RSI इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) 76 वें IATA वार्षिक आम बैठक (AGM) द्वारा अनुमोदित नेतृत्व परिवर्तन की घोषणा की।
- जेटब्लू के सीईओ रॉबिन हेस अब IATA बोर्ड ऑफ गवर्नर्स (BoG) के अध्यक्ष हैं, जो Carsten Spohr, चेयर IATA BoG (2019-2020) और Lufthansa के CEO हैं। हेस तुरंत शुरू होने वाले कार्यकाल की सेवा करेंगे और 78 में होने वाली एसोसिएशन की 2022 वीं वार्षिक आम बैठक के समापन पर समाप्त होंगे। हेस COVID-19 संकट से निपटने के लिए शासन चक्रों के विघटन के कारण दो AGM के अध्यक्ष के रूप में एक विस्तारित अवधि का काम करेगा।
- एसएएस ग्रुप के सीईओ रिकार्ड गुस्ताफसन 78 में 2022 वें आईएटीए एजीएम के समापन से 79 में 2023 वें एजीएम के समापन तक हेस के कार्यकाल के बाद BoG के अध्यक्ष के रूप में काम करेंगे।
- विली वॉल्श, इंटरनेशनल एयरलाइंस ग्रुप (IAG) के पूर्व सीईओ 8 अप्रैल 1 से IATA के 2021 वें महानिदेशक बन जाएंगे। वह 2016 से IATA का नेतृत्व करने वाले अलेक्जेंड्रे डी जूनियाक सफल होंगे और जो मार्च 2021 के अंत में IATA से पद छोड़ देंगे।
- BoG को नियुक्तियों के लिए नामांकन समिति की सिफारिशों को मंजूरी दी गई।
“IATA संकट के माध्यम से IATA को देखने और वसूली की दिशा में उद्योग का नेतृत्व करने के लिए IATA BoG के अध्यक्ष के रूप में अपना कार्यकाल समाप्त होने पर मुझे खुशी है। मैं BoG और अलेक्जेंडर के सभी सदस्यों को उन 18 महीनों में उनके समर्थन के लिए धन्यवाद देता हूं, जिन्हें मैंने BoG चेयर के रूप में काम किया है- विशेष रूप से संकट की अवधि के दौरान। उस समर्थन ने संकट के दौरान IATA द्वारा असाधारण प्रयासों को सक्षम किया। उन प्रयासों ने हमारी संगति को और भी प्रासंगिक बना दिया है। आज के नेतृत्व की घोषणाओं से हमें यह आश्वासन दिया जा सकता है कि IATA अच्छे हाथों में है। BoG के लिए रॉबिन एक मजबूत नेता होगा। मुझे विश्वास है कि अलेक्जेंड्रे उद्योग के लिए एक आधिकारिक आवाज बनना जारी रखेगा क्योंकि वह अपना कार्यकाल महानिदेशक और सीईओ के रूप में पूरा करता है। और विली अप्रैल से उग्र नेतृत्व के दृढ़ संकल्प के साथ मंत्र ग्रहण करेंगे, जिसके लिए वह अच्छी तरह से जाना जाता है।
“IATA के नेतृत्व के लिए उम्मीदें अधिक हैं। संकट के माध्यम से प्रबंधन, निश्चित रूप से, एजेंडे के शीर्ष पर है। हमें सुरक्षित रूप से सीमाओं को फिर से खोलना होगा और इस संकट में खो गई महत्वपूर्ण वैश्विक कनेक्टिविटी को वापस बनाना होगा। जब वे तैयार होते हैं, तो टीके के वैश्विक वितरण में विमानन की भूमिका के लिए बहुत उम्मीद है। सुरक्षित रूप से उद्योग के बड़े हिस्से को जमीनी होने के महीनों के बाद फिर से शुरू करना एक चुनौती है जिसे विश्व स्तर पर सरकारों के साथ काम करने के लिए IATA की आवश्यकता होगी। और, अतिरिक्त COVID-19 संबंधित कार्य में, हमें शुद्ध विमानन उत्सर्जन में कटौती करने के लिए अपने 2050 लक्ष्य को आधा 2005 के स्तर तक पूरा करने के लिए एक स्पष्ट जनादेश है; और विश्व स्तर पर शुद्ध शून्य तक रास्ते का पता लगाने के लिए। मैं एलेक्जेंडर, विली, बू और हमारे सभी सदस्यों के समर्थन के साथ इन प्राथमिकताओं को आगे बढ़ाने के लिए तत्पर हूं, ”हेस ने कहा।
