यात्री आराम को बढ़ाने के लिए नए उत्पाद, ईंधन की लागत पर बचत

हैम्बर्ग, जर्मनी - वर्तमान में भारी ईंधन लागत का सामना करते हुए, एयरलाइंस अपने केबिन के अंदरूनी हिस्सों के लिए हल्के उत्पादों की मांग कर रही हैं - लेकिन वे भी जो यात्री अनुभव को यथासंभव आरामदायक बनाते हैं।

हैम्बर्ग, जर्मनी - वर्तमान में भारी ईंधन लागत का सामना करते हुए, एयरलाइंस अपने केबिन के अंदरूनी हिस्सों के लिए हल्के उत्पादों की मांग कर रही हैं - लेकिन वे भी जो यात्री अनुभव को यथासंभव आरामदायक बनाते हैं। अगले महीने हैम्बर्ग में एयरक्राफ्ट इंटीरियर्स एक्सपो के दौरान इन नवोन्मेषी उत्पादों की एक पूरी श्रृंखला प्रदर्शित की जाएगी।

यहां एयरलाइन सीट विशेषज्ञ रेकारो अपने सबसे हल्के इकोनॉमी क्लास सीट उत्पादों में से एक का अनावरण करेगी। कंपनी का कहना है कि उसने प्रत्येक BL3520 सीट इकाई का वजन 11 किग्रा से कम कर दिया है, जिससे यह पिछले मॉडलों की तुलना में लगभग 30 प्रतिशत हल्का हो गया है। सीट यात्रियों के लिए अधिक रहने की जगह बनाती है क्योंकि साहित्य रैक घुटने के क्षेत्र के बजाय ट्रे टेबल के ऊपर स्थित है, जिससे अधिक लेगरूम की संभावना है।

इतालवी सीट निर्माता एविओइन्टीरियर्स छोटी दूरी की उड़ानों के लिए अपना अल्ट्रालाइट प्लस इकोनॉमी सीटिंग सिस्टम लॉन्च करेगी। यह प्रणाली एल्युमीनियम और मिश्रित पैनलों के मिश्रण से बनाई गई है, जिससे यात्रियों को अधिक आराम मिलता है और 28″ पिच पर भी यात्रियों के रहने की जगह बड़ी होती है।

उड़ानों के दौरान यात्रियों के आस-पास 'नरम' सतहों के अनुरोधों के जवाब में - विशेष रूप से प्रथम और बिजनेस क्लास में फ्लैट बेड के बगल में, एमजीआर फोमटेक्स एक नया, पेटेंट, सॉफ्ट ट्रिम पैनल प्रदर्शित करेगा। कैथे पैसिफिक का नया बिजनेस क्लास उत्पाद, जो इस महीने एयरलाइन के लॉन्ग-हॉल A330-300 और बोइंग 777-300ER बेड़े में स्थापित होना शुरू हो गया है, हेडबोर्ड को लाइन करने के लिए और बेड एक्सटेंशन को कवर करने के लिए एमजीआर सॉफ्टवॉल का उपयोग करता है। उत्पाद उच्च प्रदर्शन फोम का उपयोग करता है जो सिलिकॉन-आधारित विकल्पों की तुलना में तीन गुना हल्का होता है।

हाल ही में एक प्रवृत्ति ने सीट डिजाइनरों को इनफ्लाइट मनोरंजन प्रदाताओं के साथ जोड़कर देखा है ताकि संयुक्त रूप से ऐसे उत्पाद तैयार किए जा सकें जो एकीकृत और अधिक हल्के हों। इंटेलिजेंट एवियोनिक्स अपना प्रोडक्शन रेडी, सीट-इंटीग्रेटेड AURA सिस्टम लॉन्च करेगा, जिसे इकोनॉमी क्लास कॉन्फिगरेशन में प्रदर्शित किया जाएगा। कंपनी का कहना है कि यह एकीकृत, मल्टी-टच, जेस्चर नियंत्रित मनोरंजन और संचार प्रणाली अन्य तुलनीय ऑडियो-वीडियो ऑन डिमांड (एवीओडी) सिस्टम की तुलना में एक टन से अधिक हल्का है।

इस बीच फ्रेंच IFE आपूर्तिकर्ता विज़न सिस्टम्स 'अपने नए VisiTouch सिस्टम को बढ़ावा देगा। सीटबैक में एकीकृत, यह एवीओडी सिस्टम प्लेट के डिजाइन के लिए स्थापित करने और बनाए रखने में आसान होने का दावा करता है जो इसे सीट पर ठीक करता है।

एयरक्राफ्ट इंटीरियर्स एक्सपो 5-7 अप्रैल से जर्मनी के हैम्बर्ग मेसी में होगा।

इस लेख से क्या सीखें:

  • Integrated into a seatback, this AVOD system claims to be easy to install and maintain thanks to the design of the plate which fixes it on the seat.
  • The seat creates more living space for passengers as the literature rack is positioned above the tray table instead of in the knee area, giving the potential for more legroom.
  • The system is made from a mixture of aluminium and composite panels allowing for increased passenger comfort and a larger living space for passengers even at 28″.

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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