कंबोडिया में सबसे बड़े हवाई अड्डे का उद्घाटन: इसका पर्यटन पर क्या प्रभाव पड़ेगा?

कंबोडिया में सबसे बड़ा हवाई अड्डा
वाया: SASAC.GOV.CN
द्वारा लिखित बिनायक कार्की

कंबोडिया ने चीन द्वारा वित्त पोषित अपने सबसे बड़े हवाई अड्डे का उद्घाटन किया। कंबोडिया के पर्यटन पर इसका क्या मतलब हो सकता है?

कंबोडिया सबसे बड़ा उद्घाटन हवाई अड्डे कंबोडिया में वित्त पोषित चीन, जिसका लक्ष्य सिएम रीप प्रांत के प्रसिद्ध पर्यटक स्थल अंगकोर वाट तक पहुंच बढ़ाना है। यह परियोजना देश के प्रमुख आकर्षण ऐतिहासिक अंगकोर वाट मंदिर परिसर से कनेक्टिविटी में सुधार करना चाहती है।

RSI सिएम रीप-अंगकोर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा अंगकोर वाट से 700 किलोमीटर पूर्व में स्थित, 40 हेक्टेयर भूमि में फैला हुआ, जिसमें 3,600 मीटर लंबा रनवे है। इसे सालाना 7 मिलियन यात्रियों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, भविष्य में 12 तक 2040 मिलियन यात्रियों के विस्तार का लक्ष्य है। 16 अक्टूबर को परिचालन शुरू करते हुए, उद्घाटन उड़ान थाईलैंड से आई, जो प्रतिष्ठित पर्यटन स्थल से लगभग 5 किलोमीटर की दूरी पर स्थित पूर्व हवाई अड्डे की जगह ले रही थी।

गुरुवार को उद्घाटन का नेतृत्व प्रधान मंत्री हुन मानेट के साथ-साथ चीनी राजदूत वांग वेंटियन, चीन के युन्नान प्रांत के गवर्नर वांग यूबो और कई अन्य अधिकारी उपस्थित थे।

हुन मानेट ने समारोह में उल्लेख किया कि पिछले हवाई अड्डे की अंगकोर मंदिरों से निकटता ने उड़ानों के कारण होने वाले कंपन के कारण उनकी नींव को संभावित नुकसान के बारे में चिंता पैदा कर दी है।

कंबोडिया की अर्थव्यवस्था में पर्यटन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। 2023 के शुरुआती आठ महीनों में देश ने लगभग 3.5 लाख अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों का स्वागत किया। पर्यटन मंत्रालय के अनुसार, तुलनात्मक रूप से, 2019 में, महामारी से पहले, कंबोडिया ने लगभग 6.6 मिलियन विदेशी आगंतुकों की मेजबानी की थी।

हुन मानेट ने उम्मीद जताई कि 2024 सिएम रीप के पर्यटन क्षेत्र के कायाकल्प की शुरुआत होगी। कंबोडिया एक महत्वपूर्ण सहयोगी और समर्थक के रूप में चीन पर बहुत अधिक निर्भर करता है, जो नोम पेन्ह और पूरे देश में व्यापक चीनी-वित्त पोषित परियोजनाओं, होटलों, कैसीनो के माध्यम से स्पष्ट है। चीनी राज्य बैंकों ने हवाई अड्डों और सड़कों जैसे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे को ऋण के माध्यम से वित्त पोषित किया है, जो कंबोडिया के 40 अरब डॉलर के विदेशी ऋण में 10% से अधिक का योगदान देता है।

कंबोडिया में सबसे बड़े हवाई अड्डे के लिए फंडिंग

नए हवाई अड्डे का निर्माण, जिसकी कुल लागत लगभग 1.1 बिलियन डॉलर थी, को चीन की युन्नान इन्वेस्टमेंट होल्डिंग्स लिमिटेड की सहायक कंपनी अंगकोर इंटरनेशनल एयरपोर्ट (कंबोडिया) कंपनी लिमिटेड द्वारा वित्त पोषित किया गया था। इसे 55 साल के बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर समझौते के माध्यम से निष्पादित किया गया था। .

चीनी सरकार का प्रतिनिधित्व करते हुए युन्नान के गवर्नर वांग यूबो ने इस बात पर जोर दिया कि हवाई अड्डे का उद्घाटन दोनों देशों के नागरिकों के बीच मजबूत सौहार्द का प्रतीक है और उनके बीच बढ़े हुए आर्थिक संबंधों को बढ़ावा देने का काम करता है।

यह प्रोजेक्ट चीन की एक बड़ी योजना का हिस्सा है जहां वे चीनी बैंकों से कर्ज लेकर दूसरे देशों में सड़क और बिजली संयंत्र जैसी चीजें बनाते हैं। इसे बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव कहा जाता है, और इसका उद्देश्य चीन को अधिक व्यापार करने और अन्य देशों के साथ बेहतर संबंध बनाकर अपनी अर्थव्यवस्था को बढ़ाने में मदद करना है, चीन से यूरोप तक पुराने व्यापारिक मार्गों के आधुनिक संस्करण की तरह।

कंबोडिया में नए सबसे बड़े हवाई अड्डे के बाद एक और चीनी वित्त पोषित हवाई अड्डा

कंबोडिया की राजधानी की सेवा के लिए 1.5 अरब डॉलर की लागत से चीन द्वारा वित्त पोषित एक नया हवाई अड्डा निर्माणाधीन है। टेको अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का नाम, यह 2,600 हेक्टेयर में फैला है और 2024 तक पूरा होने की उम्मीद है।

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बिनायक कार्की

बिनायक - काठमांडू में स्थित - एक संपादक और लेखक के लिए लेखन है eTurboNews.

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