एयरबस की पहली A321XLR (एक्स्ट्रा लॉन्ग रेंज) ने अपनी पहली उड़ान सफलतापूर्वक पूरी कर ली है। विमान, एमएसएन 11000, हैम्बर्ग-फिनकेनवर्डर हवाई अड्डे से 11:05 बजे सीईएसटी परीक्षण उड़ान के लिए उड़ान भरी, जो लगभग चार घंटे और 35 मिनट तक चली। विमान के चालक दल में प्रायोगिक परीक्षण पायलट थियरी डायज़ और गेब्रियल डियाज़ डी विलेगास गिरोन, साथ ही परीक्षण इंजीनियर फ्रैंक होहमिस्टर, फिलिप पुपिन और मेहदी ज़ेडडॉन शामिल थे। उड़ान के दौरान, चालक दल ने विमान के उड़ान नियंत्रण, इंजन और मुख्य प्रणालियों का परीक्षण किया, जिसमें उड़ान लिफाफा सुरक्षा शामिल है, दोनों उच्च और निम्न गति पर।
फिलिप मुन, एयरबस ईवीपी प्रोग्राम्स एंड सर्विसेज ने कहा: "यह ए 320 परिवार और दुनिया भर में इसके ग्राहकों के लिए एक प्रमुख मील का पत्थर है। A321XLR के सेवा में आने के साथ, एयरलाइंस अपने अद्वितीय एयरस्पेस केबिन की बदौलत सिंगल आइल एयरक्राफ्ट पर लंबी दूरी की सुविधा प्रदान करने में सक्षम होगी। A321XLR अपराजेय अर्थशास्त्र और पर्यावरणीय प्रदर्शन के साथ नए मार्ग खोलेगा। ” 2024 की शुरुआत में सेवा में प्रवेश का लक्ष्य है।
A321XLR विमान के A320neo सिंगल-आइज़ल परिवार में अगला विकासवादी कदम है, जो कि किसी भी तुलनीय विमान मॉडल की तुलना में लंबे मार्गों पर आर्थिक रूप से व्यवहार्य सेवाओं को सक्षम करके एयरलाइनों के लिए अधिक मूल्य बनाने के लिए बढ़ी हुई रेंज और पेलोड के लिए बाजार की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
A321XLR पिछली पीढ़ी के विमानों की तुलना में प्रति सीट 4,700% कम ईंधन खपत के साथ-साथ NOx उत्सर्जन और शोर को कम करने के साथ, 8700nm (30 किमी) तक की एक अभूतपूर्व एकल-गलियारा विमान रेंज प्रदान करेगा। मई 2022 के अंत तक, A320neo परिवार ने दुनिया भर में 8,000 से अधिक ग्राहकों से 130 से अधिक ऑर्डर जमा किए हैं। A321XLR ऑर्डर 500 से अधिक ग्राहकों के 20 से अधिक थे।
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