2014 में हेस को जेटब्लू के अध्यक्ष के रूप में नामित किया गया था और 2015 में सीईओ नियुक्त किया गया था, एक ऐसी स्थिति जो सहायक कंपनियों जेटब्लू टेक्नोलॉजी वेंचर्स और जेटब्लू ट्रैवल उत्पादों को शामिल करती है। वे ब्रिटिश एयरवेज के साथ 2008 साल के करियर के बाद 19 में जेटब्लू में कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी के रूप में शामिल हुए।
“ये अगले महीने महत्वपूर्ण होंगे। परीक्षण के साथ सीमाओं को फिर से खोलने के लिए बहुत काम किया जाना है। और हम टीकों के अंतिम वैश्विक वितरण की तैयारी कर रहे हैं। मैं रॉबिन के साथ काम करने के लिए तत्पर हूं क्योंकि हम मार्च के दौरान विली को सौंपने से पहले इन और अन्य महत्वपूर्ण IATA परियोजनाओं पर आगे बढ़ सकते हैं। इस बीच, मैं विली को उनकी नियुक्ति के लिए बधाई देता हूं, और मैं कार्टा और बोर्ड के अन्य सदस्यों को IATA में मेरे समय के दौरान उनके समर्थन के लिए धन्यवाद देता हूं।
“IATA महानिदेशक का दायित्व निभाने के लिए मुझमें जो आत्मविश्वास पैदा हुआ है, उससे मैं सम्मानित महसूस कर रहा हूँ। संघ हमारे उद्योग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं और कोई भी IATA से अधिक महत्वपूर्ण नहीं है। यह उद्योग के लिए एक शक्तिशाली अधिवक्ता होना चाहिए - संकट से उबरने वाली प्राथमिकताओं को आगे बढ़ाना, स्थिरता सुनिश्चित करना और लागत कम करने, करों को कम करने और सफलता के लिए विनियामक अवरोधकों को खत्म करने में एयरलाइंस की मदद करना। एयरलाइनों के कारोबार करने के लिए IATA की कई सेवाएँ आवश्यक हैं, जिनमें निपटान प्रणाली भी शामिल है, जो सामान्य समय में उद्योग के राजस्व का लगभग आधा-$ 400 बिलियन से अधिक का प्रबंधन करती है। और IATA के उद्योग मानक सुरक्षित और कुशल वैश्विक संचालन के लिए आवश्यक हैं। IATA महानिदेशक की नौकरी एक ऐसे उद्योग के लिए बहुत जिम्मेदारी के साथ आती है जो दुनिया की आर्थिक और सामाजिक भलाई के लिए महत्वपूर्ण है। मैं एलेक्जेंडर द्वारा शुरू किए गए परिवर्तन को जारी रखने के लिए तत्पर हूं, आईएटीए को और भी प्रभावी संघ बना रहा हूं जो अपने सदस्यों की जरूरतों को पूरा करता है और उनकी अपेक्षाओं को पार करता है।
वाल्श एक एयरलाइन उद्योग के दिग्गज हैं। उन्होंने 2011 में 2020 तक अपने नेतृत्व में अपने निर्माण के तहत इंटरनेशनल एयरलाइंस ग्रुप (IAG) के सीईओ के रूप में कार्य किया है, उस एयरलाइन में कैरियर के बाद CEO (2005-2011) और एयर लिंगस (2001-2005) के सीईओ के रूप में ब्रिटिश एयरवेज के सीईओ और इसकी संबद्ध कंपनियाँ जो 1979 में पायलट कैडेट के रूप में शुरू हुईं। वाल्श 13 से 2005 के बीच लगभग 2018 वर्षों के लिए अपने बोर्ड ऑफ गवर्नर्स में अध्यक्ष (2016-2017) सहित IATA से बहुत परिचित हैं।
इस लेख से क्या सीखें:
- In the meantime, I congratulate Willie on his appointment, and I thank Carsten and the other Board members for their support during my time at IATA,” said de Juniac.
- Rickard Gustafson, CEO of SAS Group will serve as Chairman of the BoG from the conclusion of the 78th IATA AGM in 2022 until the conclusion of the 79th AGM in 2023, following Hayes' term.
- I thank all the members of the BoG and Alexandre for their support over the 18 months that I have served as BoG Chair—particularly during the crisis period.
