सेरेनगेटी नेशनल पार्क में सड़क का विवादास्पद खिंचाव नहीं होना चाहिए

तंजानिया, अफ्रीका (ईटीएन) - सेरेन्गेटी नेशनल पार्क के माध्यम से एक टरमैक रोड के नियोजित खिंचाव के खिलाफ कई महीनों के मीडिया संवाद और वन्यजीव संरक्षणकर्ताओं के बाद, तंजानिया के राष्ट्रपति श्री जकाया किवेटे ने कहा है कि नियोजित सड़क दुनिया के प्रसिद्ध वन्यजीवों के लिए पर्यावरण के अनुकूल होगी। पार्क।

जुलाई के महीने के अंत को चिह्नित करने के लिए अपने लाइव भाषण में, राष्ट्रपति किवेट ने फैलते हुए डर को साफ किया, जिसे प्रकृति संरक्षणवादियों, ज्यादातर वन्यजीव संरक्षण विशेषज्ञों द्वारा उठाया गया है, कि योजनाबद्ध पक्की सड़क सेरेनगेटी में प्राकृतिक पारिस्थितिकी तंत्र के साथ हस्तक्षेप करेगी।

उन्होंने कहा कि प्रसिद्ध सेरेनगेटी नेशनल पार्क में 50 किलोमीटर के खंड के सड़क खंड को पक्का नहीं बनाया जाएगा, ताकि केन्या में मासाई मारा गेम रिजर्व सहित पार्क के विभिन्न कोनों से वन्यजीवों को अन्य पक्षों तक प्राकृतिक मार्ग से जाने दिया जा सके।

खिंचाव उत्तरी तंजानिया में वन्यजीवों से समृद्ध लोलियोडो गेम क्षेत्र के माध्यम से मोटो वा मबू के रिफ्ट वैली टाउनशिप के माध्यम से अरूशा के पर्यटन शहर मूसो के लेक विक्टोरिया शहर को जोड़ने की योजना बनाई गई सड़क का हिस्सा है।

नियोजित सड़क ने अंतर्राष्ट्रीय संरक्षणवादियों की आलोचना को आकर्षित किया था जो दावा करते हैं कि परियोजना सेरेन्गेटी और केन्या के मासाई मारा गेम रिजर्व के बीच वार्षिक वन्यजीव प्रवास और अन्य वन्यजीवों को खतरे में डाल देगी।

“मैं इन भावनाओं से अवगत हूं, जिनमें से अधिकांश विदेश से लोगों द्वारा प्रसारित किए जाते हैं। मैं उन्हें आश्वस्त करना चाहता हूं कि मैं भी पर्यावरण का कट्टर समर्थक हूं और प्रकृति को नष्ट करने वाली किसी चीज की अनुमति देने वाला अंतिम व्यक्ति होगा।

तंजानिया के राष्ट्रपति ने आगे उल्लेख किया कि नियोजित सड़क लेक विक्टोरिया क्षेत्रों में विकास को गति देने के लिए थी जहां पर्यटन हो रहा है और जहां लोगों और माल दोनों के परिवहन की बहुत आवश्यकता थी।

उन्होंने जोर देकर कहा कि सरकार द्वारा सड़क निर्माण योजना को छोड़ने का कोई तरीका नहीं है जैसा कि कुछ लोगों द्वारा सुझाया गया है, मुख्य रूप से वन्यजीव और प्रकृति संरक्षणवादी।

पर्यावरणीय आवश्यकताओं के संदर्भ में, सेरेन्गेटी के माध्यम से चलने वाले खिंचाव को प्रशस्त नहीं किया जाएगा। "यह अनुभाग केवल अन्य सड़कों की तरह बजरी के स्तर तक बनाया जाएगा जो पार्क के माध्यम से चलती हैं," श्री किक्वेते ने कहा।

“मैं पर्यावरण कार्यकर्ताओं से अनुरोध करता हूं कि वे इसे पहचानें और इस पर विचार करें। इस मुद्दे को केवल एक पक्ष मानना ​​तर्कसंगत नहीं है, ”उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि वह प्रस्तावित परियोजना पर पर्यावरण संगठनों द्वारा दिखाई गई उदासीनता से चकित थे, उन्होंने कहा कि दो बिंदुओं के बीच चलने वाले वाहनों ने नागरगोरो संरक्षण क्षेत्र और सेरेन्गेटी राष्ट्रीय उद्यान के माध्यम से 204 किलोमीटर की यात्रा की, लेकिन किसी ने भी 50 किलोमीटर से अधिक नहीं उठाया था सेरेन्गेटी से प्रस्तावित सड़क मार्ग का विस्तार।

राष्ट्रपति किकवेते ने कहा कि सरकार इस मुद्दे पर कई हितधारकों से राय और विचारों के लिए खुली थी, लेकिन इनसे नागोरोंगोरो और सेरेनगेटी जिलों में गरीब बुनियादी ढांचे के लोगों की समस्या का समाधान होना चाहिए।

वन्यजीव प्रवास हर साल सैकड़ों पर्यटकों को आकर्षित करता है, विदेशी मुद्रा में तंजानिया और केन्या में लाखों शिलिंग कमाते हैं। लेकिन संरक्षण स्रोतों की रिपोर्टों का कहना है कि सड़क सेरेनगेटी और विक्टोरिया क्षेत्र में पर्यटक व्यवसायों को गति देने के बजाय, सेरेंगी में वन्यजीव आंदोलनों को कोई नुकसान नहीं पहुंचा सकती है।

दूसरी ओर, सड़क ने कई लोगों द्वारा लेक मानारा, नागोरोंगोरो, और सेरेन्गेटी राष्ट्रीय उद्यान के बीच घूमने में समय बिताया।

रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि नियोजित सड़क ने लोगों और पर्यटक व्यवसाय हितधारकों के वर्गों से शत्रुतापूर्ण राजनीति को आकर्षित किया था जो कि सेरेंगी नेशनल पार्क में बड़े मुनाफे का लाभ उठा रहे हैं और जो सड़क को अधिक प्रतियोगियों को आकर्षित करने के रूप में देखते हैं।