यह पूरे अमेरिका में यात्रा करने वालों के लिए एक कठिन वर्ष रहा है, और जबकि 'बदला यात्रा' की एक गर्मी अब एयरलाइंस के लिए समाप्त हो गई है (22 की पूर्व-महामारी गर्मियों की तुलना में 2019 गर्मियों में अधिक उड़ानें रद्द या विलंबित होने के साथ) ), नए शोध से पता चला है कि तूफान इयान की तबाही के बाद हजारों उड़ानें रद्द कर दी गई हैं। अकेले 7,000 और 2 अक्टूबर के बीच राष्ट्रीय स्तर पर 8 से अधिक के साथ।
RSI परिवहन विभाग ने कहा है कि एयरलाइनों को फ्लाइट ओवरशेड्यूलिंग के कारण दोष का खामियाजा भुगतना चाहिए, इसके बाद यात्रियों को इन असुविधाओं के लिए रिफंड या वाउचर में मुआवजा देने पर भ्रमित करने वाले दिशानिर्देश दिए गए हैं।
इसे ध्यान में रखते हुए, एयरलाइन उद्योग के विशेषज्ञों ने 3,014 यात्रियों का सर्वेक्षण किया और काल्पनिक रूप से पूछा: 'यदि कोई एयरलाइन आपको एक उड़ान से टक्कर मार दे, तो आप ऐसा करने के लिए कितना मुआवजा स्वीकार करेंगे?'
दुर्भाग्य से एयरलाइंस के लिए, ऐसा लगता है कि यात्रियों को होने वाली यह असुविधा सस्ती नहीं है।
औसत यात्री ने कहा कि वे अपनी बुकिंग रद्द या एक अलग उड़ान पर पुनर्निर्धारित होने की असुविधा की भरपाई के लिए $ 283 से कम की राशि स्वीकार नहीं करेंगे।
जब राज्यों में विभाजित किया गया, तो यह आंकड़ा अलास्का में सबसे अधिक था, जहां औसत यात्री उड़ान रद्द होने या फिर से बुकिंग के कारण होने वाली असुविधा के लिए $ 534 से अधिक की उम्मीद करेगा।
तुलनात्मक रूप से, डेलावेयर में यात्री इस प्रकार के रद्दीकरण के बारे में अधिक समझ रखते हैं और केवल $86 की राशि स्वीकार करेंगे।
परिवहन विभाग ने एक वेबसाइट बनाई है जिसका उद्देश्य यात्रियों को उड़ान में देरी और रद्द होने पर प्रत्येक एयरलाइन की नीतियों की व्याख्या प्रदान करना है, जिससे यात्रियों को उनके अधिकारों को समझना आसान हो जाता है।
परिवहन सचिव, पीट बटइग, ने इन यात्रा व्यवधानों को "अस्वीकार्य" भी कहा है, यह कहते हुए कि अमेरिकी एयरलाइंस को उड़ान में देरी से पीड़ित यात्रियों को भोजन वाउचर की पेशकश करनी चाहिए, साथ ही रात भर फंसे लोगों के लिए होटल में ठहरने की व्यवस्था भी करनी चाहिए।
इसके बावजूद, आधे से अधिक (65%) उत्तरदाताओं ने कहा कि उन्हें विश्वास नहीं है कि विभाग इस संबंध में यात्रियों की मदद करने के लिए पर्याप्त प्रयास कर रहा है।
परिवहन विभाग के आंकड़ों के अनुसार, 3.2 के पहले छह महीनों के भीतर यूएस एयर कैरियर द्वारा 2022% घरेलू उड़ानें रद्द कर दी गईं और इसे देखते हुए, 61% यात्रियों ने कहा कि उनका मानना है कि उड़ान रद्द करना नया मानदंड बन गया है। और यह देखते हुए कि पिछले कुछ वर्षों में ये देरी और रद्दीकरण तेजी से कैसे बढ़ रहा है, 69% ने यह भी कहा कि वे आशावादी नहीं हैं कि इस वर्ष यात्रा की स्थिति में सुधार होगा।
1 से 10 के पैमाने पर (1 सबसे कम आत्मविश्वासी होने के साथ), औसत यात्री ने खुद को औसतन 5 स्थान दिया, यह आश्वस्त होने के मामले में कि उनकी उड़ान में देरी नहीं होगी।
यह बताता है कि क्यों 53% ने यह भी कहा कि हवाई वाहक देरी और रद्द होने की बढ़ती संख्या के कारण, हवाईअड्डा यात्रा असुविधाओं के जोखिम से पूरी तरह से बचने के लिए, वे वास्तव में सड़क मार्ग से अपने गंतव्य की यात्रा करने की अधिक संभावना रखते हैं।
ऐसा लगता है कि ईंधन की लागत एयरलाइनों की वजह से होने वाली असुविधा की लागत से सस्ता है - और वह कुछ कह रहा है!
