एयरलाइन के स्टार्ट अप के सीईओ के एयरलाइन के संचालन शुरू होने के कुछ महीनों में ही बेकाबू प्रस्थान के बाद, इसके दूसरे सीईओ ने भी अपने कार्यकाल में केवल एक वर्ष में ही बादल जैसी परिस्थितियों में एयर युगांडा से प्रस्थान किया।
पीटर डे वाल, एक डच नागरिक, अपने असहाय इतालवी पूर्ववर्ती की तुलना में बेहतर करने के लिए बोर्ड पर आया था, लेकिन वह भी, ह्यूग फ्रेजर के अलावा और कोई नहीं है, जो केन्या के पूर्व मुख्य कार्यकारी अधिकारी (केक्यू) वाणिज्यिक निदेशक थे।
ह्यूग ने अपने अनुबंध के अंत में केक्यू को छोड़ दिया, जब केन्याई ध्वज वाहक के बोर्ड ने कुछ बड़े पुनर्गठन पर काम किया, तो इससे पहले पेरिस में AKFED प्रधान कार्यालय में अपने अफ्रीकी एयरलाइन संचालन के लिए अनिर्दिष्ट निरीक्षण भूमिका में शामिल हो गए।
U7 से अचानक चले जाने से कुछ दिन पहले पीटर डे वाल को स्पष्ट रूप से पेरिस बुलाया गया था, और अब वरिष्ठ कर्मचारियों के बीच अड़चनें पैदा हो गई हैं, जो यह अनुमान लगाने में व्यस्त हैं कि दुर्भाग्य ने उनके पूर्व बॉस को क्या नुकसान पहुंचाया है और जो अगले भाग्य से मिल सकते हैं।
एयरलाइन ने अपनी स्थापना के बाद से, भाग्य का एक मिश्रित बैग, जुबा से और बड़े पैमाने पर यातायात की सफलता के लिए, बड़े पैमाने पर Entebbe से मार्ग पर एक और जेट ऑपरेटर की अनुपस्थिति में, लेकिन नैरोबी और चार के लिए एक शाम की उड़ान के साथ फंस गए हैं डार एस सलाम के लिए प्रति सप्ताह उड़ानें, जिसके परिणामस्वरूप उनके दो एमडी 87 विमान का उपयोग कम है।
सप्ताह में दो बार, एयर युगांडा का विमान भी मंगल ग्रह एविएशन की ओर से जुबा से खारतूम तक एक कोड शेयर / वेट लीज के तहत उड़ान भर रहा है, जो एक एयरलाइन है जो सूडान के अंदर संचालित होती है और वहां पंजीकृत है।
पीटर डे वाल प्रेस जाने के समय तक टिप्पणी के लिए अनुपलब्ध थे, हालांकि प्रयास जारी है कि उन्हें विवाद का अपना पक्ष पेश करना पड़े।
