सी क्रूज़ 2019-2020: इतालवी प्रवृत्ति क्या है?

इटली-क्रूज
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समुद्र में मंडरा रहा है इटली फिर से विकसित करना शुरू कर रहा है, खुद को अंतरराष्ट्रीय प्रवृत्ति के साथ संरेखित कर रहा है। यह जेनोआ के केमार एजेंसी नेटवर्क के अध्यक्ष का संदेश है, जिन्होंने मियामी में सिएटरेड क्रूज ग्लोबल के दौरान - 2019 और 2020 में इतालवी बंदरगाहों में क्रूज सेक्टर के लिए पूर्वानुमान लगाया था।

यात्रियों के संदर्भ में लगभग 7.13% की वृद्धि की उम्मीद है (कुल 11,911,000 क्रूज़ यात्रियों के लिए) और 7.88 में आगे + 2020% की उम्मीद है, जिसमें 13 मिलियन यात्रियों की कुल उम्मीद है।

"मेरा मानना ​​है कि इस तरह के सकारात्मक परिणाम को मुख्य रूप से नई इकाइयों के लिए जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए जो क्रूज जहाजों के सभी सबसे महत्वपूर्ण बेड़े का हिस्सा बन रहे हैं," राष्ट्रपति सेनेसी को दर्शाता है। विस्तार से, इस साल, जहाज 4,860 इकाइयों तक बढ़ जाएंगे, जबकि 149 जहाज 46 शिपिंग कंपनियों का प्रतिनिधित्व करने वाले इतालवी समुद्री बंदरगाहों में पारगमन में होंगे।

क्रूज़ ट्रैफ़िक में शामिल 70 बंदरगाहों में से 2019 में 2,567,000 यात्रियों (+ 5.13%) के साथ 2018 में Civitavecchia (इटली) की प्रधानता की पुष्टि की जाएगी। 1,544,000 यात्रियों (+ 1.06%) के उत्कृष्ट परिणाम के साथ वेनिस 1,343,000 यात्रियों (-32.79%) और तीसरे स्थान पर जेनोआ का अनुसरण करेगा।

इसके बाद 1,187,000 (+ 20.35%) के साथ नेपल्स की बारी होगी, इसके बाद लिवोर्नो 812,000 (+ 3.29%) के साथ होगा। शीर्ष 10 इतालवी बंदरगाहों की रैंकिंग सवोना, बारी, ला स्पेज़िया, पलेर्मो और मेसिना के साथ बंद हो जाती है।

इटली की समुद्री बंदरगाहों में इस वर्ष सबसे अधिक पर्यटकों को संभालने वाली कंपनियों में, पोडियम MSC क्रूज़ (3,622,000 यात्री), कोस्टा क्रूसियर (2,725,000 पाक्स) और नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन (863,000 pax) के पास है। क्रूज़ ग्रुप्स को देखने के बजाय, पहला स्थान 4,117,000 यात्रियों के साथ कार्निवल कॉर्पोरेशन को जाता है, इसके बाद MSC, रॉयल कैरिबियन अपने सभी ब्रांडों (सिल्वरसिया सहित) के साथ 2,115,000 pax और 1 मिलियन से अधिक क्रूज़ यात्रियों के साथ NCL होल्डिंग है।

सबसे व्यस्त महीने अक्टूबर (1,744,000 यात्री और 781 स्टॉपओवर), जून (1,505,000 पेक्स और 614 स्टॉपओवर), सितंबर (1,497,000 पेक्स और 627 स्टॉप), और मई (1,488,000 पेक्स और 687 स्टॉपओवर) होंगे, जबकि सबसे कम ट्रैफ़िक स्पष्ट रूप से होगा सर्दियों वाले, फरवरी और जनवरी के साथ।

“दो साल की अवधि 2019-2020 के लिए सकारात्मक पूर्वानुमान हमें अपने गार्ड को कम करने के लिए नेतृत्व नहीं करना चाहिए। इटली वास्तव में भूमध्य सागर में पहला क्रूज गंतव्य है, और इस दो साल की अवधि के दौरान आने वाले नए जहाजों के लिए धन्यवाद, तेजी से हरे जहाज, विकास के लिए आगे की जगह होगी। इनकोग्निटा वेनिस पर बनी हुई है जिसे आज तक सुलझाया नहीं गया है और जो पूरे एड्रियाटिक के लिए भविष्य की योजना के बारे में मजबूत संदेह पैदा करता है, ”सेनेसी ने निष्कर्ष निकाला।

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लेखक के बारे में

मारियो मासीकुलो - ईटीएन इटली

मारियो यात्रा उद्योग में एक अनुभवी है।
उनका अनुभव 1960 से दुनिया भर में फैला हुआ है जब 21 साल की उम्र में उन्होंने जापान, हांगकांग और थाईलैंड की खोज शुरू की।
मारियो ने विश्व पर्यटन को आज तक विकसित होते देखा है और देखा है
आधुनिकता/प्रगति के पक्ष में अच्छी संख्या में देशों के अतीत की जड़/गवाही का विनाश।
पिछले 20 वर्षों के दौरान मारियो का यात्रा अनुभव दक्षिण पूर्व एशिया में केंद्रित है और हाल ही में इसमें भारतीय उपमहाद्वीप शामिल है।

मारियो के कार्य अनुभव के हिस्से में नागरिक उड्डयन में बहु गतिविधियाँ शामिल हैं
एक संस्थान के रूप में इटली में मलेशिया सिंगापुर एयरलाइंस के लिए किक ऑफ का आयोजन करने के बाद फील्ड का समापन हुआ और अक्टूबर 16 में दो सरकारों के विभाजन के बाद सिंगापुर एयरलाइंस के लिए बिक्री/विपणन प्रबंधक इटली की भूमिका में 1972 वर्षों तक जारी रहा।

मारियो का आधिकारिक पत्रकार लाइसेंस "नेशनल ऑर्डर ऑफ़ जर्नलिस्ट्स रोम, इटली 1977 में है।

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