लुफ्थांसा का अपने यात्रियों से हमेशा से प्रीमियम और गुणवत्तापूर्ण उत्पाद रहा है। इसके साथ, एयरलाइन सभी यात्रा वर्गों (अर्थात् अर्थव्यवस्था, प्रीमियम अर्थव्यवस्था, व्यवसाय और प्रथम श्रेणी) में "एलेग्रीस" नाम से लंबी दूरी के मार्गों पर एक नया प्रीमियम उत्पाद पेश कर रही है। "एलेग्रीस" को विशेष रूप से लुफ्थांसा समूह के लिए विकसित किया गया है।
कंपनी के इतिहास में पहली बार, लुफ्थांसा फर्स्ट क्लास को विशाल सुइट प्राप्त हो रहे हैं जो लगभग छत-ऊँची दीवारों की पेशकश करते हैं जिन्हें गोपनीयता के लिए बंद किया जा सकता है। लगभग एक मीटर चौड़ी सीट को एक बड़े, आरामदायक बिस्तर में बदला जा सकता है। सभी सीटों और बिस्तरों को बिना किसी अपवाद के उड़ान की दिशा में रखा गया है। कई अन्य भंडारण विकल्पों के अलावा, प्रत्येक सुइट में एक बड़ी, व्यक्तिगत अलमारी है। इस नए फर्स्ट क्लास में रहने वाले यात्री अपने सुइट में रह सकते हैं क्योंकि वे सोने की तैयारी करते हैं और लुफ्थांसा फर्स्ट क्लास पजामा में बदल जाते हैं।
नए फर्स्ट क्लास केबिन में डाइनिंग एक असाधारण अनुभव होगा। यदि पसंद किया जाता है, तो मेहमानों के लिए एक बड़ी डाइनिंग टेबल पर एक साथ भोजन करना संभव हो जाता है, जिससे कोई अपने साथी या साथी यात्री के सामने बैठ सकता है, जैसा कि एक रेस्तरां में होता है। एयरलाइन की अनूठी कैवियार सेवा के साथ, पेटू मेनू प्रस्तुत किए जाते हैं। मनोरंजन स्क्रीन द्वारा प्रदान किया जाता है जो वायरलेस हेडफ़ोन के लिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ सूट की पूरी चौड़ाई में विस्तारित होता है।
लुफ्थांसा अगले साल की शुरुआत में सुइट का विवरण, साथ ही प्रथम श्रेणी में एक और नवाचार पेश करेगा।
कार्यकारी बोर्ड के अध्यक्ष और ड्यूश लुफ्थांसा एजी के सीईओ कार्स्टन स्पोहर ने कहा: "हम अपने मेहमानों के लिए नए, अभूतपूर्व मानक स्थापित करना चाहते हैं। हमारी कंपनी के इतिहास में प्रीमियम उत्पादों में सबसे बड़ा निवेश भविष्य में अग्रणी पश्चिमी प्रीमियम एयरलाइन बने रहने के हमारे दावे को रेखांकित करता है।
नई बिजनेस क्लास: अग्रिम पंक्ति में सुइट
अब, लुफ्थांसा बिजनेस क्लास के मेहमान भी अपने स्वयं के सुइट की प्रतीक्षा कर सकते हैं, जो ऊंची दीवारों और पूरी तरह से बंद होने वाले स्लाइडिंग दरवाजों के कारण और भी अधिक आराम और गोपनीयता प्रदान करता है। यहां, यात्री विस्तारित व्यक्तिगत स्थान, आकार में 27 इंच तक के मॉनिटर और व्यक्तिगत अलमारी सहित पर्याप्त भंडारण स्थान का आनंद ले सकते हैं।
"एलेग्रीस" पीढ़ी का लुफ्थांसा बिजनेस क्लास उच्चतम स्तर के आराम के साथ छह और बैठने के विकल्प प्रदान करता है। यात्रियों की सभी बिजनेस क्लास सीटों से गलियारे तक सीधी पहुंच है। सीट की दीवारें, जो कम से कम 114 सेंटीमीटर ऊंची हैं, कंधे के क्षेत्र में उदार स्थान के साथ, अधिक गोपनीयता सुनिश्चित करती हैं। सभी सीटों को दो मीटर लंबे बेड में बदला जा सकता है। यात्री लगभग 17 इंच के मॉनिटर पर इन-फ्लाइट मनोरंजन कार्यक्रम का आनंद ले सकते हैं। ब्लूटूथ के माध्यम से वायरलेस चार्जिंग, शोर-रद्द करने वाले हेडफ़ोन और अपने स्वयं के उपकरणों, जैसे कि पीसी, टैबलेट, स्मार्टफोन या हेडफ़ोन को मनोरंजन प्रणाली से जोड़ने की क्षमता भी नए एलेग्रिस बिजनेस क्लास अनुभव का हिस्सा हैं।
कंपनी अगले वसंत में नए लुफ्थांसा बिजनेस क्लास पर और विवरण और नवाचार भी पेश करेगी।
लुफ्थांसा ने इकोनॉमी क्लास में "स्लीपर्स रो 2.0" की योजना बनाई
