सीनेटरों ने लिखा, "दिसंबर के अंतिम सप्ताह के दौरान साउथवेस्ट एयरलाइंस में बड़े पैमाने पर उड़ान रद्द होने से हजारों यात्रियों की छुट्टियां बर्बाद हो गईं, वे अपने बैग के बिना फाटकों पर फंस गए और उन्हें परिवारों और दोस्तों के साथ जश्न मनाने के लिए मजबूर होना पड़ा।" "हालांकि सर्दियों के तूफान इलियट ने देश भर में उड़ानों को बाधित कर दिया, संयुक्त राज्य अमेरिका में संचालित हर दूसरी एयरलाइन उसके बाद शीघ्र ही एक नियमित उड़ान कार्यक्रम में लौटने में कामयाब रही - दक्षिण पश्चिम को छोड़कर। दक्षिण पश्चिम को यह सुनिश्चित करने के लिए सभी आवश्यक कदम उठाने चाहिए कि यह पराजय फिर कभी न हो।
साउथवेस्ट एयरलाइंस के सीईओ रॉबर्ट ई। जॉर्डन को एक पत्र में इसके लिए जवाब मांगा बड़े पैमाने पर उड़ान रद्द करना दिसंबर के अंतिम सप्ताह में, सीनेटरों ने समझाया कि दक्षिण पश्चिम ने 7,500 और 27 दिसंबर के बीच 29 से अधिक उड़ानें रद्द कर दीं - सर्दियों के तूफान इलियट के मद्देनजर - यहां तक कि अन्य सभी प्रमुख एयरलाइनों ने 1,077 उड़ानें रद्द कर दीं संयुक्त उस समय के दौरान। सीनेटरों ने जॉर्डन से इस छुट्टी की हार के कारणों की व्याख्या करने के लिए कहा, जिसमें इसके पुराने शेड्यूलिंग सॉफ़्टवेयर, कर्मियों के फैसले, टिकट वापसी नीतियों, यात्री सामान के फैसले और शेयरधारक मुआवजे के बारे में विशिष्ट प्रश्न शामिल हैं।
"देश भर के उपभोक्ताओं के लिए, यह विफलता सिरदर्द से अधिक थी - यह एक दुःस्वप्न था। यात्रियों को एक समय में देश भर में फंसे हुए थे, दक्षिण पश्चिम ग्राहक सेवा प्रतिनिधियों के साथ या हवाई अड्डे पर दक्षिण पश्चिम सेवा डेस्क पर लाइन में घंटों बिताने के लिए मजबूर किया गया था, ”सीनेटर जारी रहे। "अब जब दक्षिण पश्चिम एक नियमित यात्रा कार्यक्रम में वापस आ गया है और अंत में ग्राहकों को बैग लौटाना शुरू कर दिया है, तो एयरलाइन को इस आपदा के कारणों की जांच करनी चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ऐसा फिर कभी न हो।"
दिसंबर में, दक्षिण-पश्चिम की तरह, सीनेटर मार्के और ब्लूमेंथल ने हजारों उड़ानें रद्द कर दीं एयरलाइन को बुलाया रद्दीकरण के लिए यात्रियों को मौद्रिक मुआवजा प्रदान करने के लिए, टिकट रिफंड और होटल, भोजन और वैकल्पिक परिवहन के लिए प्रतिपूर्ति के अलावा, जो कि दक्षिण पश्चिम पहले से ही प्रभावित ग्राहकों को प्रदान करने के लिए सहमत है। इससे पहले नवंबर में, सीनेटर मार्के ने सीनेटर ब्लूमेंथल और वाणिज्य समिति की अध्यक्ष मारिया कैंटवेल (डी-वॉश) का नेतृत्व किया था। एक टिप्पणी प्रस्तुत करना परिवहन विभाग को टिकट रिफंड पर अपने प्रस्तावित नियम को मजबूत करने के लिए एजेंसी से आग्रह करने के लिए।
सीनेटरों ने 2 फरवरी, 2023 तक सवालों की एक श्रृंखला का जवाब देने के लिए दक्षिण पश्चिम को बुलाया.
