दुनिया का सबसे बड़ा संकीर्ण शरीर विमान हैंगर

एक निरंतर व्यवसाय विस्तार कार्यक्रम के रूप में, संकीर्ण शरीर विमान रखरखाव में बढ़ती मांगों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, गरुड़ इंडोनेशिया की सहायक कंपनी गरुड़ रखरखाव सुविधाएं (जीएमएफ) एयरोसिया, हैंगर 4 का निर्माण पूरा कर चुकी है, जो दुनिया का सबसे बड़ा संकीर्ण शरीर विमान हैंगर है। विमान की पेंटिंग के लिए एक खाड़ी सहित 16 संकीर्ण शरीर के विमानों की रखरखाव क्षमता।

GMF के हैंगर 4 को 28 सितंबर को इंडोनेशियाई राज्य के स्वामित्व वाली उद्यम मंत्री, रिनी एम। सोमारनो द्वारा गरुड़ इंडोनेशिया के राष्ट्रपति और सीईओ एम। आरिफ विबोवो के साथ, सोकेरनो-हट्टा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे में जीएमएफ एयरोस्पेस क्षेत्र में लॉन्च किया गया था। जकार्ता, इंडोनेशिया।

मंत्री रिनी एम। सोमेर्नो ने बताया कि हैंगर 4 से न केवल गरुड़ इंडोनेशिया समूह के मुख्य व्यवसाय के लिए मजबूत समर्थन प्रदान करने की उम्मीद है, बल्कि कंपनी के राजस्व में भी वृद्धि होगी। "हैंगर 4 दुनिया के रखरखाव मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) उद्योग में एक वैश्विक खिलाड़ी के रूप में जीएमएफ की स्थिति को मजबूत करेगा," उन्होंने कहा।

गरुड़ के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी एम। आरिफ विबवो ने कहा कि जीएमएफ की बढ़ी हुई क्षमता, हैंगर 4 के साथ, गरुड़ इंडोनेशिया के सतत व्यापार विस्तार कार्यक्रम के लिए, सहायक के रूप में जीएमएफ एयरोसिया से ठोस समर्थन का एक उदाहरण है। “वर्ष 2020 तक, गरुड़ इंडोनेशिया समूह अंततः 241 विमानों का परिचालन करेगा। इसके अलावा, हैंगर 4 एशिया प्रशांत क्षेत्र में संकीर्ण-शरीर विमान रखरखाव बाजार के एक बड़े हिस्से को जब्त करने में जीएमएफ एयरोसिया की एक रणनीतिक पहल है, जो एमआरओ व्यवसाय में मार्केट लीडर बनने का पूर्वानुमान है, और इसके अलावा, सबसे बड़े बाजार नेता बनने के लिए। अगले पांच वर्षों में विमान रखरखाव व्यवसाय, “आरिफ ने कहा।

इंडोनेशिया के विमानन उद्योग में तेजी से विकास और विस्तार के बीच, हैंगर 4 की उपस्थिति राष्ट्रीय एमआरओ उद्योग को मजबूत करने के लिए एक नया व्यापार अवसर और संभावित निवेश को चिह्नित करती है। हजारों उच्च कुशल श्रमिकों द्वारा समर्थित, हैंगर 4 को वैश्विक विमानन सुरक्षा मानक के साथ-साथ स्पेयर पार्ट्स की आवश्यकताओं की विश्वसनीयता के अनुपालन के लिए स्थानीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों एयरलाइनों का बेहतर समर्थन करने की उम्मीद है।

GMF एयरोएशिया के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी रिचर्ड बुदिहादिएंटो ने बताया कि हैंगर 4 की अवधारणा "द बटरफ्लाई" है, जिसमें दो विंग शामिल हैं, जिनमें हंगेर के मध्य में एक कार्यालय क्षेत्र और कार्यशाला है। “यह अवधारणा एक अंतरराष्ट्रीय मानक और भविष्य के डिजाइन के साथ एक हैंगर की इच्छा से आती है। परिचालन पहलू से, हैंगर 4 जीएमएफ एयरोशिया अत्यधिक प्रभावी है क्योंकि विमान की गति अधिक लचीली होगी, ”उन्होंने कहा।