"एलेग्रिस" उत्पाद निर्माण के साथ, लुफ्थांसा अपने मेहमानों को इकोनॉमी क्लास में काफी अधिक विकल्प भी देगा। उदाहरण के लिए, भविष्य में, यात्रियों के पास पहली पंक्तियों में सीटों को बुक करने का विकल्प होगा, जिसमें अधिक सीट पिच होगी और अतिरिक्त आराम मिलेगा। "स्लीपर्स रो" की सफलता के बाद, जिसने अगस्त 2021 से इकोनॉमी क्लास के यात्रियों को लंबी दूरी की उड़ानों पर अधिक छूट की पेशकश की, लुफ्थांसा ने अब "एलेग्रिस" के हिस्से के रूप में सभी नए लंबी दूरी के विमानों पर "स्लीपर्स रो 2.0" पेश करने की योजना बनाई है। ।" "स्लीपर्स रो 2.0" में, व्यक्ति को केवल एक लेग रेस्ट को मोड़ना चाहिए और प्रस्ताव पर अतिरिक्त गद्दे का उपयोग करना चाहिए, आराम के लिए और एक झुकी हुई सतह पर आराम के लिए जो मूल "स्लीपर्स रो" की तुलना में 40 प्रतिशत बड़ा है। साथ ही भविष्य में इकोनॉमी क्लास के यात्रियों के पास खाली पड़ोसी सीट बुक करने का भी विकल्प होगा। यह यात्रियों को सबसे अधिक आर्थिक यात्रा श्रेणी में भी अधिक विकल्प देगा।
नया लुफ्थांसा ग्रुप प्रीमियम इकोनॉमी क्लास पहले से ही पेश किया गया था स्विस वसंत 2022 में। आरामदायक सीट को एक कठिन खोल में एकीकृत किया जाता है और पीछे की पंक्ति में साथी यात्रियों को प्रभावित किए बिना आसानी से समायोजित किया जा सकता है। सीट ऊपरी शरीर और पैर के क्षेत्रों में उदार स्थान प्रदान करती है, और एक फोल्ड-आउट लेग रेस्ट से सुसज्जित है। यात्री अपने व्यक्तिगत 15.6 इंच के मॉनिटर पर उच्च गुणवत्ता वाले, शोर-रद्द करने वाले हेडफ़ोन के साथ फिल्मों या संगीत का आनंद ले सकते हैं।
लुफ्थांसा एलेग्रिस: लंबी दूरी के मार्गों पर सभी वर्गों में यात्रा का नया अनुभव
बोइंग 100-787s, एयरबस A9s और बोइंग 350-777s जैसे 9 से अधिक नए लुफ्थांसा समूह के विमान, नई "एलेग्रीस" सेवा के साथ दुनिया भर के गंतव्यों के लिए उड़ान भरेंगे। इसके अतिरिक्त, पहले से ही लुफ्थांसा के साथ सेवा में विमान, जैसे बोइंग 747-8, को परिवर्तित किया जाएगा। लुफ्थांसा समूह द्वारा 30,000 से अधिक सीटों के प्रतिस्थापन के साथ-साथ सभी वर्गों में यात्रा के अनुभव में एक साथ सुधार, समूह के इतिहास में अद्वितीय है। इन पहलों के साथ, कंपनी अपने स्पष्ट प्रीमियम और गुणवत्ता मानकों को रेखांकित कर रही है। 2025 तक, लुफ्थांसा समूह यात्रा के हर चरण में ग्राहक अनुभव को और बेहतर बनाने के लिए अकेले उत्पाद और सेवा में कुल 2.5 बिलियन यूरो का निवेश करेगा - प्रारंभिक बुकिंग से लेकर पूरे हवाई अड्डे, लाउंज और सीमा अनुभव तक, ग्राहक के अनुरोध के बाद भी। उड़ान।
पहले से ही आज चयनित A350 और B787-9 पर: सीधी गलियारे के साथ सभी बिजनेस क्लास सीटें
लुफ्थांसा पहले से ही कुछ विमानों पर नए बिजनेस क्लास की पेशकश कर रहा है।
बेड़े में नवीनतम जोड़, बोइंग 787-9, और हाल के महीनों में लुफ्थांसा को दिए गए चार एयरबस ए350, थॉम्पसन (ए350) और कोलिन्स (787-9) निर्माताओं से एक बेहतर बिजनेस क्लास पेश करते हैं। सभी सीटें सीधे गलियारे में स्थित हैं, आसानी से और जल्दी से दो मीटर लंबे बिस्तर में परिवर्तित की जा सकती हैं और अधिक भंडारण स्थान प्रदान करती हैं। इसके अलावा, यात्रियों के पास कंधे के क्षेत्र में काफी अधिक जगह होती है। आने वाले हफ्तों में इस बिजनेस क्लास के साथ और चार बोइंग 787-9 लुफ्थांसा को डिलीवर किए जाएंगे।
आधुनिक विमान
लुफ्थांसा समूह अपने कॉर्पोरेट इतिहास में सबसे बड़े बेड़े के आधुनिकीकरण की शुरुआत करने वाला है। 2030 तक, 180 से अधिक नए हाई-टेक शॉर्ट और लॉन्ग-हॉल एयरक्राफ्ट ग्रुप की एयरलाइंस को डिलीवर किए जाने हैं। औसतन, समूह हर दो सप्ताह में एक नए विमान की डिलीवरी लेगा, चाहे बोइंग 787, एयरबस 350, बोइंग 777-9 लंबी दूरी के मार्गों पर या नए एयरबस A320neos शॉर्ट-हॉल उड़ानों के लिए। यह लुफ्थांसा समूह को औसत CO . को काफी कम करने में सक्षम करेगा2 अपने बेड़े का उत्सर्जन। उदाहरण के लिए, अति-आधुनिक "ड्रीमलाइनर" लंबी दूरी के विमान, प्रति यात्री औसतन केवल 2.5 लीटर मिट्टी के तेल और 100 किलोमीटर की उड़ान की खपत करता है। यह अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 30 प्रतिशत तक कम है। 2022 और 2027 के बीच, लुफ्थांसा समूह को कुल 32 बोइंग ड्रीमलाइनर प्राप्त होंगे।
