एयरलाइन ने 'वापसी' की घटनाओं के लिए माफी मांगी

चीन पूर्वी एयरलाइंस ने पिछले हफ्ते युन्नान प्रांत में अपने "उड़ान रिटर्न" मुद्दे के लिए माफी मांगी है और यह प्रतिज्ञा की है कि प्रभावित यात्रियों को प्रासंगिक मुआवजा मिलेगा।

वाहक की युन्नान सहायक कंपनी ने कहा कि यात्री अपने बोर्डिंग पास और नाम कंपनी को सौंप सकते हैं और सत्यापन के बाद उन्हें मुआवजा दिया जाएगा।

चीन पूर्वी एयरलाइंस ने पिछले हफ्ते युन्नान प्रांत में अपने "उड़ान रिटर्न" मुद्दे के लिए माफी मांगी है और यह प्रतिज्ञा की है कि प्रभावित यात्रियों को प्रासंगिक मुआवजा मिलेगा।

वाहक की युन्नान सहायक कंपनी ने कहा कि यात्री अपने बोर्डिंग पास और नाम कंपनी को सौंप सकते हैं और सत्यापन के बाद उन्हें मुआवजा दिया जाएगा।

चीन पूर्वी ने उड़ान के अवरोधों की जांच के लिए कल एक काम टीम को दक्षिण पश्चिम प्रांत में भेजा, जिसने 1,000 से अधिक यात्रियों को प्रभावित किया।

समाचार एजेंसी सिन्हुआ के अनुसार, कार्य दल में सुरक्षा मामलों के एक उप महाप्रबंधक, नागरिक उड्डयन प्रशासन के दो अधिकारी (CAAC) और कई अन्य विशेषज्ञ शामिल थे।

शंघाई स्थित चाइना ईस्टर्न ने शनिवार को घोषणा की कि "फ्लाइट रिटर्न" में शामिल पायलटों को दंडित किया जाएगा यदि उन्हें उद्देश्य से उड़ान बाधित हुई थी।

पिछले सोमवार को, युन्नान में उड़ान भरने के तुरंत बाद 18 उड़ानें वापस लौट गईं, और 1,000 से अधिक यात्रियों की यात्रा की योजना को स्थगित कर दिया।

उस समय, चीन पूर्वी ने समझाया कि "खराब मौसम" ने रिटर्न का कारण बना। हालांकि, मीडिया रिपोर्टों ने सुझाव दिया कि पायलट अपने वेतन और काम करने की स्थिति के बारे में विरोध कर रहे थे, क्योंकि इस क्षेत्र में अन्य वाहक सामान्य रूप से काम करते थे।

पायलट तब से अपने पदों पर लौट आए हैं और वाहक के अभियान वापस ट्रैक पर हैं।

कम आपूर्ति के कारण हाल के वर्षों में पायलटों और राज्य के स्वामित्व वाली एयरलाइनों के बीच संघर्ष तेज हो गया है। चीन में 12,000 नागरिक पायलट हैं, लेकिन आधिकारिक आंकड़ों का अनुमान है कि 80 तक उड़ानों की कुल संख्या में 2010 प्रतिशत की वृद्धि होगी और 6,500 अधिक पायलटों की आवश्यकता होगी।

पायलटों और राज्य के स्वामित्व वाली एयरलाइनों के बीच आजीवन अनुबंधों पर भी दोष लगाया गया है, जिसके लिए पायलटों को बड़ी रकम की भरपाई करने की आवश्यकता होती है यदि वे छोड़ना चाहते हैं।

चाइना सदर्न एयरलाइंस ने अपने पायलट में से एक, गुओ को अधिवासित करने के लिए 10.93 मिलियन युआन (यूएस $ 1.56 बिलियन) का भुगतान करने का आदेश दिया, लेकिन पिछले सप्ताह एक वुहान अदालत ने गुओ को 1.8 मिलियन युआन का मुआवजा देने की सजा सुनाई।

CAAC पूर्वी चीन क्षेत्रीय प्रशासन ने हाल ही में एक नया विनियमन जारी किया जिसने 1 अप्रैल को यह कहते हुए प्रभाव डाला कि एक एयरलाइन अपने पायलटों के सालाना एक प्रतिशत से अधिक नहीं खो सकती है, और यह मुआवजा 700,000 युआन और 2.1 मिलियन युआन के बीच होना चाहिए।

shanhaidaily.com

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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