प्रमुख स्थानीय वाहकों में से एक के रूप में, हांगकांग एयरलाइंस 17 वर्षों से अपने गृह नगर में जड़ें जमा चुका है और हमेशा यात्रियों को यात्रा विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध रहा है। महामारी के तीन असाधारण चुनौतीपूर्ण वर्षों के बाद, कंपनी का परिचालन इस वर्ष पटरी पर लौट आया है, जिससे तेजी से व्यापार में सुधार संभव हो सका है।
2023 में आशावादी व्यापार सुधार
हांगकांग एयरलाइंस के अध्यक्ष श्री जेवे झांग ने कहा, “हमें यह देखकर बहुत खुशी हो रही है कि हमारी उड़ान संचालन साल के अंत से पहले महामारी-पूर्व स्तर पर लौट आई है, जो 2024 के मध्य तक पूरी तरह से ठीक होने के हमारे शुरुआती पूर्वानुमान को पार कर गई है। हमारा यह भी अनुमान है कि हमारा औसत यात्री भार कारक 85 तक 2023% तक पहुंच जाएगा। पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में वर्ष की पहली तीन तिमाहियों में उड़ान क्षेत्रों की संख्या आठ गुना से अधिक और यात्रियों की संख्या 38 गुना है। , प्रदर्शन दृष्टिकोण वास्तव में आशावादी है!"
जापानी बाज़ार में उत्कृष्ट प्रदर्शन
इस साल, हांगकांग एयरलाइंस ने जापान में गंतव्यों की संख्या बढ़ाकर नौ कर दी है, जिनमें कुमामोटो, हाकोडेट और योनागो शामिल हैं, जिन्हें दिसंबर में मौजूदा फुकुओका और नागोया सेवाओं में जोड़ा जाएगा। चीनी मुख्य भूमि पर, इस वर्ष आठ शहरों, कुल 10 गंतव्यों के लिए उड़ानें फिर से शुरू की गईं। इस बीच, बाली के लिए उड़ान फिर से शुरू होने के साथ, फुकेत को क्षेत्रीय मार्ग नेटवर्क में जोड़ा गया है। इन सबसे ऊपर, हांगकांग एयरलाइंस हांगकांग से मालदीव के लिए सीधी उड़ान सेवा प्रदान करने वाली एकमात्र वाहक होगी, जिससे एयरलाइन का नेटवर्क कवरेज 25 गंतव्यों तक पहुंच जाएगा।
पर्यटन में सुधार और येन विनिमय दर के प्रभाव के कारण जापानी बाज़ार का प्रदर्शन सबसे प्रमुख रहा। गर्मी की छुट्टियों के पारंपरिक चरम यात्रा सीजन के दौरान यात्री भार कारक इस वर्ष 90% से ऊपर रहा। उम्मीद है कि क्रिसमस और नए साल की छुट्टियों के दौरान जापान यात्रियों के लिए पसंदीदा स्थान बना रहेगा।
“महामारी के बाद के युग में बाज़ार की अस्थिरता और बदलाव पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है। अपने परिचालन के पुनर्निर्माण में हमें जिन चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, वे अधिक जटिल हैं, जिनमें केबिन क्रू की भर्ती और प्रशिक्षण, उपलब्ध बेड़े आवंटित करना और रखरखाव संसाधनों के लिए विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धा करना शामिल है। दुनिया भर में अलग-अलग उद्घाटन और महामारी संबंधी तैयारियों की नीतियों के साथ-साथ विभिन्न हवाई अड्डों पर कर्मचारियों की कमी ने सामान्य परिचालन की वापसी की गति को कुछ हद तक धीमा कर दिया है। परिणामस्वरूप, हमारी बाज़ार रणनीति को अधिक सतर्क रहना होगा। हालाँकि, हम जापानी बाज़ार के बारे में आशावादी बने हुए हैं और अन्य संभावित बाज़ारों का पता लगाना जारी रखेंगे।''
यात्री क्षमता बढ़ाने के लिए बेड़े का विस्तार जारी रखा
