इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) इस बात पर जोर देता रहता है कि विमान में आपूर्ति की गई हवा की गुणवत्ता अधिकांश इनडोर वातावरणों की तुलना में बहुत बेहतर है, इसलिए विमान केबिन COVID-19 को अनुबंधित करने के लिए बहुत कम जोखिम वाला वातावरण बना हुआ है, भले ही नए ऑमिक्रॉन वायरस का स्ट्रेन सभी वातावरणों में अन्य प्रकारों की तुलना में अधिक संचरणीय प्रतीत होता है।

के अनुसार आईएटीए, कारक जो बहुत कम जोखिम में योगदान करते हैं उनमें विमान डिजाइन विशेषताओं (वायु प्रवाह की दिशा, वायु विनिमय और निस्पंदन की दर), बैठने के दौरान यात्रियों की आगे की ओरिएंटेशन, अच्छी तरह से लागू मास्किंग, और बेहतर स्वच्छता उपाय शामिल हैं।

बोर्ड पर मास्क के अनिवार्य उपयोग और परीक्षणों और/या टीकाकरण प्रमाणपत्रों की आवश्यकताओं सहित अन्य केबिन सुविधाएँ, COVID-19 को अनुबंधित करने का जोखिम बहुत कम बनाती हैं, आईएटीए दावा है.

सार्वजनिक स्वास्थ्य अधिकारियों ने इसके परिणामस्वरूप इनडोर वातावरण के लिए और उपायों का सुझाव नहीं दिया है ऑमिक्रॉन; और यात्रियों के लिए IATA की सलाह, जिसमें सही तरीके से मास्क पहनना भी शामिल है, भी अपरिवर्तित है।

RSI इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) 1945 में स्थापित दुनिया की एयरलाइनों का एक व्यापार संघ है। IATA को एक कार्टेल के रूप में वर्णित किया गया है, क्योंकि एयरलाइनों के लिए तकनीकी मानकों को स्थापित करने के अलावा, IATA ने टैरिफ सम्मेलन भी आयोजित किए जो मूल्य निर्धारण के लिए एक मंच के रूप में कार्य करते थे।

290 एयरलाइंस (2016) से मिलकर, मुख्य रूप से प्रमुख वाहक, 117 देशों का प्रतिनिधित्व करते हुए, आईएटीए के सदस्य एयरलाइंस का कुल उपलब्ध सीट मील हवाई यातायात का लगभग 82% हिस्सा है। IATA एयरलाइन गतिविधि का समर्थन करता है और उद्योग नीति और मानकों को तैयार करने में मदद करता है। इसका मुख्यालय कनाडा में मॉन्ट्रियल शहर में है, जिसके कार्यकारी कार्यालय जिनेवा, स्विट्जरलैंड में हैं।

इस लेख से क्या सीखें:

The International Air Transport Association (IATA) keeps insisting that the quality of supplied air on board an aircraft is much better than most indoor environments, therefore aircraft cabin remains a very low-risk environment for contracting COVID-19, even though the new Omicron strain of the virus appears to be more transmissible than other variants in all environments.
Other cabin features including the mandatory usage of masks on board and the requirements around tests and/or vaccination certificates, make the risk of contracting COVID-19 to be very low, IATA claims.
IATA के अनुसार, बहुत कम जोखिमों में योगदान करने वाले कारकों में विमान की डिज़ाइन विशेषताएँ (वायु प्रवाह की दिशा, वायु विनिमय की दर और निस्पंदन), बैठने के दौरान यात्रियों की आगे की ओर उन्मुखीकरण, अच्छी तरह से लागू मास्किंग और बेहतर स्वच्छता उपाय शामिल हैं।