वर्जिन अटलांटिक 'चैलेंजिंग ईयर' देखती है, रिडवे का कहना है

वर्जिन अटलांटिक एयरवेज लिमिटेड, अरबपति रिचर्ड ब्रैनसन द्वारा नियंत्रित लंबी दौड़ का वाहक है, जो अपने मुख्य कार्यकारी अधिकारी के अनुसार हवाई यात्रा के लिए मांग के अनुसार एक "बहुत ही चुनौतीपूर्ण वर्ष" है।

अरब अटलांटिक एयरवेज लिमिटेड, अरबपति रिचर्ड ब्रैनसन द्वारा नियंत्रित लंबी दौड़ का वाहक, अपने मुख्य कार्यकारी अधिकारी के अनुसार, हवाई यात्रा के लिए मांग के अनुसार एक "बहुत ही चुनौतीपूर्ण वर्ष" है।

सीईओ स्टीव रिडवे ने आज एक साक्षात्कार में कहा, "यह इस साल लाभ कमाने के बारे में नहीं है, यह सुनिश्चित करने के बारे में है कि हम अपनी नकदी की रक्षा करें।" "किराये और पैदावार सभी समय पर होते हैं और प्रीमियम बाजार नाटकीय रूप से सिकुड़ गया है।"

रिडवे ने कहा कि वर्जिन अटलांटिक ने न्यूयॉर्क सहित गंतव्यों के लिए कुछ उड़ानों को समाप्त कर लगभग 7 प्रतिशत की छंटनी की है और संभवत: इस साल बैठने में और कमी आएगी। सिंगापुर एयरलाइंस लिमिटेड के पास वाहक 49 प्रतिशत है।

ब्रिटिश एयरवेज पीएलसी और एयर फ्रांस-केएलएम ग्रुप सहित प्रतियोगियों में शुद्ध घाटे की प्रवृत्ति के कारण, क्रॉले, इंग्लैंड स्थित वाहक ने पिछले साल प्रिटैक्स लाभ को दोगुना कर दिया था। वर्जिन उस करतब को दोहराने की संभावना नहीं है।

Ridgway ने यूरोपीय संघ को एक नियम के निलंबन का विस्तार करने के लिए बुलाया जिसमें एयरलाइंस को टेकऑफ़ और लैंडिंग स्लॉट का उपयोग करने के लिए कम से कम 80 प्रतिशत समय की आवश्यकता होती है, या अगले वर्ष उन्हें खोने का सामना करना पड़ता है। यूरोपीय संसद ने 24 अक्टूबर तक आवश्यकता को रोक दिया है।

"महत्वपूर्ण बात यह है कि सर्दियों के दौरान ऐसा होता है," रिडवे ने कहा। "उद्योग को उस मांग की क्षमता को संतुलित करने की आवश्यकता है जो वहां से बाहर है।"

एयरलाइन सहयोग

वर्जिन भी चाहता है कि अमेरिका एएमआर कॉर्प के अमेरिकन एयरलाइंस के साथ प्रस्तावित गठबंधन के लिए ब्रिटिश एयरवेज अविश्वास प्रतिरक्षा को अस्वीकार करे। ब्रैनसन ने उन वर्षों के लिए तर्क दिया है कि दोनों वाहकों के बीच संबंधों में वृद्धि हुई है, विशेषकर ट्रांस-अटलांटिक मार्गों पर प्रतिस्पर्धा को रोकना होगा।

वर्जिन ने आज एक बयान में कहा कि वर्जिन का प्रीटैक्स लाभ 68.4 मिलियन पाउंड ($ 108 मिलियन) बढ़कर 28 फरवरी को 34.8 मिलियन पाउंड हो गया। कैलेंडर वर्ष में यात्री संख्या 1.2 प्रतिशत बढ़कर 5.77 मिलियन हो गई।

कैरियर की कमाई पहले से धीमी हो सकती है। सिंगापुर एयरलाइंस के मुख्य कार्यकारी अधिकारी चेव चून सेंग ने 14 मई को कहा कि वर्जिन "अंडरपरफॉर्मिंग" है। वित्त के लिए सिंगापुर के वरिष्ठ उपाध्यक्ष, चान होन चॉ, ने अगले दिन कहा कि 106 मार्च को समाप्त हुई तिमाही के लिए $ 31 मिलियन "सहयोगी नुकसान" एयरलाइन ने यूके वाहक में अपने निवेश से "बड़े पैमाने पर" आ रहे थे। वर्जिन एक शुद्ध आय का आंकड़ा नहीं बताता है।

ब्रिटिश एयरवेज ने 2002 के बाद से 22 मई को अपने पहले पूरे साल के नुकसान की सूचना दी, क्योंकि मांग में गिरावट आई और ईंधन की लागत बढ़ गई। 31 मार्च को समाप्त अवधि में प्रीटेक्स घाटा 401 मिलियन पाउंड था। एयर फ्रांस ने 19 मई को कहा कि वह 1996 के बाद से अपना पहला नुकसान दर्ज करने के बाद नौकरी में कटौती करेगा।

इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन ने 4.7 मार्च को कहा है कि दुनिया भर में एयरलाइंस को इस साल कुल मिलाकर $ 24 बिलियन का नुकसान होगा।

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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