ब्रिस्बेन एयरपोर्ट दूसरे रनवे का उद्घाटन करता है

ब्रिस्बेन हवाई अड्डानया रनवे आज क्वींसलैंड के समृद्ध विमानन इतिहास के उत्सव के साथ खोला गया था। हवाई क्षेत्र के ऊपर एक सांस लेने वाले हवाई कलाबाजी प्रदर्शन के बाद तीन पुराने विमान उतरे।

वर्जिन ऑस्ट्रेलिया, BNE के गृह वाहक, पहले ऐतिहासिक प्रस्थान का सम्मान था, जो क्षेत्रों और क्वींसलैंड के पर्यटन उद्योग के साथ ब्रिस्बेन के गहरे संबंध के उत्सव में केर्न्स के लिए उड़ान भर रहा था।

रनवे पर एक आधिकारिक रिबन काटने के बाद, वीआईपी मेहमानों ने 150 ब्रिस्बेन एयरपोर्ट कॉरपोरेशन के कर्मचारियों और 10 स्थानीय प्लेन स्पॉटरों के साथ हवाई यात्रा की, जिन्होंने पहली बार विमान के आंदोलनों और स्काई शो को देखने के लिए एक लकी ड्रॉ में इवेंट में जीत हासिल की।

ऑस्ट्रेलियाई राजधानी शहर के एक हवाई अड्डे के लिए पहले, BNE से ऊपर की हवा को 'फाइटर पायलट एडवेंचर फ्लाइट्स' द्वारा एयरोबेटिक्स के प्रदर्शन की अनुमति देने के लिए संक्षिप्त रूप से बंद कर दिया गया था, जो ब्रिस्बेन-आधारित निजी विमान संग्रह और उड़ान अनुभव कंपनी है जो युद्ध संचालन में विशेषज्ञता रखती है।

500 मीटर की ऊंचाई पर 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से उड़ने वाले एरोबेटिक्स डिस्प्ले में लिंक किए गए युद्धाभ्यासों की एक सांस लेने वाली श्रृंखला, वी-फ़्लाइंग फ्लाइंग और एक टेल चेस शामिल है।

ब्रिस्बेन हवाई अड्डे के ऐतिहासिक अतीत की ओर लौटते हुए, अग्रणी ऑस्ट्रेलियाई एविएटर बर्ट हिंकलर के बड़े भतीजे, मिच पाम, समारोह में शामिल हुए।

आज की संडे मेल की एक प्रति एक विशेष टाइम कैप्सूल में शामिल अंतिम आइटम थी, साथ ही स्कूलों, निर्वाचित अधिकारियों और जनता के सदस्यों द्वारा दान की गई वस्तुओं के साथ। सीलबंद टाइम कैप्सूल को BNE के किंग्सफोर्ड-स्मिथ मेमोरियल में 2070 में खोलने तक प्रदर्शित किया जाएगा।

बीएसी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी गर्ट-जान डी ग्रेफ ने कहा, "यह बड़े गर्व के साथ है कि हम आज ब्रिस्बेन के 01L / 19R रनवे को चालू कर रहे हैं, यह घोषणा करते हुए कि यह व्यापार के लिए खुला है।

“यह सिर्फ एक औपचारिकता से अधिक है और बहुत महंगा डामर का एक स्लैब है। जब मैं रनवे के उस 3.3 किलोमीटर हिस्से को देखता हूं, तो मुझे उम्मीद होती है।

"मुझे आशा है कि क्योंकि मुझे विश्वास है, बिल्कुल, वह यात्रा आधुनिक समाज के दिल में है, और मानव को यह पता लगाने की आवश्यकता है कि अंततः कुछ भी हमें हमेशा के लिए धराशायी नहीं रखेगा।

“वर्तमान दुनिया की चुनौतियों का मतलब है कि अभी कम मांग है, इस उद्घाटन का समय भाग्यशाली है। अगर हम किसी भी बाद में थे, तो इस परियोजना को अर्थव्यवस्था पर अधिक बोझ बनाने और हमारी आत्माओं को और अधिक गीला करने में देरी हो सकती है।

“इसके बजाय ब्रिस्बेन सड़क पर सभी अवसरों का लाभ उठाने के लिए एक आदर्श स्थिति है, जिससे उबरने के लिए Covid.

“आज हम इतिहास बना रहे हैं। हम भविष्य का निर्माण कर रहे हैं। और बहुत जल्द, एक बार फिर, हम दुनिया को जोड़ेंगे।

“हम कल की नौकरियां पैदा कर रहे हैं। हम लोगों को फिर से मिल रहे हैं। हम नए अवसर पैदा कर रहे हैं। हम अर्थव्यवस्था को आगे बढ़ा रहे हैं।

“और सबसे अच्छी बात, हम आशा और प्रेरणा प्रदान कर रहे हैं। यह रनवे बहुत उज्ज्वल भविष्य के लिए आशा की किरण है। हमारा तत्काल भविष्य। आने वाली पीढ़ियों का भविष्य।

“एक भविष्य के लिए हम तैयार हैं। एक भविष्य जिसका हम स्वागत करते हैं और एक भविष्य हमारा समुदाय हकदार है।

“मैं इस परियोजना में शामिल हजारों लोगों में से हर एक को स्वीकार करता हूं और धन्यवाद देता हूं।