इन सवालों में शामिल हैं लेकिन इन तक सीमित नहीं हैं:
सामान्य सवाल
- कृपया एक विस्तृत वर्णनात्मक विवरण प्रदान करें कि क्यों दक्षिण पश्चिम सर्दियों के तूफान इलियट के बाद सामान्य उड़ान कार्यक्रम में वापस आने में असमर्थ था। इस व्याख्या में, कृपया 22 दिसंबर, 2022 और 2 जनवरी, 2023 के बीच प्रत्येक दिन दक्षिण-पश्चिम में आने वाली चुनौतियों की पहचान करें और संकट को दूर करने के लिए दक्षिण-पश्चिम ने उन प्रत्येक दिन कदम उठाए।
- 22 दिसंबर, 2022 और 4 जनवरी, 2023 के बीच रद्द की गई दक्षिण-पश्चिम उड़ानों के कितने यात्रियों ने टिकट बुक किए? कृपया प्रत्येक दिन के लिए आंकड़ा प्रदान करें।
- आपको किस बिंदु पर पता चला कि इलियट के बाद दक्षिण पश्चिम तुरंत अपने नियमित कार्यक्रम में वापस नहीं आ पाएगा?
पुराने सॉफ्टवेयर प्रश्न
- कृपया उस सॉफ़्टवेयर सिस्टम का विस्तार से वर्णन करें जिसका उपयोग दक्षिण पश्चिम पायलट और फ़्लाइट अटेंडेंट शेड्यूल में परिवर्तन, पुन: असाइनमेंट और रीरूट को संसाधित करने के लिए करता है और दक्षिण पश्चिम विमान और यात्री मार्ग में परिवर्तन का प्रबंधन करने के लिए उपयोग किए जाने वाले सॉफ़्टवेयर प्रोग्राम का उपयोग करता है।
- साउथवेस्ट का पायलट और फ्लाइट अटेंडेंट शेड्यूलिंग सॉफ्टवेयर कई, बड़े पैमाने पर, क्लोज-इन रद्दीकरण पैकेजों को कुशलतापूर्वक संसाधित करने में असमर्थ क्यों था?
- दक्षिण पश्चिम इन प्रणालियों को आधुनिक बनाने के लिए धन का निवेश करने में विफल क्यों रहा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह प्रमुख तूफानों के बाद और प्रमुख यात्रा अवधि के दौरान चालक दल और उड़ान कार्यक्रम को प्रभावी ढंग से समन्वयित कर सके?
- इस प्रणाली को अद्यतन और आधुनिक बनाने के लिए दक्षिण पश्चिम की क्या योजना है? किस तारीख को दक्षिण पश्चिम एक नई प्रणाली में बदल जाएगा? कृपया अपने उत्तर में अपडेट, आधुनिकीकरण और एक नई प्रणाली के रोलआउट के लिए स्पष्ट समय सारिणी प्रदान करें।
दक्षिण पश्चिम स्टाफिंग प्रश्न
- कृपया 1 दिसंबर, 2022 और 2 जनवरी, 2023 के बीच प्रत्येक दिन साउथवेस्ट के रिजर्व पायलट और फ्लाइट अटेंडेंट क्रू सदस्यों की संख्या प्रदान करें।
- मेल्टडाउन के दौरान दक्षिण पश्चिम पायलट और फ्लाइट अटेंडेंट क्रू शेड्यूलिंग से समयबद्ध तरीके से संपर्क करने में असमर्थ क्यों थे?
- दक्षिण-पश्चिम के आरक्षित चालक दल के सदस्य कदम रखने और दक्षिण-पश्चिम की उड़ानों को समय पर रखने में असमर्थ क्यों थे?
टिकट वापसी प्रश्न
- प्रश्न 1(बी) से प्रभावित कितने ग्राहकों ने अपने टिकट के लिए धनवापसी का अनुरोध किया है?
