हर्ट्ज ग्लोबल होल्डिंग्स, इंक ने आज इसकी घोषणा की और इसके कुछ अमेरिकी और कनाडाई सहायक संगठनों ने जिला के लिए यूएस दिवाला न्यायालय में अध्याय 11 के तहत पुनर्गठन के लिए स्वैच्छिक याचिका दायर की है। डेलावेयर.
यात्रा की मांग पर COVID-19 का प्रभाव अचानक और नाटकीय था, जिससे कंपनी के राजस्व और भविष्य की बुकिंग में अचानक गिरावट आई। हर्ट्ज ने कर्मचारियों और ग्राहकों के स्वास्थ्य और सुरक्षा को प्राथमिकता देने, सभी गैर-जरूरी खर्चों को खत्म करने और तरलता को संरक्षित करने के लिए तत्काल कदम उठाए। हालांकि, अनिश्चितता इस बात की बनी हुई है कि राजस्व कब वापस आएगा और जब इस्तेमाल की गई कार बाजार में बिक्री के लिए पूरी तरह से फिर से खुलेगी, जिसे आज की कार्रवाई की आवश्यकता थी। वित्तीय पुनर्गठन, हर्ट्ज को एक अधिक मजबूत वित्तीय संरचना की ओर एक रास्ता प्रदान करेगा जो भविष्य के लिए कंपनी को सबसे अच्छी स्थिति में रखता है क्योंकि यह एक लंबी यात्रा और समग्र वैश्विक आर्थिक सुधार हो सकता है।
हर्ट्ज के प्रमुख अंतरराष्ट्रीय परिचालन क्षेत्र शामिल हैं यूरोप, ऑस्ट्रेलिया, और न्यूजीलैंड आज के अमेरिकी अध्याय 11 की कार्यवाही में शामिल नहीं हैं। इसके अलावा, हर्ट्ज के फ्रेंचाइजी स्थान, जो कंपनी के स्वामित्व में नहीं हैं, अध्याय 11 की कार्यवाही में भी शामिल नहीं हैं।
सभी हर्ट्ज़ व्यवसाय खुले और ग्राहकों की सेवा करते हैं
हर्ट्ज़ के सभी व्यवसाय विश्व भर में, जिनमें हर्ट्ज़, डॉलर, थ्रिप्टी, जुगनू, हर्ट्ज़ कार सेल्स और डोनलेन सहायक कंपनियां शामिल हैं, खुले हैं और ग्राहकों की सेवा कर रहे हैं। सभी आरक्षण, प्रचार प्रस्ताव, वाउचर, और ग्राहक और वफादारी कार्यक्रम, पुरस्कार अंक सहित, हमेशा की तरह जारी रहने की उम्मीद है। ग्राहक COVID-19 महामारी के जवाब में अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करने के लिए "हर्ट्ज गोल्ड स्टैंडर्ड क्लीन" सैनिटाइजेशन प्रोटोकॉल जैसी नई पहल सहित सेवा और विश्वसनीयता के समान उच्च स्तर पर भरोसा कर सकते हैं।
हर्ट्ज के अध्यक्ष और सीईओ ने कहा, "हर्ट्ज के पास उद्योग के नेतृत्व की एक सदी है और हमने मजबूत राजस्व और आय के साथ 2020 में प्रवेश किया है।" पॉल स्टोन। “हमारे व्यापार पर सीओवीआईडी -19 के प्रभाव की गंभीरता और यात्रा और अर्थव्यवस्था के पलटाव की अनिश्चितता के साथ, हमें संभावित रूप से लंबे समय तक रिकवरी के मौसम के लिए और कदम उठाने की जरूरत है। आज की कार्रवाई हमारे व्यवसाय के मूल्य की रक्षा करेगी, हमें अपने संचालन को जारी रखने और हमारे ग्राहकों की सेवा करने की अनुमति देगी, और इस महामारी के माध्यम से सफलतापूर्वक स्थानांतरित करने और भविष्य के लिए हमें बेहतर स्थिति में लाने के लिए एक नई, मजबूत वित्तीय नींव रखने का समय प्रदान करेगी। हमारे वफादार ग्राहकों ने हमें दुनिया के सबसे प्रतिष्ठित ब्रांडों में से एक बना दिया है, और हम अभी और उनके भविष्य के सफर पर उनकी सेवा करने के लिए तत्पर हैं। ”
पहले दिन की प्रेरणा
