चीन एयरक्राफ्ट लीजिंग ग्रुप का शुद्ध लाभ बढ़ता है

चीन एयरक्राफ्ट लीजिंग ग्रुप होल्डिंग्स लिमिटेड, वैश्विक स्तर पर एयरलाइंस के लिए एक पूर्ण मूल्य-श्रृंखला विमान समाधान प्रदाता, 31 दिसंबर को समाप्त वर्ष के लिए समूह के वार्षिक परिणामों की घोषणा करते हुए प्रसन्न है।

चीन एयरक्राफ्ट लीजिंग ग्रुप होल्डिंग्स लिमिटेड, वैश्विक स्तर पर एयरलाइंस के लिए एक पूर्ण मूल्य-श्रृंखला विमान समाधान प्रदाता, 31 दिसंबर 2016 को समाप्त वर्ष के लिए समूह के वार्षिक परिणामों की घोषणा करते हुए प्रसन्न है।

वित्तीय विशिष्टताएं

• कुल राजस्व और अन्य आय विमान पट्टे पर कारोबार और वित्त पट्टा प्राप्तियों के निपटान से लाभ के निरंतर विस्तार की पीठ पर 58.0% से एच $ 2,448.1 मिलियन की वृद्धि हुई।


• शुद्ध लाभ 67.9% बढ़कर HK $ 638.4 मिलियन हो गया।

• प्रति शेयर बेसिक कमाई 58.6% बढ़कर HK $ 1.009 हो गई।

• औसत अंशधारकों की इक्विटी में 5.2 प्रतिशत अंक की वृद्धि के साथ 24.4% पर लौटें।

एक बड़े बेड़े के परिणामस्वरूप कुल संपत्ति 29.0% बढ़कर HK $ 30,900.2 मिलियन हो गई।

• गियरिंग अनुपात 3.1 प्रतिशत अंक गिरकर 83.6% हो गया।

• 14 विमानों के वित्त पट्टे प्राप्तियों के निपटान को पूरा किया, जो समूह के व्यवसाय का एक आवर्तक हिस्सा है।

• एचके $ 0.39 प्रति शेयर (2015: एच $ 0.18 प्रति शेयर) का अंतिम लाभांश घोषित किया, 31 दिसंबर 2016 को समाप्त हुए वर्ष के लिए कुल लाभांश प्रति एचआर 0.53 प्रति शेयर (2015: एचके $ 0.22 प्रति शेयर) लाया।

• समूह ने एक नई लाभांश नीति अपनाने की योजना बनाई है, जो दीर्घकालिक निवेशकों को आकर्षित करने के लिए अपने लाभांश भुगतान अनुपात को 30% से बढ़ाकर 50-60% करने का लक्ष्य रखता है।

व्यापार की समीक्षा

वैश्वीकरण रणनीतियों और विस्तारित बेड़े को लागू किया

• 18 में 2016 विमान वितरित किए गए। बेड़े का आकार 81 विमान तक पहुंच गया, जिसकी औसत आयु चार साल से कम और नौ साल की औसत शेष लीज अवधि है।

• समूह के ग्राहक आधार में पांच एयरलाइनों की संख्या 16 तक बढ़ गई और CALC ने यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया, जापान और अमेरिका को कवर करने के लिए अपने वैश्विक पदचिह्न का विस्तार किया।

• समूह ने 100 में 2016% विमान पट्टे पर अधिभोग दर को बनाए रखा।

• एयरबस के साथ 92 विमानों का ऑर्डर बुक।

• समूह ने 19 में कम से कम 2017 विमान वितरित करने और अपने बेड़े के विस्तार के लिए 173 तक कम से कम 2022 विमानों को अपनी प्रतिबद्धताओं के आदेश (एआरआई के तहत विमान लेनदेन शामिल नहीं) पर आधारित होने की उम्मीद है।

विस्तारित ग्लोबल फुटप्रिंट

• समूह के पहले यूरोपीय ग्राहक, तुर्की के पेगासस एयरलाइंस को दो विमान वितरित किए।

• जेटस्टार पैसिफिक एयरलाइंस में चार विमान वितरित किए, जो दक्षिणपूर्व एशिया में समूह के पहले ग्राहक हैं।

• ANA होल्डिंग्स के साथ एक विमान पट्टे समझौते पर हस्ताक्षर करके जापानी बाजार में प्रवेश किया।

• हवाई एयरलाइंस के साथ एक विमान पट्टे समझौते के माध्यम से उत्तरी अमेरिका के बाजार में विस्तारित।

नए चैनलों और परिसंपत्ति संरचनाओं के साथ उन्नत वित्तपोषण लचीलापन

• समूह ने विभिन्न प्रकार के तटवर्ती और अपतटीय वित्तपोषण चैनलों का पता लगाना जारी रखा जो समूह के सतत विकास के लिए लचीलापन प्रदान करेंगे और इसकी वैश्वीकरण रणनीति का समर्थन करेंगे।

• समूह ने अपना पहला और दूसरा वरिष्ठ असुरक्षित अमेरिकी डॉलर का बॉन्ड कुल मिलाकर 600 मिलियन अमेरिकी डॉलर में जारी किया।

• विमान के प्रसव पूर्व भुगतान के वित्तपोषण के लिए 195 मिलियन अमेरिकी डॉलर का एशिया का पहला सिंडिकेटेड ऋण लॉन्च किया गया।

