किलिमंजारो केबल कार $50M ट्रेकिंग उद्योग को बर्बाद कर सकती है

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किलिमंजारो

अंतरराष्ट्रीय ट्रैवल एजेंटों ने किलिमंजारो पर्वत पर एक नियोजित $72 मिलियन केबल कार परियोजना के खिलाफ एक लाल झंडा उठाया है, जिससे उनकी पसंद की सूची के शीर्ष स्थलों पर अफ्रीका के सर्वोच्च शिखर को छोड़ने की धमकी दी गई है।

इसका मतलब यह है कि 56,000, 50 पर्यटक जो किलिमंजारो पर्वत पर चढ़ते हैं और सालाना XNUMX मिलियन डॉलर पीछे छोड़ते हैं, उन हजारों स्थानीय लोगों की राजस्व धारा और आजीविका को प्रभावित करने और प्रभावित करने की संभावना है जो पूरी तरह से ट्रेकिंग उद्योग पर निर्भर हैं ताकि वे अपना जीवन चला सकें।

अमेरिका स्थित ट्रैवल एजेंट, मिस्टर विल स्मिथ, जो दो दशकों से माउंट किलिमंजारो को सफलतापूर्वक बेच रहे हैं, ने न केवल विस्मयकारी दुनिया के फ्रीस्टैंडिंग शिखर सम्मेलन को बढ़ावा देना बंद करने की कसम खाई है, बल्कि ट्रेकिंग के प्रति उत्साही लोगों को गंतव्य से बचने की सलाह भी दी है। 

"यदि प्रस्तावित केबल कार का निर्माण किया जाता है, तो हम किलिमंजारो को एक प्राकृतिक और दर्शनीय गंतव्य के रूप में बढ़ावा नहीं देंगे, और हम यात्रियों को इस क्षेत्र से बचने की सलाह देंगे" श्री स्मिथ ने तंजानिया की सरकार को फरवरी 17, 2022 को लिखे अपने पत्र में लिखा है।

श्री स्मिथ, जो डीपर अफ्रीका संगठन के निदेशक हैं, का कहना है कि किलिमंजारो पर्वत पर एक केबल कार एक अप्राकृतिक दृष्टि और सार्वजनिक उपद्रव होगी। 

किलिमंजारो के मूल मूल्य जो सालाना हजारों हाइकर्स को आकर्षित करते हैं, इसकी जंगली, प्राकृतिक सेटिंग और शिखर तक ट्रेकिंग की चुनौती है, उन्होंने प्राकृतिक संसाधन और पर्यटन मंत्री डॉ। दामास नदुम्बारो को लिखा, उन्होंने कहा:

“एक उच्च क्षमता वाले पर्यटक वाहन के निर्माण से पहाड़ का शहरीकरण हो जाएगा और परिदृश्य खराब हो जाएगा। किलिमंजारो एक भव्य और सुंदर आश्चर्य के रूप में अपनी प्रतिष्ठा खो देगा, इसके बजाय बिना किसी बड़े परिणाम का एक सस्ता और आसान व्याकुलता बन जाएगा।

ट्रैवल एजेंट आगे तर्क देता है कि यह सार्वजनिक स्वास्थ्य के लिए भी खतरा होगा क्योंकि एक केबल कार तेजी से अप्रस्तुत पर्यटकों को अत्यधिक ऊंचाई तक ले जाने से बीमारी, चोट और मृत्यु का कारण बनेगी। 

नेपाल के एजेंट श्री मिंगमार शेरपा ने स्पष्ट किया कि उनके ग्राहक उन पहाड़ों में ट्रेक करना पसंद नहीं करते हैं जहां रस्सी के रास्ते हैं क्योंकि वे ट्रेक करना और प्रकृति का अनुभव करना चाहते हैं, आसपास का आनंद लेना चाहते हैं, स्थानीय लोगों के साथ बातचीत करना चाहते हैं, और इसी तरह।

"हमारे ट्रेकर्स शीर्ष पर पहुंचने के गर्व और उत्साह को महसूस नहीं करेंगे। कल्पना कीजिए कि किलिमाजारो या एवरेस्ट की चोटी पर रस्सी के रास्ते या किसी अन्य माध्यम से पहुंचने के लिए, क्या मूल्य होगा", श्री शेरपा लिखते हैं जो नेपाल में काठमांडू स्थित बॉस एडवेंचर ट्रेक्स एंड एक्सपीडिशन के प्रबंध निदेशक हैं।

"मुझे 2019 में माउंट किलिमंजारो पर चढ़ने का अवसर मिला और मैं चाहता हूं कि रोपवे द्वारा शीर्ष पर पहुंचने के बजाय मेरे बच्चों और आने वाली पीढ़ी के पास भी ऐसा ही अनुभव होगा" डॉ. नदुम्बरू को लिखे गए उनके पत्र में कुछ अंश में लिखा है।

थॉमस ज़्वाहलेन के प्रबंध निदेशक अल्पिंसचुले, जो तीन दशकों से स्विट्जरलैंड से माउंट किलिमंजारो पर ट्रेकर समूहों का नेतृत्व कर रहे हैं, ने अब मंत्री से केबल कार परियोजना को रोकने और अद्वितीय पर्वत को संरक्षित करने का अनुरोध किया क्योंकि यह तंजानिया का सबसे अच्छा और सबसे सुंदर व्यक्ति है।

“30 से अधिक वर्षों से, हमने नियमित रूप से स्विट्जरलैंड से किलिमंजारो तक ट्रेकिंग समूहों का नेतृत्व किया है। हम स्थानीय आबादी के लिए काम लाते हैं और राष्ट्रीय उद्यान की प्राकृतिक सुंदरता की सराहना करते हैं ”पत्र कुछ हद तक पढ़ता है।

