मध्यस्थता दस्तावेज "प्रारंभिक समझौते में समाप्त हो जाएगा, जो किसी भी अड़चन को छोड़कर, मार्च के दूसरे छमाही में हस्ताक्षरित होगा और जिसका उद्देश्य लुफ्थांसा को अल्पमत (40%) में लाना है।" इसके अतिरिक्त, Il Corriere दैनिक ने रिपोर्ट किया, "अब खोने के लिए और समय नहीं है और लुफ्थांसा को देने के लिए अंतिम विकल्प बना हुआ है आईटीए भविष्य।"
फिमिसिनो की भूमिका और डेल्टा-एयर फ़्रांस के साथ सहयोग
विशेषज्ञ रेखांकित करते हैं कि लुफ्थांसा का लक्ष्य होगा: "एक एयरलाइन को लाभदायक बनाने के लिए लगभग चमत्कारी, जिसने अपने पिछले जीवन में, एलिटालिया ने लगभग कभी लाभ नहीं कमाया।"
लेकिन वे याद करते हैं कि "इस कदम से, जर्मन एक बाजार में निवेश करेंगे - इतालवी एक - जिसकी कीमत 19 बिलियन यूरो (2019 में) है, [और] वे एक ऐतिहासिक ब्रांड (एलिटालिया) को सतह पर वापस ला सकते हैं और उपयोग कर सकते हैं। Fiumicino (रोम-Fiumicino अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, आमतौर पर लियोनार्डो दा विंची-Fiumicino हवाई अड्डे के रूप में जाना जाता है) दक्षिणी गोलार्ध के लिए एक केंद्र के रूप में।
मिलान लिनेट हवाई अड्डे और मालपेंसा हवाई अड्डे के साथ, समूह एक ऐसे क्षेत्र में अपनी उपस्थिति का विस्तार करेगा, जो हवाई अड्डों से 2 घंटे की ड्राइव के भीतर, 19.5 मिलियन लोगों और सकल घरेलू उत्पाद के 737 बिलियन यूरो तक पहुंचता है। हाल के दिनों में, लुफ्थांसा के दूत "अन्य विशेषज्ञ सत्रों के लिए आईटीए मुख्यालय में रहे हैं।"
'अंतरकाल' अवधि के संचालन को व्यवस्थित करने की भी आवश्यकता है जो उस अवधि में आती है जहां क्षेत्र सबसे बड़ा लाभ दर्ज करता है: गर्मी का मौसम (मार्च के अंत - अक्टूबर के अंत)। फ्रांसीसी-अमेरिकी सूत्रों ने खुलासा किया कि डेल्टा एयर लाइन्स और एयर फ्रांस-केएलएम ने आईटीए को उस सहयोग को रोकने की घोषणा की है जो आईटीए के खजाने में 270 मिलियन यूरो का राजस्व लाता है।
इस कारण से, ITA यूनाइटेड एयरलाइंस के साथ एक विशेष आनुपातिक समझौते पर हस्ताक्षर करके उपाय कर सकता है और 200 मिलियन "बचा" सकता है। यूरोपीय संघ प्रतियोगिता के महानिदेशालय के सूत्रों ने बताया कि "डोजियर पर इटालियंस और जर्मनों के साथ एक अनौपचारिक चर्चा शुरू हुई।"
कमिश्नर मार्ग्रेथ वेस्टेगर के नेतृत्व वाले कार्यालयों को जुलाई के दूसरे पखवाड़े और अगस्त की शुरुआत के बीच हरी झंडी मिलने का अनुमान है। वास्तविक व्यापार योजना ब्रसेल्स से सुधारों को ध्यान में रखेगी, जो लगभग निश्चित है, Fiumicino, Linate, और फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डों पर कुछ स्लॉट जारी करने की भी चिंता होगी।
