मिलान बाजार में अपनी उपस्थिति को कम करने वाली एतालिया को जर्मन वाहक लुफ्थांसा द्वारा यूरोप में अपने बाजार शेयरों को आगे बढ़ाने के सबसे अच्छे अवसरों में से एक के रूप में देखा जाता है।
"मिलान एक रणनीतिक बाजार है: क्षेत्र में आबादी 10 मिलियन से अधिक तक पहुँच जाती है और शहर इटली में सबसे धनी में से एक है क्योंकि यह देश की वित्तीय और व्यापारिक राजधानी है," नवगठित लुफ्थांसा इटालिया के प्रमुख हेइक बिरलेनबाक ने बताया। । लुफ्थांसा अब तक लगभग 5 मिलियन यात्रियों को एक वर्ष में और इटली से जर्मनी के बाद यूरोप के अपने सबसे बड़े बाजारों में ले जाता है।
व्यापार से बड़ा पैसा लोम्बार्डी क्षेत्र को मिल जाता है-इसके मिलान के साथ-साथ आर्थिक फैसलों को प्रभावित करने के लिए एक शक्तिशाली उपकरण। इटली के रोम के राष्ट्रीय वाहक अलिटलिया के रोम में अपनी मुख्य गतिविधियों को मजबूत करने के साथ, मिलानी लोगों को निराशा हुई।
बिर्लेनबैच के अनुसार, तब अल्तालिया ने लुफ्थांसा को बाजार में जाने के लिए अपना पूरा समर्थन दिया। उन्होंने कहा, "मिलान से बाहर बिंदु-से-बिंदु स्थलों के लिए एक बहुत बड़ी संभावना है, विशेष रूप से मिलानी दुनिया के बाकी हिस्सों तक पहुंचने के लिए रोम या पेरिस के माध्यम से आज पारगमन के लिए बहुत अनिच्छुक हैं," उन्होंने कहा।
लुफ्थांसा समूह नई इतालवी सहायक, लुफ्थांसा इटालिया आठ यूरोपीय गंतव्यों और तीन घरेलू शहरों (बारी, नेपल्स और रोम) के लिए नॉन-स्टॉप उड़ानें प्रदान करता है, जो एयरबस A180 पर 35,000 सीटों के साथ प्रति सप्ताह 319 आवृत्तियों की पेशकश करता है।
“हम पहले परिणामों से बहुत खुश हैं। जैसा कि हम एक विश्वसनीय उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद और एक अच्छी समय की पाबंदी के साथ व्यापारिक यात्रियों की जरूरतों पर बहुत ध्यान केंद्रित करते हैं, हम पहले से ही 60 प्रतिशत की औसत सीट लोड फैक्टर हासिल करने में सक्षम हो गए हैं, ”हाइक बिरलेनबाच ने कहा।
एक संवेदनशील मुद्दा यह था कि "जर्मन" एयरलाइन को इतालवी दर्शकों को कैसे बेचा जाए, जो राष्ट्रवादी नहीं तो, बल्कि उग्र होने की प्रतिष्ठा रखती है। बिरलेनबैक ने कहा: “हमें अपने मिलान यात्रियों से बहुत सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली। बेशक हम लुफ्थांसा की सहायक कंपनी हैं, हालांकि इटैलियन स्वभाव के साथ। हमारे पास एक इतालवी कंपनी द्वारा डिज़ाइन की गई विशिष्ट वर्दी है, इसमें इतालवी रंगों के साथ एक लोगो भी जोड़ा गया है। हम विशिष्ट इतालवी व्यंजन भी परोसते हैं क्योंकि हम मानते हैं कि इतालवी यात्रियों का स्वाद अलग होता है। उदाहरण के लिए, हम छोटी दूरी की उड़ानों में असली एस्प्रेसो परोसने वाली एकमात्र एयरलाइन हैं।''
अब तक, लुफ्थांसा इटालिया जर्मन-आधारित कर्मचारियों के साथ-साथ जर्मनी में पंजीकृत विमानों के साथ उड़ता है। बिर्लेनबैच के अनुसार, एयरलाइन मिलान में पंजीकरण के लिए एयर ऑपरेशन सर्टिफिकेट (एओसी) प्राप्त करने की प्रक्रिया में है। "हम तब मिलान में विमान आधारित होंगे और मालपेंसा में कुछ 200 कर्मचारियों को नियुक्त करेंगे," उसने कहा।
बेशक, यह लोम्बार्डी क्षेत्रीय सरकार द्वारा समर्थित है, जो लुफ्थांसा इटालिया को इस क्षेत्र के लिए अनौपचारिक नए घरेलू वाहक के रूप में देखता है। और लोम्बार्डी में आगे विकास देखने की महत्वाकांक्षाएं हैं।
क्षेत्र पहले से ही लुफ्थांसा को आवृत्तियों और मार्गों को बढ़ावा देने के लिए कह रहा है। हेइक बिरलेनबाख के लिए, विस्तार यात्री यातायात में विकास की गति के अनुसार आएगा। "हम लक्ष्य पर हैं," उसने कहा।
लुफ्थांसा इटालिया के पास वर्तमान में 9 विमान हैं-एक को यूके में बमी द्वारा गीले पट्टे के आधार पर संचालित किया जाता है। बेड़े में निकट भविष्य में 12 विमान शामिल हो सकते हैं।
"हम छोटे बाजारों की सेवा के लिए क्षेत्रीय साझेदारों की भी तलाश कर रहे हैं क्योंकि हम पारगमन यात्रियों में वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं"
स्थानांतरण यात्री कुल यातायात के 15 प्रतिशत से 20 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व करते हैं। जल्द ही दक्षिणी इटली में और घरेलू उड़ानें जोड़ी जा सकती हैं। लंबी अवधि में, लुफ्थांसा इटालिया भी लंबी दौड़ लगा सकता था। “हम पहले ही लोम्बार्डी द्वारा आग्रह किया गया है। वे इस समय की कोई योजना नहीं हैं लेकिन यह निश्चित रूप से एक विकल्प है जिस पर हम विचार कर रहे हैं, ”लुफ्थांसा इटालिया के प्रमुख ने कहा।
