इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) ने इस बात पर जोर दिया कि आईएटीए फ्यूल एफिशिएंसी गैप एनालिसिस (एफईजीए) के नवीनतम परिणाम के साथ 2050 तक शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन हासिल करने के विमानन उद्योग के प्रयास में ईंधन की हर बूंद मायने नहीं रखती।
लॉट पोलिश एयरलाइंस (एलओटी) ऐसा करने वाली एयरलाइनों में से एक है फेगा, जिसने इसकी वार्षिक ईंधन खपत में कई प्रतिशत की कमी लाने की क्षमता की पहचान की। यह एलओटी के संचालन से हजारों टन कार्बन की वार्षिक कमी के बराबर है।
“हर बूंद मायने रखती है। 2005 में अपनी स्थापना के बाद से, FEGA ने ईंधन की खपत में 15.2 मिलियन टन की कटौती करके एयरलाइंस को 4.76 मिलियन टन कार्बन की संचयी बचत की पहचान करने में मदद की है। एलओटी ईंधन की खपत में हर संभव वृद्धिशील दक्षता हासिल करने के लिए सभी अवसरों की खोज करने वाली एयरलाइन का नवीनतम उदाहरण है। यह पर्यावरण और निचली पंक्ति के लिए अच्छा है, ”आईएटीए के वरिष्ठ उपाध्यक्ष स्थिरता और मुख्य अर्थशास्त्री मैरी ओवेन्स थॉमसन ने कहा।
औसतन, FEGA ने ऑडिट किए गए प्रति एयरलाइन 4.4% की ईंधन बचत की पहचान की है। यदि सभी लेखापरीक्षित एयरलाइनों में पूरी तरह से महसूस किया जाता है, तो ये बचत, जो मुख्य रूप से उड़ान संचालन और प्रेषण से होती है, सड़क से 3.4 मिलियन ईंधन से चलने वाली कारों को हटाने के बराबर है।
FEGA टीम ने ईंधन बचत क्षमता की पहचान करने के लिए उड़ान प्रेषण, जमीनी संचालन और उड़ान संचालन में उद्योग के बेंचमार्क के खिलाफ LOT के संचालन का विश्लेषण किया। सबसे महत्वपूर्ण लोगों की पहचान उड़ान योजना, विमानन प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन के माध्यम से उत्सर्जन में कमी और ईंधन भरने के संचालन में की गई थी।
“FEGA ने विशिष्ट क्षेत्रों का खुलासा किया जहां ईंधन दक्षता में सुधार किया जा सकता है। अगला कदम वास्तव में बेहतर पर्यावरणीय प्रदर्शन और कम परिचालन लागत के लाभों को प्राप्त करने के लिए कार्यान्वयन है”, एलओटी पोलिश एयरलाइंस के मुख्य परिचालन अधिकारी डोरोटा डमुचोस्का ने कहा।
“FEGA एक प्रमुख IATA पेशकश है। ऑडिट से न केवल कम ईंधन उपयोग के कारण प्रक्रिया से गुजरने वाली एयरलाइन को लाभ होता है, बल्कि इससे पूरे उद्योग को अपने पर्यावरणीय प्रदर्शन में सुधार करने में भी मदद मिलती है। वे लाभ बढ़ेंगे क्योंकि FEGA लगातार संचित अनुभव और अज्ञात और एकत्रित एयरलाइन डेटा का उपयोग करके बढ़ती क्षमताओं के साथ अधिक प्रभावी हो जाएगा। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि एफईजीए द्वारा पहचानी गई बचत को साकार करना 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन की खोज में एसएएफ में एयरलाइंस के संक्रमण के लिए एक महत्वपूर्ण समर्थन होगा, ”वाणिज्यिक उत्पादों और सेवाओं के लिए आईएटीए के वरिष्ठ उपाध्यक्ष फ्रेडरिक लेगर ने कहा।
नेट ज़ीरो फ्लाई 2050 तक शुद्ध शून्य कार्बन हासिल करने की एयरलाइंस की प्रतिबद्धता है।
77 अक्टूबर 4 को बोस्टन, यूएसए में 2021वीं IATA वार्षिक आम बैठक में, IATA सदस्य एयरलाइंस द्वारा 2050 तक अपने परिचालन से शुद्ध-शून्य कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध एक प्रस्ताव पारित किया गया था। यह प्रतिज्ञा हवाई परिवहन को उद्देश्यों के अनुरूप लाती है। ग्लोबल वार्मिंग को 2 डिग्री सेल्सियस से नीचे सीमित करने के लिए पेरिस समझौते का।
सफल होने के लिए, इसे पूरे उद्योग (एयरलाइंस, हवाई अड्डों, हवाई नेविगेशन सेवा प्रदाताओं, निर्माताओं) के समन्वित प्रयासों और महत्वपूर्ण सरकारी समर्थन की आवश्यकता होगी।
वर्तमान अनुमानों का अनुमान है कि 2050 में हवाई यात्री यात्राओं की मांग 10 बिलियन से अधिक हो सकती है। 'सामान्य रूप से व्यवसाय' प्रक्षेपवक्र पर अपेक्षित 2021-2050 कार्बन उत्सर्जन लगभग 21.2 गीगाटन CO2 है।