यह केवल उस समय होता है लुफ्थांसा वाणिज्यिक और औद्योगिक तालमेल के माध्यम से घाटे को तुरंत कम करने के लक्ष्य के साथ ITA का प्रबंधन शुरू करने में सक्षम होंगे। जर्मन "फ्रांकफर्ट, म्यूनिख, ज्यूरिख, और विएना के साथ मिलकर रोम फिमिसिनो को समूह का पांचवां हब बनाना चाहते हैं - और ITA को अफ्रीका के लिए उड़ाते हैं और उत्तर और दक्षिण अमेरिका में इसका विस्तार करते हैं और IAG के निर्णय के साथ सुर्खियों में आते हैं ( ब्रिटिश एयरवेज और इबेरिया की होल्डिंग कंपनी) को पूरे एयर यूरोपा को लेने के लिए - दुनिया के उस हिस्से में मौजूद - 80 मिलियन के लिए अन्य 400% पर ले जाना।
आने वाले हफ्तों में टीएपी एयर पुर्तगाल के लिए एयर फ्रांस-केएलएम की पेशकश की उम्मीद है। एक बार लुफ्थांसा एक आईटीए शेयरधारक के रूप में हो जाने के बाद, इसे "स्टार एलायंस में जाना होगा, लेकिन इसमें कुछ महीने लगेंगे।" उत्तरी अटलांटिक में सबसे बड़ा लाभ ITA के "A++" में प्रवेश से अपेक्षित है - यूनाइटेड एयरलाइंस और एयर कनाडा एयरलाइन के साथ लुफ्थांसा का ट्रान्साटलांटिक संयुक्त उद्यम।
गो-फॉरवर्ड, विशेष रूप से अमेरिकी परिवहन विभाग से, 2024 की गर्मियों से पहले नहीं आना चाहिए। संयुक्त उद्यम वाहकों द्वारा पसंद किया जाने वाला वाणिज्यिक समझौता है, क्योंकि यह उन लोगों को अनुमति देता है जो मार्गों, आवृत्तियों, समय सारिणियों की एक साथ योजना बनाने में शामिल होते हैं। , टैरिफ, ग्राहकों को प्रबंधित करना, और साझा करना - प्रत्येक अपने हिस्से के लिए - लागत, राजस्व और मुनाफा।"
ट्रैवल हैशटैग का 9वां संस्करण
इस बीच, लंदन में, आईटीए एयरवेज ने 27 फरवरी को ट्रैवल हैशटैग के नौवें संस्करण में भाग लिया, यात्रा कार्यक्रम सम्मेलन जिसने यूनाइटेड किंगडम की राजधानी से 2023 के लिए पहल के अपने कार्यक्रम की शुरुआत की। लंदन मंच के आधिकारिक वाहक के रूप में, आईटीए इस आयोजन के मुख्य भागीदारों और नायकों में से एक है, जिसका मंचन लंदन के मध्य में मेलिया व्हाइट हाउस में किया जाएगा और पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए समर्पित होगा। इटली में.
आईटीए एयरवेज अंग्रेजी बाजार में मुख्य ट्रैवल एजेंसियों और टूर ऑपरेटरों के लिए इटली और "मेड इन इटली" को बढ़ावा देने के लिए ट्रैवल हैशटैग पहल का पालन करता है। "राष्ट्रीय एयरलाइन पर्यटन उद्योग में ऑपरेटरों के साथ अंतरराष्ट्रीय बाजारों पर एक प्रणाली बनाने के महत्व को साझा करती है, जो आईटीए पर भरोसा कर सकते हैं, इटली से कनेक्टिविटी विकसित करने की प्रतिबद्धता के लिए धन्यवाद।"
यूके यूरोप में कैरियर के सबसे रणनीतिक बाजारों में से एक है। वर्तमान सर्दियों के मौसम में लंदन और रोम फिमिसिनो और मिलान लिनेट के 90 केंद्रों के बीच 2 से अधिक साप्ताहिक उड़ानें संचालित होने के साथ, ITA का लक्ष्य उच्चतम बाजार हिस्सेदारी का आनंद लेने वाला वाहक बनना है।
