कैनेडियन यूनियन ऑफ पब्लिक एम्प्लॉइज (सीयूपीई) के अनुसार, इसके 2,100 फ्लाइट अटेंडेंट सदस्य हैं एयर ट्रांसेट हड़ताल का आदेश है. इसे आम बैठकों के दौरान 99.8% के लगभग सर्वसम्मत वोट से अनुमोदित किया गया था, जो एयर ट्रांसैट घटक के इतिहास में अब तक की सबसे अधिक संख्या है। कप.
वोट फ्लाइट अटेंडेंट्स की उनकी कामकाजी परिस्थितियों, विशेषकर वेतन और क्रय शक्ति को लेकर असाधारण रूप से उच्च स्तर के असंतोष को दर्शाता है। कोविड-19 महामारी के दौरान गिरावट के बाद, उद्योग के लिए समग्र दृष्टिकोण एक बार फिर बेहद सकारात्मक है।
“पिछले 15 वर्षों में, हमारे सदस्यों को उद्योग के लिए चुनौतीपूर्ण समय के दौरान महत्वपूर्ण बलिदान देना पड़ा है। अब, जीवनयापन की लागत में भारी वृद्धि और उद्योग की अनुकूल संभावनाओं का सामना करते हुए, वे कार्रवाई करने के लिए तैयार हैं। उनमें से 50% से अधिक को गुजारा करने के लिए दूसरी या तीसरी नौकरी करने के लिए मजबूर किया गया है, और उनका शुरुआती वेतन केवल $26,577 प्रति वर्ष है, ”सीयूपीई के एयर ट्रांज़ैट कंपोनेंट के अध्यक्ष डोमिनिक लेवासेउर ने बताया।
“अगले कुछ सप्ताह की बातचीत महत्वपूर्ण होगी। हड़ताल का सहारा लिए बिना किसी अस्थायी समझौते पर पहुंचना अभी भी संभव है, लेकिन उस विकल्प को खारिज नहीं किया जा सकता है। गेंद नियोक्ता के पाले में है; उन्हें पता होना चाहिए कि हमारे सदस्यों को बहुत उम्मीदें हैं और वे बेहद प्रेरित हैं,'' लेवासेउर ने कहा।
मॉन्ट्रियल (YUL) और टोरंटो (YYZ) के हवाई अड्डों पर स्थित इन उड़ान परिचारकों के लिए सामूहिक समझौता 31 अक्टूबर, 2022 को समाप्त हो गया। बातचीत आधिकारिक तौर पर 27 अप्रैल, 2023 को शुरू हुई। आज तक, 33 वार्ता सत्र हो चुके हैं। कनाडा श्रम संहिता के तहत, इस मामले से संबंधित हड़ताल 3 जनवरी, 2024 तक वैध होगी। हड़ताल की स्थिति में, यह अनुमान लगाया जाना चाहिए कि सभी उड़ानें रद्द कर दी जाएंगी।