30 वर्षों से किलिमंजारो पर चढ़ाई कर रहे स्विस पर्वत गाइड मीनराड बिट्टल ने कहा: "जब मैंने यह खबर सुनी कि किलिमंजारो की चोटी पर चढ़ने के लिए एक केबल कार की योजना बनाई जा रही है, तो मुझे अपनी आंखों पर विश्वास नहीं हुआ। किलिमंजारो तंजानिया का प्रतीक है। यह पर्वत 7 शिखरों का है ! तो ऐसा नहीं हो सकता कि कोई व्यक्ति केबल कार से इस खूबसूरत पहाड़ पर चढ़ सके। जरा सोचिए कि परिदृश्य का क्या होगा ”।

कार्ल कोब्लर, एकॉनकागुआ विजन के संस्थापक और प्रबंध निदेशक, स्विट्जरलैंड में कोबलर और पार्टनर और नेपाल में हिमालय विजन, जो 35 वर्षों से किलिमंजारो को बेच रहे हैं, ने कहा कि पर्यटक किलिमंजारो को अपने गंतव्य के रूप में चुनते हैं क्योंकि यह प्राचीन परिदृश्य एक अद्वितीय मुक्त खड़ा पहाड़ है और एक विश्व धरोहर स्थल।


"किलिमंजारो ट्रेकर्स और पर्वतारोहियों के लिए अपना आकर्षण खो देगा। यह अब कुछ खास नहीं है। दुनिया में कहीं भी सात शिखर सम्मेलनों में से एक पर केबल कार नहीं बनाई गई है। यह पूरे पर्यटन उद्योग के लिए एक बड़ा वित्तीय नुकसान होगा और इसकी भरपाई केबल कार से नहीं की जा सकती है ”वह सरकार को लिखते हैं।

2019 में वापस, प्राकृतिक संसाधन और पर्यटन मंत्रालय (MNRT) ने एक योजना की घोषणा की, जो अफ्रीका के सबसे ऊंचे पर्वत 50,000 से 200,000 तक वार्षिक पर्यटकों की संख्या को चौगुना करने और काटने की अपनी रणनीति के तहत किलिमंजारो पर्वत पर स्थापित एक केबल कार को देखेगी। अधिक डॉलर।

जैसा कि हुआ, एवन किलिमंजारो लिमिटेड, एक कंपनी, जो छह विदेशी शेयरधारकों के 100 प्रतिशत स्वामित्व वाली कंपनी है, को रहस्यमय परिस्थितियों में परियोजना को निष्पादित करने के लिए चुना गया है। 

पिछले हफ्ते, प्राकृतिक संसाधन और पर्यटन मंत्री, डॉ। दामास नदुम्बरो ने कहा कि उन्होंने व्यापक विचार-विमर्श के लिए 8 मार्च को उत्तरी तंजानिया के पर्यटन क्षेत्र किलिमंजारो में टूर ऑपरेटरों के साथ मिलने और आगे का रास्ता तय करने की योजना बनाई है।

टूर ऑपरेटर, जो ज्यादातर आकर्षक पर्वतारोहण सफारी में विशिष्ट हैं, पहाड़ पर केबल कार यात्राएं शुरू करने के सरकार के फैसले का विरोध करते हुए मुट्ठी के साथ आए हैं। 

पिछले हफ्ते की शुरुआत में अरुशा में आयोजित अपनी बैठक में, टूर ऑपरेटरों ने तंजानिया सरकार की किलिमंजारो पर्वत पर एक केबल कार पेश करने की योजना का विरोध किया - एक अभ्यास जो उन्होंने कहा कि पर्वतारोहियों से अर्जित पर्यटन राजस्व को कम करेगा।

डॉ. नदुंबारो ने कहा कि सरकार ने केबल कार का उपयोग करने के लिए विकलांग लोगों और पैदल पर्वत पर ट्रेकिंग के लिए सीमित समय वाले लोगों को अनुमति देने के लिए पहाड़ पर केबल कार शुरू करने की योजना बनाई थी।

हालांकि, परियोजना के पीछे एक संघ, अवन किलिमंजारो लिमिटेड का कहना है कि रोपवे सभी क्षेत्रों के पर्यटकों को पूरा करेगा, इस मामले की सच्चाई पर जवाब से ज्यादा सवाल छोड़ देगा।

तंजानिया एसोसिएशन ऑफ टूर ऑपरेटर्स (टीएटीओ) के अध्यक्ष, श्री विल्बार्ड चंबुलो ने कहा कि पहाड़ पर केबल कार की शुरूआत से पहाड़ के नाजुक वातावरण को प्रभावित करने के अलावा, टूर ऑपरेटरों के लिए राजस्व खोने के शीर्ष पर इसे अपनी स्थिति खोने के अलावा प्रभावित किया जाएगा। .   

इस लेख से क्या सीखें:

  • “I had an opportunity to climb Mount Kilimanjaro in 2019 and I wish my children and the future generation would have the same experience rather than getting to the top by ropeway” his letter to Dr.
  • Smith who is a director of the Deeper Africa outfitter says that a cable car on Mount Kilimanjaro will be an unnatural eyesore and a public nuisance.
  • Thomas Zwahlen Managing Director Alpinschule who has been leading the trekker groups on Mount Kilimanjaro from Switzerland for three decades now pleaded with the Minister to stop the cable car project and preserve the unique mountain because it's the best and most beautiful figurehead of Tanzania.

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लेखक के बारे में

एडम इहुचा - ईएनटीएन तंजानिया

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