कजाकिस्तान को 35 तक 2029 मिलियन टन पारगमन यातायात की उम्मीद है

कजाखस्तान के परिवहन मंत्रीमराट काराबायेव ने घोषणा की कि देश से गुजरने वाला पारगमन यातायात 35 तक 2029 मिलियन टन तक पहुंचने का अनुमान है। यह बयान अस्ताना में एक सरकारी बैठक के दौरान दिया गया था, जैसा कि 21 नवंबर को प्रधान मंत्री की प्रेस सेवा द्वारा रिपोर्ट किया गया था।

पारगमन यातायात में अनुमानित वृद्धि हासिल करने के लिए, परिवहन मंत्रालय विभिन्न उपायों की योजना बना रहा है। इनमें सीमा बिंदु क्षमताओं को बढ़ाना, मेनलाइन रेलवे को अपग्रेड करना, नए ट्रैक बनाना और मौजूदा ट्रैक की मरम्मत करना, टैरिफ नीतियों में संशोधन करना और यात्री कारों का नवीनीकरण करना शामिल है।

मंत्री काराबायेव ने देश की परिवहन क्षमता को विकसित करने के राष्ट्रपति के निर्देश के जवाब में पारगमन परिवहन पर ध्यान केंद्रित करने पर प्रकाश डाला। 29 की तुलना में 2022 में कंटेनर परिवहन में उल्लेखनीय रूप से 2020% की वृद्धि हुई और इस वर्ष 15% की वृद्धि दर बनी हुई है।

मुख्य पारगमन मार्ग चीन और रूस की ओर निर्देशित हैं, फिर भी प्राथमिक लक्ष्य कजाकिस्तान के पारगमन मार्गों को अनुकूलित करना, उनकी अपील को बढ़ाना और राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों पारगमन मांगों को पूरा करने के लिए उपयुक्त बुनियादी ढांचे की स्थापना करना है।

मंत्री ने पारगमन संभावित विकास के लिए कजाकिस्तान की अनुकूल भौगोलिक स्थिति पर प्रकाश डाला। शुरुआती दस महीनों में, कजाकिस्तान की सीमाओं को पार करने वाले माल ढुलाई में 19% की वृद्धि हुई, जो 22.5 मिलियन टन तक पहुंच गई।

इस अवधि के दौरान कंटेनर परिवहन में 15% की वृद्धि देखी गई। रेल माल ढुलाई में विशेष रूप से 3% की वृद्धि हुई, जो कुल 246 मिलियन टन थी, 300 में वर्ष के अंत तक 2023 मिलियन टन तक पहुंचने का लक्ष्य है।

काराबायेव ने कजाकिस्तान से गुजरते हुए चीन से यूरोप तक कार्गो की मात्रा में पर्याप्त वृद्धि का उल्लेख किया, जिसमें चीन ने देश के पारगमन यातायात में 27% का योगदान दिया, जो 6.2 मिलियन टन के बराबर है।

मंत्री ने कहा कि कजाकिस्तान की 27 रेलवे सीमा क्रॉसिंगों में से अधिकांश पूरी क्षमता से काम कर रही हैं। विशेष रूप से, उन्होंने उल्लेख किया कि चीन और विभिन्न मध्य एशियाई देशों के लिए मार्गों की सेवा करने वाले डोस्टिक, अल्टीनकोल और सरयागाश जैसे स्टेशनों की तकनीकी क्षमताओं का वर्ष के अंत तक पूरी तरह से उपयोग किए जाने की उम्मीद है।

प्रधान मंत्री अलीखान स्माइलोव ने कजाकिस्तान के परिवहन क्षेत्र और इसकी अर्थव्यवस्था दोनों में रेलवे प्रणाली की महत्वपूर्ण भूमिका पर जोर दिया। उन्होंने विभिन्न अंतरराष्ट्रीय परिवहन मार्गों के केंद्र के रूप में कार्यरत देश की केंद्रीय भौगोलिक स्थिति का उल्लेख किया।

कजाकिस्तान से होकर गुजरने वाले एशिया और यूरोप के बीच पारगमन परिवहन में वृद्धि पर प्रकाश डालते हुए, स्माइलोव ने बताया कि पिछले साल कजाकिस्तान और चीन के बीच रेल माल ढुलाई 23 मिलियन टन से अधिक हो गई थी। इसके अतिरिक्त, उन्होंने बताया कि इस वर्ष इस आंकड़े में 22% की और वृद्धि देखी गई।

स्माइलोव ने पारगमन मात्रा में तेजी से वृद्धि के कारण व्यवस्थित बुनियादी ढांचे के विकास और रोलिंग स्टॉक को अद्यतन करने के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने अगले तीन वर्षों में 1,000 किलोमीटर से अधिक लंबी नई रेलमार्ग शाखाओं के निर्माण की योजना की रूपरेखा प्रस्तुत की।

इनमें दोस्तिक-मोयिन्टी, बख्ती-अयागोज़ और अल्माटी बाईपास लाइन जैसी परियोजनाएं शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, स्माइलोव ने दरबाज़ा-मकतरल खंड के लिए निर्माण की आसन्न शुरुआत का उल्लेख किया, जो इस सप्ताह शुरू होने वाला है।