• अपनी वित्तीय स्थिति का अनुकूलन करने के लिए, समूह ने जुलाई में एच $ 581.9 मिलियन के अंकित मूल्य के साथ परिवर्तनीय बांडों को पुनर्खरीद किया। चीन एवरब्राइट फाइनेंशियल इन्वेस्टमेंट लिमिटेड के पास शेष एचके $ 310.3 मिलियन परिवर्तनीय बॉन्ड हैं।

• समूह ने सितंबर में एचके $ 40,000,000 प्रति शेयर पर 8.00 नए शेयरों का एक शेयर प्लेसमेंट पूरा किया।

• समूह ने जून 320 में तुर्की के पेगासस एयरलाइंस को वितरित किए गए दो नए एयरबस ए 2016 विमानों के संबंध में कॉल ऑप्शन ("जोल्को") वित्तपोषण व्यवस्था के साथ अपना पहला जापानी ऑपरेटिंग लीज पूरा किया, जो तुर्की में एयरलाइन पट्टे के लिए पहला जोल्को को चिह्नित करता है।

• समूह ने चीन में RMB330.0 मिलियन का एक मध्यम अवधि का नोट जारी किया, जिसे चीन चेंग शिन इंटरनेशनल क्रेडिट रेटिंग कंपनी लिमिटेड द्वारा AA + दर्जा दिया गया था।

समूह की डाउनस्ट्रीम विमानन मूल्य श्रृंखला को मजबूत किया

• 2016 में, CALC की एक सदस्य कंपनी एयरक्राफ्ट रिसाइक्लिंग इंटरनेशनल लिमिटेड और एशिया में उम्र बढ़ने वाले विमानों के लिए कुल विमान समाधान के पहले सेवा प्रदाता, ने बिक्री और पट्टे पर समझौते के हस्ताक्षर के माध्यम से अपना पहला बड़े पैमाने पर विमान पट्टे पर लेन-देन पूरा किया। चार पुराने विमानों के लिए सिचुआन एयरलाइंस (एक संयुक्त उद्यम के तहत) जिसकी आयु लगभग 12 वर्ष है।

CALC के पास ARI में 48% इक्विटी ब्याज है।

• एआरआई ने 737 के अंत में ज़ियामा एयरलाइंस से छह बोइंग 700-2016 विमानों के लिए बोलियां भी जीतीं, जिनमें सभी 16-18 वर्ष की आयु के थे। यह सौदा मार्च 2017 में बंद कर दिया गया था।

• विमान को पूर्ण-जीवन समाधान प्रदान करने के लिए, समूह 2017 में परिचालन शुरू करने की परियोजना के चरण I के साथ चीन के हार्बिन में एशिया का पहला विमान पुनर्चक्रण केंद्र बना रहा है।

CALC के चेयरमैन श्री चैन शुआंग ने कहा, “वित्त पट्टा प्राप्तियों और व्यापार विस्तार के सफल निपटान ने 2016 में तेजी से वृद्धि दर्ज की। इस मजबूत वृद्धि और समूह के उत्कृष्ट प्रदर्शन ने हमारी ताकत की फिर से पुष्टि की है और भविष्य के विकास में हमारे विश्वास को मजबूत किया है। हमारे ग्राहक आधार और हमारे वैश्विक पदचिह्न की वृद्धि के एक उल्लेखनीय विस्तार के साथ, हम विश्व स्तर पर एक विश्व स्तरीय विमान सेवा प्रदाता के रूप में विकसित करने के लिए अच्छी तरह से तैनात हैं। ”

CALC के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, माइक माइक ने कहा, "2016 में, हमने बाजार द्वारा प्रस्तुत अवसरों का पूरा लाभ उठाया, और हमारी वैश्वीकरण रणनीति को लागू करने के द्वारा अग्रणी पूर्ण मूल्य-श्रृंखला विमान समाधान प्रदाता के रूप में हमारी स्थिति को बढ़ाया और बेड़े का विस्तार योजना।

“ARI की पहली बिक्री-और -बैकबैक डील, अपने पहले आयु वर्ग के विमान खरीद लेनदेन के साथ, एशिया के पहले पूर्ण मूल्य-श्रृंखला विमान समाधान प्रदाता के रूप में हमारे पहले-प्रस्तावक लाभों को उजागर करती है, और हमारे अद्वितीय ऑपरेटिंग मॉडल को मान्य करती है। हम दीर्घकालिक आधार पर शेयरधारकों के लिए अपेक्षाकृत आकर्षक लाभांश भुगतान अनुपात बनाए रखने का इरादा रखते हैं। इसके अलावा, ARI ने हाल ही में संयुक्त राज्य अमेरिका में टेनेसी स्थित वाणिज्यिक विमानन परिसंपत्ति प्रबंधन, विमान पुनर्चक्रण सेवाओं और घटक बिक्री के प्रदाता, यूनिवर्सल एसेट मैनेजमेंट, इंक। ("यूएएम") में 100% इक्विटी ब्याज का अधिग्रहण पूरा किया। एआरआई यूएएम के मजबूत ब्रांड, व्यापक ग्राहक और पेशेवर टीम के प्रभाव के लिए अपनी वैश्वीकरण रणनीति के साथ आगे बढ़ने के लिए तत्काल पहुंच प्राप्त करेगा।

“आगे देखते हुए, हम देखते हैं कि पूर्ण मूल्य-श्रृंखला विमान समाधानों की मांग बढ़ रही है क्योंकि एयरलाइन बेड़े का विस्तार, आयु और रिटायरमेंट जारी है। जल्द ही परिचालन शुरू करने के लिए एयरक्राफ्ट डिसेप्शन सेंटर के साथ, हम लाभदायक विकास देने और भविष्य में उत्कृष्ट शेयरधारक मूल्य बनाने के लिए तैयार हैं।

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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