“हैंगर 4 के अनूठे डिजाइन को इको फ्रेंडली कॉन्सेप्ट के कार्यान्वयन से स्पष्ट किया गया है। यह पारिस्थितिक रूप से निर्माण की अवधारणा पृथ्वी पर जीएमएफ की जिम्मेदारी है। यह अवधारणा हैंगर के विशेष निर्माण में निहित है, जैसे कि छत पर स्काइलाइट्स और हैंगर की दीवारों पर पैनसैप ग्लास, प्राकृतिक सूर्य के प्रकाश को अनुकूलित करने में मदद करने के लिए, दूसरी मंजिल के (कार्यालय) में, पर्दे की दीवार है, जिसमें अधिकतम रोशनी हो। एक आधुनिक और पारदर्शी रूप के लिए संचलन, एल्यूमीनियम छत हवा की अशांति को कम करते हैं, जबकि छत को पानी को आसानी से बाहर निकालने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसलिए यह मुखौटा पर प्रभाव को कम करता है। हैंगर 4 व्हाइट लाइट और कम बिजली की खपत बनाने के लिए मेटल हैलाइड लैंप का उपयोग करता है, ”रिचर्ड ने कहा।

GMF के हैंगर 4 का पूरा निर्माण इंडोनेशियाई द्वारा पूरा किया गया था और यह हैंगर 66.940 मी 2 क्षेत्र पर बनाया गया था, जिसमें 64.000m2 उत्पादन क्षेत्र के लिए उपलब्ध था और 17.600 m2 कार्यालय स्थान के लिए आवंटित किया गया था। हैंगर 4 में एक समय में 16 संकीर्ण शरीर के विमानों को बनाए रखने की क्षमता है और एक बे भी विमान चित्रकला के लिए समर्पित है। GMF के हैंगर 4 में 16 संकीर्ण बॉडी एयरक्राफ्ट को समानांतर रूप से समायोजित किया जा सकता है, जिसमें भारी और हल्का रखरखाव, विंगलेट संशोधन, संरचना की मरम्मत, आंतरिक संशोधन, पेंटिंग और अन्य रखरखाव उपलब्ध हैं।

GMF के हैंगर 4 उपयोग को चरणों में पूरा किया जाएगा और इसलिए 16 में इसकी पूर्ण क्षमता (2018 स्लॉट संचालित) तक पहुंचने की उम्मीद है। 2016 तक, GMF ने भविष्यवाणी की है कि यह 209 रखरखाव परियोजनाओं को पूरा करेगा, जो अगले वर्ष 250 तक बढ़ जाएगा। 313 तक 2018 रखरखाव परियोजनाओं के साथ रखरखाव परियोजनाएं।

विमान की रखरखाव क्षमता को जोड़ने के साथ, तब यह अनुमान लगाया जाता है कि 2016 में विमान रखरखाव कार्य योजना में शामिल मैन पावर की मात्रा 121 व्यक्तियों, 2017 में 179 व्यक्तियों और 2018 तक 238 व्यक्तियों की संख्या होगी। दूसरे शब्दों में, जीएमएफ अगले तीन वर्षों के भीतर 438 लोगों के साथ कई नए रोजगार के अवसर पैदा करेगा।

GMF का हैंगर 4 उपयोग चरणों में पूरा किया जाएगा और 2018 में अपनी पूरी क्षमता तक पहुंच जाएगा। वर्तमान में, GMF में संकीर्ण बॉडी एयरक्राफ्ट के लिए 167 परियोजनाएं हैं और यह अनुमान है कि यह 167 से बढ़कर 313 परियोजनाओं या 87 तक 2018 प्रतिशत की वृद्धि होगी। GMF के हैंगर 4 से अनुमानित राजस्व में वृद्धि 86 मिलियन अमरीकी डालर या मौजूदा आय का 150 प्रतिशत है। "वर्तमान में, मौजूदा संकीर्ण बॉडी हैंगर की क्षमता आय 57 मिलियन अमरीकी डालर के बराबर है, इसलिए इस नए हैंगर के साथ, 2018 में, जीएमएफ का राजस्व यूएसडी 143 मिलियन तक बढ़ने का अनुमान है," रिचर्ड ने कहा।