पुनर्गठन प्रक्रिया के हिस्से के रूप में, कंपनी प्रथागत "फर्स्ट डे" गतियों को दर्ज करेगी, जिससे इसे साधारण पाठ्यक्रम में संचालन बनाए रखने की अनुमति मिलनी चाहिए। हर्ट्ज ने एक ही वाहन की गुणवत्ता और चयन प्रदान करने के लिए जारी रखने का इरादा किया है; वेंडर और आपूर्तिकर्ताओं को फाइलिंग तिथि के बाद या उसके बाद प्राप्त वस्तुओं और सेवाओं के लिए प्रथागत शर्तों के तहत भुगतान करना; अपने कर्मचारियों को सामान्य तरीके से भुगतान करना और उनके प्राथमिक लाभों को बाधित किए बिना जारी रखना, और कंपनी के ग्राहक वफादारी कार्यक्रमों को जारी रखना।
सपोर्ट ऑपरेशंस के लिए पर्याप्त कैश
फाइलिंग की तारीख के रूप में, कंपनी की तुलना में अधिक था 1 $ अरब अपने चल रहे अभियानों का समर्थन करने के लिए हाथ में नकदी। COVID-19 प्रेरित संकट की लंबाई और राजस्व पर इसके प्रभाव के आधार पर, कंपनी नए उधार के माध्यम से अतिरिक्त नकदी तक पहुंच प्राप्त कर सकती है, क्योंकि पुनर्गठन की प्रगति होती है।
मजबूत ऊपर की ओर प्रक्षेपवक्र
सीओटीआईडी -19 महामारी से पहले हर्ट्ज एक मजबूत वित्तीय प्रक्षेपवक्र पर था, जिसमें साल-दर-साल के राजस्व में लगातार दस तिमाहियों और साल-दर-साल समायोजित कॉर्पोरेट ईबीआईटीडीए सुधार के नौ तिमाहियों को शामिल किया गया था। जनवरी में और फ़रवरी 2020, कंपनी ने वैश्विक राजस्व में 6% और 8% वर्ष की वृद्धि की, क्रमशः, उच्च अमेरिकी कार किराए पर लेने के राजस्व द्वारा संचालित। इसके अलावा, कंपनी को जेडी पावर द्वारा ग्राहकों की संतुष्टि में नंबर # 1 के रूप में और एथिस्फियर द्वारा दुनिया की सबसे नैतिक कंपनियों में से एक के रूप में मान्यता दी गई थी।
COVID-19 के जवाब में कार्रवाई करना
जब मार्च में संकट के प्रभाव प्रकट होने लगे, जिससे कार रेंटल कैंसिलेशन में वृद्धि हुई और फ़ॉरवर्ड बुकिंग में गिरावट आई, तो कंपनी समायोजित करने के लिए तेज़ी से आगे बढ़ी। हर्ट्ज ने ओवरहेड और संचालन लागतों को बारीकी से प्रबंधित करके काफी कम मांग स्तर के साथ खर्चों को संरेखित करने के लिए कार्रवाई की, जिसमें शामिल हैं:
- वाहन बिक्री के माध्यम से और बेड़े के आदेश को रद्द करके नियोजित बेड़े स्तर को कम करना,
- हवाई अड्डे के किराये के स्थानों को समेकित करना,
- पूंजीगत व्यय का जिक्र और विपणन खर्च में कटौती, और
- 20,000 कर्मचारियों के फर्लो और छंटनी को लागू करना, या इसके वैश्विक कार्यबल का लगभग 50%।
कंपनी सक्रिय रूप से कंपनी के वाहन परिचालन पट्टे के तहत आवश्यक भुगतानों को अस्थायी रूप से कम करने के लिए अपने कई सबसे बड़े लेनदारों के साथ सक्रिय रूप से जुड़ी हुई है। हालांकि हर्ट्ज़ ने ऐसे लेनदारों के साथ अल्पकालिक राहत पर बातचीत की, लेकिन यह दीर्घकालिक समझौतों को सुरक्षित करने में असमर्थ था। इसके अतिरिक्त, कंपनी ने अमेरिकी सरकार से सहायता मांगी, लेकिन किराये की कार उद्योग के लिए धन तक पहुंच उपलब्ध नहीं हुई।
अतिरिक्त जानकारी
व्हाइट एंड केस एलएलपी कानूनी सलाहकार के रूप में कार्य कर रहा है, मोइलिस एंड कंपनी एक निवेश बैंकर के रूप में सेवारत है, और एफटीआई परामर्श वित्तीय सलाहकार के रूप में सेवारत है।
