एशिया की सबसे बड़ी एयरलाइनों में से एक का कहना है कि वह अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को कम करेगी और कर्मचारियों को अवैतनिक अवकाश लेने के लिए कहेगी।
हांगकांग का कैथे पैसिफिक एयरवेज क्षमता में कटौती करेगा, विमान की डिलीवरी में देरी करेगा और कर्मचारियों को इस साल बिना वेतन के चार सप्ताह तक जाने के लिए कहेगा।
यह नवीनतम हताहत है, क्योंकि विश्व एयरलाइनों को 2009 में अरबों डॉलर का नुकसान होने वाला है।
कैथे पैसिफिक के मुख्य कार्यकारी अधिकारी टोनी टायलर का कहना है कि मौजूदा संकट 2003 की सार्स महामारी से भी बदतर है, जिसने एशिया में हवाई यात्रा को भी पंगु बना दिया था।
"सार्स, हम जानते थे कि यह हमेशा के लिए नहीं रहने वाला था," टायलर ने कहा। "जब यह चालू था तब यह अधिक कठोर था। लेकिन हम जानते थे कि यह हमेशा के लिए नहीं रहेगा। यह एक स्वास्थ्य डर था। और, एक बार जब स्वास्थ्य का डर दूर हो गया, तो अंतर्निहित अर्थव्यवस्था में मजबूती ने यातायात को ठीक कर दिया। ”
टायलर ने संवाददाताओं से कहा कि मौजूदा संकट के दौरान "दृश्यता खराब है" और कंपनी अनिश्चित है कि यह कब ठीक होगी।
2008 में कैथे पैसिफिक को आठ-बिंदु-छह मिलियन डॉलर से अधिक का नुकसान हुआ - एयरलाइन के लिए एक रिकॉर्ड वार्षिक नुकसान। इस साल पहली तिमाही की आय पिछले साल की तुलना में 22 प्रतिशत से अधिक कम रही।
कंपनी साल की पहली छमाही में ईंधन की ऊंची कीमतों और दूसरी छमाही में यात्री और कार्गो मांग दोनों में गिरावट के लिए घाटे को जिम्मेदार ठहराती है।
कैथे पैसिफिक ने लंदन, पेरिस, फ्रैंकफर्ट, सिडनी, सिंगापुर, बैंकॉक, सियोल, ताइपे, टोक्यो, मुंबई और दुबई के लिए सीट उपलब्धता या उड़ानों में कटौती करने की योजना बनाई है। इसकी सहयोगी एयरलाइन, ड्रैगनएयर, भारत में शंघाई, बेंगलुरु और दक्षिण कोरिया में बुसान के लिए सेवाएं कम कर देगी और कुछ चीनी शहरों के लिए उड़ानें निलंबित कर देगी।
टायलर का कहना है कि पायलट एसोसिएशन और स्थानीय कर्मचारी संघ दोनों ने प्रस्तावित गैर-भुगतान अवकाश योजना पर सहमति व्यक्त की है।
"वे समस्या को समझते हैं," टायलर ने कहा। "वे उस स्थिति को समझते हैं जिसका कंपनी सामना कर रही है और वे मदद करना चाहते हैं।"
इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन का कहना है कि एयरलाइन उद्योग अपने सबसे कठिन वर्षों में से एक का सामना कर रहा है और एशिया-प्रशांत वाहक सबसे कठिन हिट हो सकते हैं।
पिछले हफ्ते, फ्लैग कैरियर एयर चाइना ने 2008 में एक-बिंदु-चार-अरब डॉलर के नुकसान की सूचना दी। चीन की तीसरी सबसे बड़ी एयरलाइन चाइना ईस्टर्न का कहना है कि पिछले साल उसे 2.2 बिलियन डॉलर का नुकसान हुआ था। पिछले जुलाई में 1,750 को समाप्त करने के बाद, ऑस्ट्रेलिया के क्वांटास ने अतिरिक्त 1,500 नौकरियों में कटौती करने की योजना बनाई है।
