केन्या हवाई अड्डा प्राधिकरण ने मोम्बासा उड़ान अराजकता के लिए दोषी ठहराया

(eTN) - कल सुबह कई घंटों के लिए मोम्बासा के Moi International Airport (MBA) में सिंगल रनवे के बंद होने से, 0530 से कम से कम 0930 घंटों के बीच, कई एयरलाइनों को आश्चर्यचकित करते हुए पकड़ा गया। मोम्बासा से बाहर जाने वाली उड़ानों में देरी हुई और एमओएमएएसए में उड़ानों को डायवर्ट किया गया, क्योंकि एमबीए के निकट आने वाले विमानों को बताया गया था कि वे उतर नहीं सकते थे और बाद में अपनी यात्रा पूरी करने के लिए प्रतीक्षा करते समय वैकल्पिक लैंडिंग पॉइंट की तलाश करनी थी।

सुबह जल्दी नैरोबी से मोम्बासा जाने वाली उड़ानों में भी देरी हुई, जिससे यात्रियों को प्रभावित एयरलाइंस की कथित अस्थिरता के बारे में शिकायत करने के लिए प्रेरित किया गया, केवल बाद में यह जानने के लिए कि गलती केन्या एयरपोर्ट्स अथॉरिटी (केएए) के साथ है।

Moi International Airport Manager, श्री कांगोगो, उपहास के अधीन थे, जब उन्होंने किए गए नुकसान को कम करने के एक प्रयास में "यात्रियों की सुरक्षा" का हवाला देते हुए उन्हें मुख्य चिंता का विषय बताया।

इस बात की पुष्टि करने के लिए कोई सूचना प्राप्त नहीं की जा सकी कि औपचारिक रूप से NOTAM, उर्फ ​​नोटिस टू एयरमेन, एक सामान्य रूप से उपयोग की जाने वाली सार्वजनिक सूचना प्रणाली, जो इस तरह के क्लोजर के एयरलाइंस और कॉकपिट क्रू को सूचित करती है, वास्तव में अग्रिम में पोस्ट की गई थी, क्योंकि यह मजबूत संकेत थे। कि अगर सब एक प्रकाशित किया गया था यह belatedly हुआ।

प्रभावित एयरलाइंस के अधिकारियों ने इस लेख को पोस्ट किए जाने के समय के बारे में टिप्पणी नहीं करने का विकल्प चुना, उनकी चुप्पी बोलने वाले संस्करणों।

केएए हाल के समय में अपने वर्तमान और पिछले सीईओ द्वारा की गई कार्रवाइयों पर जांच के अधीन रहा है, अर्थात् कथित रूप से विवादित भूमि पर संपत्तियों के बड़े पैमाने पर विध्वंस, अदालत के आदेश के कारण ऐसी किसी भी कार्रवाई को रोकने के साथ-साथ चल रही देरी पर भी कड़ी आलोचना का सामना करना पड़ रहा है। नैरोबी में जोमो केन्याटा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (JKIA) में टर्मिनल 4 के पूरा होने पर, यूएस $ 650 + मिलियन प्रोजेक्ट ग्रीनफील्ड का रोलआउट, नैरोबी में पिछले लैंडिंग लाइट विफलताओं को दोहराया गया और वर्तमान में भ्रष्टाचार के आरोपों की जांच की गई।