पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस हड़ताल से अपंग

पाकिस्तान के प्रमुख वाहक, पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस के खिलाफ हड़ताल का दूसरा दिन, बुधवार को कश्मीर के जिन्ना अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर प्रदर्शनकारियों और गुस्साए यात्रियों पर पुलिस द्वारा हमला करने के साथ समाप्त हो गया।

पाकिस्तान के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के एक अधिकारी, परवेज़ जॉर्ज ने कहा कि पाकिस्तान के प्रमुख वाहक, पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस के खिलाफ हड़ताल का दूसरा दिन, कराची में जिन्ना इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर पुलिस के प्रदर्शनकारियों और गुस्साए यात्रियों के साथ बुधवार को समाप्त हुआ।

जॉर्ज ने कहा कि कई लोगों को पीटा गया क्योंकि पुलिस ने टर्मिनल को खाली करने और आदेश को बहाल करने का प्रयास किया।

एयरलाइन के पायलटों और कर्मचारियों की विफलता में समाप्त हुई एयरलाइन और यूनियनों के बीच महीने भर चली बातचीत के बाद मंगलवार को यह हड़ताल बुलाई गई थी।

जिन्ना हवाई अड्डे पर हजारों निराश यात्रियों को छोड़कर पीआईए 60 अंतरराष्ट्रीय और घरेलू उड़ानों के लिए रवाना हुआ और इस्लामाबाद में बेनजीर भुट्टो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा। इस्लामाबाद हवाईअड्डे को यात्रियों और पीआईए कर्मचारियों के लिए बंद कर दिया गया था, जिसमें सभी प्रवेश द्वार और निकास द्वार थे।

पीआईए के कर्मचारियों ने हड़ताल के प्रबंधन को पांच पायलटों को बहाल करने की मांग की, जिन्हें प्रबंध निदेशक पिया ऐजाज हारून ने इस्तीफा दे दिया, और कहा कि तुर्की एयरलाइंस के साथ एक प्रस्तावित कोड शेयर समझौता रद्द कर दिया जाना चाहिए।

सुहैल बलूच, पाकिस्तान एयरलाइंस पायलट एसोसिएशन के अध्यक्ष और सभी एयरलाइन कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करने वाली एक संयुक्त कार्रवाई समिति के प्रमुख ने कहा, "प्रस्तावित कोड शेयर समझौता, जिसे अभी भी सरकार और नियामकों द्वारा अनुमोदित करने की आवश्यकता है, पीआईए को एक क्षेत्रीय एयरलाइन के रूप में बनाएगा। अंतरराष्ट्रीय विरोध किया और आकर्षक अंतरराष्ट्रीय मार्गों से छुटकारा पा लिया। ”

इसके अलावा, कोड शेयर समझौते से कर्मचारियों की संख्या में कमी आएगी क्योंकि उड़ानें इस्तांबुल या अंकारा को अपने हब के रूप में इस्तेमाल करेंगी और तुर्की एयरलाइंस के कर्मचारियों को यात्रियों को अंतरराष्ट्रीय स्थलों पर उड़ान भरने के लिए उपयोग करेंगी जो वर्तमान में पीआईए द्वारा पेश की जाती हैं।

हारून को दो साल पहले पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस का प्रबंध निदेशक नियुक्त किया गया था। तब से, कथित भ्रष्टाचार घोटालों और भारी ऋण के कारण एयरलाइन के लिए उनकी आलोचना की गई।

बलूच के अनुसार, “यह हारून के भ्रष्टाचार का एक और उदाहरण है, हमारे पास चालक दल और क्षमताएं हैं और हम पिछले 50 वर्षों से उड़ान भर रहे हैं। मुझे नहीं पता कि कोड शेयर के पीछे क्या कारण है। ”

एयरलाइन की देखरेख करने वाले संघीय मंत्री खुर्शीद शाह के साथ चर्चा के लिए संघ की संयुक्त कार्रवाई समिति ने बुधवार को इस्लामाबाद के लिए उड़ान भरी।

हालांकि, कोई समझौता नहीं हुआ। शाह ने यूनियन की दो मांगों पर सहमति जताई लेकिन हारून को PIA के प्रबंध निदेशक के पद से हटाने पर विचार करने से इनकार कर दिया।

स्ट्राइकर्स ने हड़ताल जारी रखने की कसम खाई है जब तक कि वे एक निष्कर्ष पर नहीं पहुंच जाते हैं और प्रबंध निदेशक को हटा दिया जाता है। बलूच ने कहा, "हमने आज घोषणा की है कि जब तक वे हारून को बाहर नहीं निकालेंगे, हड़ताल जारी रहेगी।"

एयरलाइन के प्रवक्ता मसूद ताज ने स्थिति पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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