जापान, तुर्की दुर्घटनाओं, सेनेगल दुर्घटना के साथ बोइंग की मुसीबतें बढ़ीं

जापान, तुर्की दुर्घटनाओं, सेनेगल दुर्घटना के साथ बोइंग की मुसीबतें बढ़ीं
जापान, तुर्की दुर्घटनाओं, सेनेगल दुर्घटना के साथ बोइंग की मुसीबतें बढ़ीं
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

सेनेगल, जापान और तुर्की में बोइंग विमान से जुड़ी नवीनतम दुर्घटनाओं ने अमेरिकी एयरोस्पेस दिग्गज के उत्पादन संकट की ओर नए सिरे से ध्यान आकर्षित किया है।

बोइंग 166-737 यात्री जेट के चालक दल ने उड़ान नियंत्रण को कुछ "फ्लैप समस्या" के बारे में सूचित करने के बाद, फुकुओका, जापान से गुआम तक यूनाइटेड एयरलाइंस की उड़ान UA800 को कल फुकुओका हवाई अड्डे से प्रस्थान के लगभग आधे घंटे बाद आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए मजबूर किया।

गुरुवार की सुबह ए बोइंग एयर सेनेगल द्वारा संचालित 737 जेट, डकार, सेनेगल से लगभग 50 किलोमीटर (31 मील) दूर ब्लेज़ डायग्ने अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एआईबीडी) से उड़ान भरते समय रनवे से फिसल गया। यह उड़ान बमाको, माली के लिए जा रही थी, जिसमें कुल 73 यात्री और चालक दल के छह सदस्य सवार थे। यात्रियों और चालक दल को जलते हुए विमान से बाहर निकाला गया, लेकिन दुर्भाग्य से, ग्यारह लोग घायल हो गए, जिनमें से चार को गंभीर हालत में अस्पताल में भर्ती कराया गया।

इस सप्ताह की शुरुआत में, कोरेंडन एयरलाइंस बोइंग 737-800 के बुधवार को दक्षिणी तुर्की में गाजीपासा-अलान्या हवाई अड्डे (जीजेडपी) पर पहुंचने पर सामने का टायर फटने का अनुभव हुआ। सौभाग्य से, जहाज पर सवार सभी 190 व्यक्तियों को सुरक्षित निकाल लिया गया। हालाँकि, जैसा कि GZP अधिकारियों ने बताया है, व्हील हब को काफी नुकसान हुआ है।

बुधवार को भी, फेडएक्स बोइंग 6238 विमान द्वारा संचालित पेरिस चार्ल्स डी गॉल (सीडीजी) से उड़ान एफएक्स 767 को शहर के यूरोपीय हिस्से में अरनवुत्कोय जिले में इस्तांबुल हवाई अड्डे (आईएसटी) पर आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी। हालाँकि, एक तकनीकी समस्या के कारण, विमान के फ्रंट लैंडिंग गियर को तैनात नहीं किया जा सका, जैसा कि इस्तांबुल हवाई अड्डे के संचालक ने कहा था। इस्तांबुल हवाईअड्डे के सीईओ ने कहा कि हवाईअड्डे को रनवे 16आर को अवरुद्ध करने वाले विमान को हटाने में पूरा दिन लग गया।

उन सभी नवीनतम दुर्घटनाओं ने अमेरिकी एयरोस्पेस दिग्गज के उत्पादन संकट की ओर नए सिरे से ध्यान आकर्षित किया है।

इसके संबंध में यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) की हालिया घोषणा के बाद बोइंग कारखाने की जांचसमस्याओं की एक शृंखला सामने आई है। अमेरिकी संघीय नियामक ने स्पष्ट रूप से पाया कि बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान के निर्माण के लिए जिम्मेदार बोइंग की दक्षिण कैरोलिना सुविधा के कर्मचारियों ने अनिवार्य निरीक्षण की उपेक्षा की और रिकॉर्ड में हेराफेरी की। बोइंग ने पहले भी वाइड-बॉडी 787 के साथ कठिनाइयों को स्वीकार किया है, जबकि चुनौतियों के लिए एक महत्वपूर्ण घटक के उत्पादन में व्यवधान को जिम्मेदार ठहराया है।

2019 और 2020 में, बोइंग विमानों से जुड़ी दुखद दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला के बाद, यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन द्वारा सभी 737-मैक्स विमानों की ग्राउंडिंग के परिणामस्वरूप बोइंग कंपनी को काफी नुकसान हुआ था।

बोइंग 737 मैक्स विमान का दुर्घटनाओं का रिकॉर्ड काफी परेशान करने वाला है, जिनमें से दो दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप कई मौतें हुईं। लगभग छह साल पहले, 737 के अक्टूबर में इंडोनेशिया में एक 2018 MAX दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें सवार सभी 189 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई थी। 10 मार्च, 2019 को, एक और 737 मैक्स, जो इस बार इथियोपियाई एयरलाइंस द्वारा संचालित था, भी उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटना में ET157 पर सवार सभी 302 लोगों की जान चली गई।

एफएए ने अंततः इन दुर्घटनाओं के लिए दोषपूर्ण सेंसर और सॉफ्टवेयर समस्याओं को जिम्मेदार ठहराया, जबकि बोइंग ने लगातार अपने विमानों की पूरी सुरक्षा बनाए रखी है।

फिर भी, लीक हुए आंतरिक मेमो और व्हिसिलब्लोअर्स के बयानों ने कंपनी के बयान का खंडन करते हुए कुछ और ही संकेत दिया है

पिछले तीन महीनों में, बोइंग के दो व्हिसलब्लोअर की दुखद मृत्यु हो गई है।

2 मई को, 45 वर्ष के जोशुआ डीन की अप्रत्याशित रूप से एंटीबायोटिक-प्रतिरोधी निमोनिया से मृत्यु हो गई। स्पिरिट एयरोसिस्टम्स के पूर्व कर्मचारी के रूप में, उन्होंने 737-मैक्स के उत्पादन में अपर्याप्त मानकों के बारे में चिंता जताई थी।

एक अन्य व्हिसलब्लोअर, जॉन बार्नेट की मार्च में कंपनी के विरुद्ध व्हिसलब्लोअर मुकदमे में गवाही देने से कुछ समय पहले दुखद मृत्यु हो गई। वह बोइंग में पूर्व गुणवत्ता नियंत्रण प्रबंधक थे। अधिकारियों ने इस घटना को आत्महत्या का मामला माना है।


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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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