एयरबस के खिलाफ नए अमेरिकी टैरिफ: यात्री पीड़ित हैं

डब्ल्यूटीओ ने बुधवार को यूरोपीय संघ के 7.5 बिलियन डॉलर के यूरोपीय आयात पर टैरिफ लगाने के लिए अधिकृत किया, जिससे यूरोपीय संघ और अमेरिका के बीच तेजी से बढ़ते टाइट-टू-टाट व्यापार युद्ध की संभावना खुल गई।

एयरलाइंस ने कहा कि अमेरिका के 10 अक्टूबर से शुरू होने वाले एयरबस विमानों पर यह 18% टैरिफ लागू करेगा क्योंकि इससे उनकी लागत बढ़ जाएगी। एयरबस ग्राहक अमेरिकन एयरलाइंस और जेटब्लू एयरवेज सहित एयरलाइंस का प्रतिनिधित्व करने वाले एक व्यापार समूह ने टैरिफ को "अभूतपूर्व" कहा, और वे "अमेरिकी वाणिज्यिक विमानन उद्योग के साथ-साथ समग्र अर्थव्यवस्था को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेंगे।"

एयरलाइंस पहले से ही वर्षों के विमानों की खरीद करती है और कभी-कभी ऐसे मॉडल बनाती है जो अभी भी विकास में हैं, इसलिए किसी अन्य आपूर्तिकर्ता को अनुबंध स्विच करना बेहद मुश्किल होगा।

डेल्टा एयर लाइन्स, जिसने अपने लंबे-पतले, चौड़े शरीर वाले बेड़े को पुनर्जीवित करने के लिए यूरोपीय-निर्मित एयरबस ए 350 विमानों को खरीदा है, साथ ही छोटी यात्राओं के लिए छोटे एयरबस जेट्स के स्कोर, निर्णय ने कहा कि "अमेरिकी एयरलाइंस पर गंभीर नुकसान पहुंचाएगा, लाखों अमेरिकियों की वे नौकरी करते हैं और यात्रा करते हैं। " अटलांटा स्थित एयरलाइन के प्रवक्ता के अनुसार, ऑर्डर पर लगभग 170 एयरबस जेट हैं।

जेटब्लू, स्पिरिट की तरह, एयरबस के सभी संकीर्ण जेट विमानों का एक बेड़ा है, रास्ते में दर्जनों नए विमानों के साथ, अगर टैरिफ के कारण विमान की लागत बढ़ती है, तो इसकी क्षमता के बारे में झल्लाहट होती है।

एयरबस यूरोप में अपने विस्तृत बॉडी प्लेन का उत्पादन करता है, जबकि यह सिंगल-आइज़ल जेट यूरोप में बना है और हाल ही में एक कारखाने में इसका विस्तार मोबाइल, अला। एयरलाइंस में किया गया है।

उच्चतर विमान सेवा यात्रियों को अपना शिकार बनाने वाले क्षितिज पर हैं।