राष्ट्रपति ट्रम्प द्वारा हेलीकॉप्टर से वाल्टर रीड मेडिकल सेंटर के लिए रवाना होने से पहले के मिनटों में उनके COVID निदान के बाद अस्पताल में भर्ती होने से पहले, परिवहन विभाग (डीओटी) ने फ्लायर्स राइट्स की आपातकालीन नियमकारी याचिका से इनकार कर दिया, जिसमें हवाई जहाज और सभी व्यक्तियों के लिए डीओटी जनादेश मुखौटा नियम का अनुरोध किया गया था। कुछ स्वास्थ्य, विकलांगता और परिचालन अपवादों के साथ हवाई अड्डों पर।
डीओटी ने फ्लायर्स राइट्स की नियम विरुद्ध याचिका को अस्वीकार करने के लिए तीन औचित्यों को स्पष्ट किया: पहला, डीओटी ने दावा किया कि यह एक नियम को प्रख्यापित करने की आवश्यकता नहीं है जब "सबसे" एयरलाइंस पहले से ही मुखौटा नीति के कुछ रूप को अपना चुकी हैं। दूसरा, डीओटी ने डिपार्टमेंट ऑफ होमलैंड सिक्योरिटी (डीएचएस) और हेल्थ एंड ह्यूमन सर्विसेज (एचएचएस) के साथ अपने संयुक्त मार्गदर्शन का तर्क दिया, एयरलाइंस और हवाई अड्डों की सिफारिश केवल कोरोनोवायरस शमन तकनीक पर विचार करती है, सुरक्षित हवाई यात्रा सुनिश्चित करने के लिए अपनी जिम्मेदारियों को पूरा करने के लिए पर्याप्त है। तीसरा, डीओटी जनरल काउंसिल स्टीवन ब्रैडबरी के अनुसार, डीओटी ने "गले लगाओ" धारणा है कि आवश्यकता से अधिक नियम नहीं होने चाहिए।
"डॉट्स टाइमिंग त्रुटिहीन है," पॉल हडसन, फ्लायर्स राइट्स के अध्यक्ष ने टिप्पणी की।
“राष्ट्रपति ट्रम्प के कोरोनोवायरस निदान ने पूरे देश को इस वास्तविकता का सामना करना पड़ा कि कोरोनावायरस महामारी अभी भी सक्रिय है और हर किसी को मास्क पहनने और सामाजिक गड़बड़ी के लिए सीडीसी की सिफारिश का पालन करना जारी रखना चाहिए। इस समय अपनी जिम्मेदारी का निर्वाहन करना अचेतन है। ”
पॉल हडसन ने जारी रखा, "शुरुआत से कोरोनोवायरस उपायों पर डीओटी के कमजोर रुख, जिसमें मास्किंग और सामाजिक गड़बड़ी शामिल है, ने एयरलाइंस को अपने दम पर नीतियों का एक पैचवर्क बनाने के लिए मजबूर किया। यात्रियों को स्वैच्छिक नीतियों के आधार पर हवाई यात्रा स्वास्थ्य सुरक्षा में विश्वास नहीं हो सकता है जिन्हें परिवर्तित किया जा सकता है या उनकी अनदेखी की जा सकती है। ”
डीओटी जनरल काउंसिल स्टीवन ब्रैडबरी के इनकार पत्र में लिखा है, “सभी प्रमुख अमेरिकी वाहक और अधिकांश दूसरों फेस मास्क के उपयोग की आवश्यकता है। " पॉल हडसन ने आगाह किया कि "DOT को नियम बनाने और लागू करने के अपने निर्णय को आधार नहीं बनाना चाहिए, इस आधार पर, लेकिन सभी नहीं, एयरलाइनों के पास मुखौटा नीतियां हैं।"
रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि कुछ एयरलाइंस अपनी मुखौटा नीतियों को लागू करने में ढिलाई बरत रही हैं, और अधिकांश उड़ानों में सामाजिक गड़बड़ी असंभव है। फ्लायर्स राइट्स ने स्थिति की निगरानी शुरू करने के लिए डीओटी को भी बुलाया है।
