नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस यूनियन विलय के भागीदार डेल्टा एयर लाइन्स की एकसमान नीति का विरोध कर रही है जो डेल्टा के आई-कैचिंग सिग्नेचर रेड ड्रेस पहनने से फ्लाइट अटेंडेंट्स को आकार 18 से बड़ा रखती है।
एक सजी हुई कमर के साथ लाल पोशाक डेल्टा उड़ान परिचारकों के लिए काम-पहनने के विकल्पों में से एक है, और यह वर्दी का प्रकार है जो हवाईअड्डे के कॉन्ट्रास के माध्यम से उड़ान भरने वाले उड़ान परिचारकों को खड़ा करता है।
"लाल रंग एक रंग है जो किसी को आकर्षित करता है और कहीं न कहीं, एक निर्णय है कि वे किसी का ध्यान उस पोशाक की ओर आकर्षित नहीं करना चाहते हैं जो आकार 18 से बड़ा है," पेट्रीसिया रोलर ने कहा, शिकायत समिति के उपाध्यक्ष नॉर्थवेस्ट में उड़ान परिचारक संघ की कार्यकारी परिषद। "मैं इससे बहुत आहत हूं।"
अटलांटा स्थित डेल्टा ने पिछले साल नॉर्थवेस्ट का अधिग्रहण करने के लिए अपना सौदा बंद कर दिया और लगभग तीन महीने पहले नॉर्थवेस्ट फ्लाइट अटेंडेंट, पायलट और ग्राहक सेवा के कर्मचारियों ने डेल्टा की वर्दी पहनना शुरू कर दिया। रिचर्ड टायलर द्वारा डिज़ाइन की गई डेल्टा फ़्लाइट अटेंडेंट और ग्राहक सेवा एजेंट वर्दी, 2005 में न्यूयॉर्क में फैशन वीक के दौरान पूर्वावलोकन की गई थी और 2006 में उड़ानों पर शुरू की गई थी। डेल्टा वर्दी का डिज़ाइनर फ़ोकस दशकों के एक एयरलाइन उद्योग को याद करता है जब यात्री ऊपर उठते हैं। उड़ानों के लिए और उड़ान में भोजन आम बात थी।
नॉर्थवेस्ट में फ्लाइट अटेंडेंट के एसोसिएशन ने शिकायत दर्ज की क्योंकि साइज़ 18 से बड़ी महिलाओं के लिए लाल ड्रेस की उपलब्धता कम होने और एक आवश्यकता है कि फ्लाइट अटेंडेंट जो आर्थोपेडिक जूते पहनते हैं, उन्हें स्कर्ट या ड्रेस की बजाय स्लैक पहनना होगा। ऑर्थोपेडिक जूते पहनने वालों को डॉक्टर का नोट प्राप्त करना चाहिए।
डेल्टा ने लाल पोशाक और ऑर्थोपेडिक जूते के बारे में शिकायत को अस्वीकार कर दिया। विवाद मध्यस्थता की ओर अग्रसर हैं।
"फुलर-फिगर वाली महिलाएं हैं जो लाल पोशाक पहनना पसंद करेंगी," रोलर ने कहा। दूसरों ने कहा कि बेहतर दिखने के लिए स्कर्ट के साथ आर्थोपेडिक जूते पहनना चाहते हैं।
डेल्टा ने कहा कि इसकी वर्दी इसकी कंपनी की नीति के तहत आती है और वर्दी की तरह नॉर्थवेस्ट से अधिकांश फ्लाइट अटेंडेंट। फ्लाइट अटेंडेंट बड़े आकार में स्लैक, टॉप और नीली ड्रेस सहित अन्य टुकड़े पहन सकते हैं।
डेल्टा प्रवक्ता गीना लाफलिन ने कहा, "यह वरीयताओं और आकारों के एक बहुत विविध समूह को फिट करने के लिए, और स्टाइलिश और बहुत ही कार्यात्मक दोनों के लिए एक समान संग्रह पेश करने के लिए एक किस्म है।"
हालांकि लाल पोशाक के आकार और स्लैक के साथ आर्थोपेडिक जूते की नीतियां डेल्टा में नई नहीं हैं, डेल्टा से उड़ान परिचारक एक संघ द्वारा प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं। नॉर्थवेस्ट के साथ विलय ने ज्यादातर गैर-डेल्टा डेल्टा में नीतियों के संपर्क में, अपनी शिकायत प्रक्रिया के साथ, उस वाहक से उड़ान परिचर संघ लाया है। एसोसिएशन ऑफ फ़्लाइट अटेंडेंट्स संयुक्त डेल्टा पर फ़्लाइट अटेंडेंट्स की यूनियन बनाने की उम्मीद करते हैं क्योंकि दो एयरलाइंस विलय से काम करती हैं, जबकि डेल्टा से फ़्लाइट अटेंडेंट का एक विरोधी संघ गठबंधन भी बन चुका है।
डिजाइनर टायलर, जिन्होंने डेल्टा वर्दी को "ठाठ और ग्लैमरस" कहा, जब उन्होंने शुरुआत की, तो टुकड़ों पर कोशिश करने के लिए कुछ फ्लाइट अटेंडेंट के फिट सत्र में भाग लिया।
“यह रिचर्ड टायलर का संग्रह है- उन्होंने इसे डिजाइन किया था; वह इसे किसी से बेहतर जानता है। "तो इस बारे में उनका दृष्टिकोण कि टुकड़ों को कैसे पहना जाए, शायद किसी को फिट करने के लिए टुकड़ों को कैसे बदला जा सकता है - वह अमूल्य परिप्रेक्ष्य है।"
इस लेख से क्या सीखें:
- The Association of Flight Attendants at Northwest filed grievances because of the lack of availability of the red dress for females larger than size 18 and a requirement that flight attendants who wear orthopedic shoes must wear slacks instead of a skirt or dress.
- “Red is a color that attracts attention and someone, somewhere has made a decision that they don't want to attract attention to someone in a dress that's larger than a size 18,” said Patricia Reller, vice chairwoman of the grievance committee at the flight attendants union's executive council at Northwest.
- Although the policies on the sizes of the red dress and the orthopedic shoes with slacks are not new at Delta, the flight attendants from Delta are not represented by a union.