“उन 50 वर्षों से, जिनके पास अपनी योजना में इस रनवे को शामिल करने की दूरदर्शिता थी, पिछले दो दशकों में डिजाइन और निर्माण में शामिल लोगों के लिए।

“यह रनवे आपकी विरासत है। आपको अविश्वसनीय रूप से गर्व होना चाहिए, ”श्री डी ग्रेफ ने कहा।

फास्ट तथ्य

• १.१ बिलियन डॉलर की निजी रूप से वित्त पोषित परियोजना आधुनिक ब्रिस्बेन हवाई अड्डे के १ ९ priv में खोले जाने के बाद से सबसे बड़ी है, और इसके लायक लगभग १ ९९ in में १.३ in बिलियन डॉलर में ब्रिस्बेन एयरपोर्ट कॉरपोरेशन (बीएसी) द्वारा भुगतान की गई कीमत थी।

• निर्माण चरण में 3,740 के मध्य में साइट पर 650 लोगों की चोटी के साथ 2019 से अधिक लोग शामिल थे।

• परियोजना निदेशक, पॉल कगलन ने दिसंबर 2004 से रनवे के निर्माण के हर पहलू की देखरेख की।

• अकेले हवाई क्षेत्र के काम के दौरान 324 अलग-अलग उपठेकेदार लगे हुए थे - जिनमें से 90 प्रतिशत दक्षिण पूर्व क्वींसलैंड में स्थित थे - लगभग 3.3 मिलियन मानव-घंटे लगाकर।

• रनवे, 360 हेक्टेयर की साइट पर स्थित है, जो कि 3,300 मीटर लंबी x 60 मीटर चौड़ी x 3.2 मीटर गहरी है, जिसमें 12 किमी से अधिक टैक्सी, 300 हेक्टेयर एयरफील्ड लैंडस्केपिंग और लगभग है। 16 किमी जल निकासी पाइप।

• साइट पर 11 मिलियन क्यूबिक मीटर रेत (ड्रेजड और हाइड्रॉलिक रूप से रखा गया) डाला गया।

• 330,000 मिलियन रैखिक मीटर मापने वाले 8 बाती नालियों को स्थापित किया गया (ऑस्ट्रेलिया में सबसे बड़ी बाती नाली परियोजना)।

• लगभग। साइट पर मैन्युअल रूप से 5,000,000m3 मिट्टी के बरतन बनाए गए थे।

• लगभग। 260,000m3 टॉपसाइल साइट से उत्पन्न हुआ था, जो लगभग अनुमानित था। 15,000m3 स्थानीय स्रोतों से आयात किया जाता है।

• लगभग। 750,000 टन खदान उत्पादों का उपयोग किया गया (स्थानीय स्तर पर खट्टा और परिवहन)।

• लगभग। 100,000 टन एयरक्राफ्ट-ग्रेड डामर का उपयोग किया गया (स्थानीय उत्पादों से साइट पर तैयार)।

• लगभग। 380,000 टन विमान-ग्रेड कंक्रीट का उपयोग किया गया (स्थानीय उत्पादों से साइट पर तैयार)।

• 1.2 बिलियन लीटर से अधिक पुनर्नवीनीकरण पानी का उपयोग निर्माण के दौरान और भूनिर्माण को सिंचित करने के लिए किया गया था।

• रनवे और टैक्सीवे पर 6,780 लीटर से अधिक पेंट का इस्तेमाल किया गया, जिसकी लंबाई 120 किलोमीटर थी। पेंट के दो कोट के साथ, ब्रिस्बेन और हर्वे बे के बीच एक सीधी रेखा बनाने के लिए पर्याप्त पेंट है।

• टैक्सीवालों के लिए पेंट में 1.3 टन से अधिक कांच के मोती शामिल थे - छोटी गेंदें जो पेंट को प्रतिबिंबित करने में मदद करती हैं।

• ब्रिसबेन का नया रनवे दक्षिणी गोलार्ध में पहले 100 प्रतिशत एलईडी 'कैट 1' प्रकाश व्यवस्था है।

• वर्जिन ऑस्ट्रेलिया की उड़ान VA781 को कप्तान जॉन रिड और प्रथम अधिकारी ट्रॉय पार्कर द्वारा संचालित किया गया था। Cpt Ridd 2000 में वर्जिन ब्लू के साथ शुरू होने वाले पायलटों के शुरुआती समूह में से एक है, उन्होंने विशेष रूप से B737 को उड़ाया और जुलाई 20 में 2020 साल की सेवा शुरू की। पहले अधिकारी पार्कर ने B737, B777 और Embraer 170/190 उड़ाए और अभी-अभी वर्जिन ऑस्ट्रेलिया के साथ सेवाओं के 10 साल पूरे करें।

• समारोह में भाग लेने वाले पुराने विमानों में शामिल थे: स्टीव बॉयड द्वारा उड़ाया गया L39 अल्बाट्रोस, मार्क 16 स्पिटफायर (Mk XVI) जिसे कैमरून रोल्फ-स्मिथ द्वारा उड़ाया गया, P51D मस्टैंग ब्रैड शॉप द्वारा उड़ाया गया), और एक CAC Wirraway रॉस पार्कर द्वारा उड़ाया गया।

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