- इनमें से कितने अनुरोधों को दक्षिण पश्चिम (i) संसाधित किया गया है, (ii) प्रदान किया गया है, या (iii) अस्वीकार किया गया है? सभी अस्वीकृत अनुरोधों के लिए, कृपया अस्वीकृत करने का औचित्य भी प्रदान करें।
- प्रश्न 1(बी) से प्रभावित कितने ग्राहकों ने होटल, भोजन और वैकल्पिक परिवहन के लिए प्रतिपूर्ति का अनुरोध किया है?
- इनमें से कितने अनुरोधों को दक्षिण पश्चिम (i) संसाधित किया गया है, (ii) प्रदान किया गया है, या (iii) अस्वीकार किया गया है? सभी अस्वीकृत अनुरोधों के लिए, कृपया अस्वीकृत करने का औचित्य भी प्रदान करें।
- दक्षिण पश्चिम उन लोगों को कैसे शिक्षित कर रहा है जो महत्वपूर्ण देरी और इन रिफंड और प्रतिपूर्ति के अधिकार को रद्द कर रहे हैं?
- 22 दिसंबर, 2022 से 2 जनवरी, 2023 तक सेवा बाधित होने के कारण कई ग्राहकों ने क्लास एक्शन मुकदमे दायर किए हैं। क्या कोई मामला आगे बढ़ना चाहिए, क्या दक्षिण पश्चिम अपने कैरिज के अनुबंध में "क्लास एक्शन वेवर" प्रावधान को लागू नहीं करने के लिए प्रतिबद्ध होगा?
यात्री सामान और व्हीलचेयर प्रश्न
- कितने दक्षिण पश्चिम यात्री अभी भी अपने खोए हुए (i) सामान और (ii) व्हीलचेयर और अन्य सहायक उपकरणों की प्रतीक्षा कर रहे हैं?
- कृपया भविष्य में विलंबित, क्षतिग्रस्त, या खोए हुए सामान, व्हीलचेयर और अन्य सहायक उपकरणों से संबंधित व्यवस्थित और व्यापक मुद्दों को रोकने के लिए दक्षिण पश्चिम की योजनाओं का वर्णन करें।
कार्यकारी और शेयरधारक मुआवजा प्रश्न
- स्टॉक लाभांश को फिर से शुरू करने का निर्णय कब लिया गया था? स्टॉक लाभांश को फिर से शुरू करने के निर्णय में किन मेट्रिक्स पर विचार किया गया?
- क्या कार्यकारी मुआवजा किसी भी तरह से उड़ान रद्द करने की दर और उपभोक्ता संतुष्टि से जुड़ा है? शीर्ष दक्षिण पश्चिम अधिकारियों के मुआवजे पर छुट्टियों के इस मौसम का अनुमानित प्रभाव क्या है?
- क्या साउथवेस्ट की 2023 में स्टॉक बायबैक को फिर से शुरू करने की योजना है? यदि हां, तो क्या ये पुनर्खरीद कंपनी के प्रदर्शन से जुड़ी होगी?
यह पत्र सीनेटर एडवर्ड जे मार्के (डी-मास) और रिचर्ड ब्लुमेंथल (डी-कॉन) ने अपने सहयोगियों एलिजाबेथ वॉरेन (डी-मास), शेरोद ब्राउन (डी-ओहियो), एलेक्स पाडिला (डी-) द्वारा प्रस्तुत किया था। कैलिफ़ोर्निया।), बर्नार्ड सैंडर्स (I-Vt।), राफेल वार्नॉक (D-Ga।), शेल्डन व्हाइटहाउस (DR.I.), टैमी डकवर्थ (D-Ill।), बॉब मेनेंडेज़ (DN.J.), रॉन वाइडन (डी-ओरे।), माज़ी हिरोनो (डी-हवाई), टैमी बाल्डविन (डी-विस्क।), कोरी बुकर (डीएन.जे.), और बेन रे लुजान (डीएन.एम)।