाई एयरलाइंस कंपनी के योजनाबद्ध अधिग्रहण से पटरी से उतर गई। जैसा कि देश ने सरकारी आर्थिक प्रोत्साहन पैकेज के कारण हवाई यात्रा में वैश्विक मंदी से बचा है।
सिनोपैक सिक्योरिटीज एशिया लिमिटेड के एक विश्लेषक जैक जू ने कहा, "एयर चीन को विस्तार में सक्रिय होना चाहिए, क्योंकि इसने शंघाई में अवसर खो दिया।" मार्ग नियोजन जैसे परिचालनों में अधिक कहते हैं। ”
आज लंबित घोषणाओं को रोकने के बाद कैथे, साइटिक और एयर चाइना कल हांगकांग में व्यापार फिर से शुरू करेंगे। समझौते के बाद कैथे में स्वियर की हिस्सेदारी 42 प्रतिशत से बढ़कर 40 प्रतिशत हो जाएगी।
एयर चाइना में अपनी 18 प्रतिशत हिस्सेदारी जोड़ने के लिए कैथे की तत्काल कोई योजना नहीं है, मुख्य परिचालन अधिकारी जॉन स्लोसार ने आज हांगकांग में संवाददाताओं से कहा। एयर चाइना ने कैथे को कोई भी मैनेजर नियुक्त नहीं किया है।
टेकओवर का छोटा
क्रिस्टोफर प्रैट, स्वियर एंड कैथे के अध्यक्ष क्रिस्टोफर प्रैट ने कहा कि एयर चाइना और स्वियर दोनों ने कैथे को उतना ही खरीदा, जितना अनिवार्य अधिग्रहण प्रस्ताव को ट्रिगर किए बिना। उन्होंने कहा कि बिक्री पर बातचीत बहुत तेज थी।
प्रैट ने कहा, "हालांकि मैं विश्वास के साथ एयर चाइना के साथ हमारी रणनीतिक साझेदारी को आगे बढ़ाने की उम्मीद कर रहा हूं, मैं इस बात पर जोर दूंगा कि नई शेयरहोल्डिंग का मतलब मौजूदा रणनीति और परिचालन और वित्तीय प्रबंधन में कोई बदलाव नहीं होगा।"
बयान के अनुसार, एयर चाइना वर्तमान में दो कैथे डायरेक्टर सीटों का अधिग्रहण करेगा। प्रैट ने कहा कि दोनों वाहकों की बिक्री, प्रशिक्षण और अन्य क्षेत्रों में सहयोग बढ़ाने की योजना है।
कैथे में एयर चाइना की बड़ी हिस्सेदारी "निश्चित रूप से साझेदारी को मजबूत करेगी," हांगकांग के यूबीएस एजी के एक विश्लेषक डेमियन होर्थ ने कहा। उन्होंने कहा कि वह लेन-देन से "हैरान" थे।
नागरिक समीक्षा
कैथे के शेयरों को बेचने से नागरिक पैसिफिक को अपने मुख्य परिचालन पर बेहतर ध्यान केंद्रित करने में मदद मिलेगी, आज हांगकांग में पेरेंट सिटिक ग्रुप के चेयरमैन ने कहा। साइटिक पैसिफिक ने कहा कि मई में यह ऐसी परिसंपत्तियों को बेचेगा जो कुशलता से प्रबंधित नहीं थीं या जिनके पास कम घाटे के बाद एक राज्य की खैरात थी जो व्युत्पन्न घाटे से गुजर रही थी। स्वियर प्रैट ने कहा कि कंपनी अपनी शेष 3 प्रतिशत हिस्सेदारी पर कब्जा करने का इरादा रखती है।
हांगकांग में 1.9 अगस्त से एच.के. $ 14 पर कैथे 11.62 प्रतिशत गिर गया। इस वर्ष इसमें 33 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। देश का सबसे बड़ा अंतरराष्ट्रीय वाहक, एयर चाइना, शहर में एच $ 4.57 में थोड़ा बदल गया। इस साल यह 90 प्रतिशत तक है।
वैश्विक मंदी के चलते कैथे की पहली छमाही की यात्री संख्या में 4.2 प्रतिशत और बिक्री में 27 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई। इसने HK $ 812 बिलियन के ईंधन-हेजिंग लाभ के बाद HK $ 2.1 मिलियन की शुद्ध आय की।
कैथे बेड़ा
एयरलाइन अपने वेब साइट के अनुसार, 123 देशों या क्षेत्रों के लिए उड़ान भरने, 36 विमानों का संचालन करती है। इसकी हांगकांग ड्रैगन एयरलाइंस लिमिटेड इकाई मुख्य रूप से मुख्य भूमि पर 29 गंतव्यों की सेवा देती है। 1946 में अमेरिकन रॉय सी। फ़रेल और ऑस्ट्रेलियाई सिडनी एच। डी। कांट्ज़ो ने कैथे की स्थापना की। स्वियर ग्रुप के एक अग्रदूत ने 45 में 1948 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल कर ली।
एयर चाइना के पास पिछले साल के अंत में 243 विमान थे, जिसमें उसकी कार्गो इकाई और 129 शहरों और 259 मार्गों को शामिल करने वाला एक नेटवर्क था, इसने अपनी वार्षिक रिपोर्ट में कहा। मार्गों में 82 अंतरराष्ट्रीय या क्षेत्रीय सेवाएं और 177 घरेलू शामिल थे।
वाहक ने कहा कि पिछले महीने यह पहली छमाही में 50 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि की रिपोर्ट करने की उम्मीद करता है। चीन की प्रोत्साहन घरेलू यात्रा के रूप में इसकी यात्री संख्या 14 प्रतिशत बढ़ी। नागरिक उड्डयन प्रशासन के अनुसार, राष्ट्रव्यापी यात्री संख्या 20 प्रतिशत बढ़कर 100.4 मिलियन हो गई।
एयर चाइना के माता-पिता ने पिछले साल चीन पूर्वी में अपनी हिस्सेदारी खरीदने के लिए एक प्रस्ताव दिया था ताकि शंघाई में अपने पैर जमाने में मदद मिल सके। चीन पूर्वी ने प्रस्ताव को रद्द कर दिया और अब वह चीन की वित्तीय राजधानी में 50 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के लिए छोटे पड़ोसी शंघाई एयरलाइंस पर कब्जा करने के लिए सहमत हो गया है।