हांगकांग एयरलाइंस ने इस साल कई एयरबस A330-300 वाइड-बॉडी विमानों की डिलीवरी ली है, जिससे साल के अंत तक उसके कुल बेड़े में 21 विमान हो जाएंगे। ये नए विमान न केवल उड़ान फिर से शुरू करने, सीट क्षमता बढ़ाने और अधिक आरामदायक उड़ान अनुभव प्रदान करने में सक्षम होंगे, बल्कि भविष्य की परिचालन आवश्यकताओं को भी पूरा करेंगे। कंपनी की योजना 30 के अंत तक अपने मौजूदा बेड़े को 2024% तक विस्तारित करने की है, जिससे कुल यात्री यातायात दोगुना हो जाएगा। परिचालन दक्षता को और बेहतर बनाने के लिए यह सक्रिय रूप से एक नया विमान मॉडल पेश कर रहा है, जिसकी पहली डिलीवरी अगले साल की पहली तिमाही में होने की उम्मीद है।
ग्रेटर बे एरिया में 'मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट' सेवाओं का विस्तार
बेल्ट एंड रोड पहल का समर्थन करता है
हांगकांग एयरलाइंस मुख्यभूमि चीन के बाजार में अपने निवेश की समीक्षा कर रही है और अंतर-क्षेत्रीय यात्रा और व्यापार के लिए हवाई पुल बनाने के लिए अपनी मौजूदा उड़ान नेटवर्क रणनीति को बढ़ा रही है। हवाई यात्री और कार्गो व्यापार केंद्र के विकास को बढ़ावा देने के लिए यह वर्तमान में बीजिंग, शंघाई और हैनान द्वीप के दो प्रमुख हवाई अड्डों से संचालित होता है।
“हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं और तीसरे रनवे सिस्टम के पूरा होने और चालू होने के साथ, हवाई अड्डे के थ्रूपुट में काफी वृद्धि होगी, जिससे हमें अपने नेटवर्क कवरेज को अनुकूलित करने और अपनी सेवा पेशकशों का विस्तार करने के अवसर मिलेंगे। हम विभिन्न वाणिज्यिक सहयोग मॉडल को बढ़ावा देने के लिए हांगकांग के 'एयरपोर्ट सिटी' और आसपास के क्षेत्रीय विमानन नेटवर्क के निर्माण का प्रभावी ढंग से लाभ उठाएंगे।
और ग्रेटर बे एरिया के अन्य शहरों के साथ 'मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट' को गहरा करना, जिसमें मुख्य भूमि और अंतर्राष्ट्रीय यात्रियों को 'हवाई-जमीन-हवाई' यात्रा के लिए हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज का उपयोग करने में सक्षम बनाना, हांगकांग से आने-जाने में बाधा उत्पन्न करना शामिल है। और यात्रियों को अधिक सुविधाजनक यात्रा अनुभव प्रदान करने का प्रयास कर रहा है।''
हांगकांग एयरलाइंस ने भी हांगकांग, ग्रेटर बे एरिया और मुख्य भूमि के शहरों के बीच आदान-प्रदान को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने का वादा किया है, जैसे कि बेल्ट और रोड बाजारों के साथ संबंध मजबूत करने के लिए चीन के उत्तर-पश्चिम क्षेत्र में सेवाएं शुरू करना, लिंक की सुविधा प्रदान करना। अंतर्राष्ट्रीय व्यापार यात्रा और अंतर्राष्ट्रीय विमानन केंद्र के रूप में हांगकांग की स्थिति को मजबूत करना।
वैश्विक स्तर पर सक्रिय रूप से प्रतिभाओं की भर्ती से कार्यबल में 20% की वृद्धि की उम्मीद
कई गंतव्यों के लिए उड़ानों की तेजी से बहाली के साथ, हांगकांग एयरलाइंस भी सक्रिय रूप से "प्रतिभाओं के लिए प्रतिस्पर्धा" कर रही है, जिसमें पूर्व कर्मचारियों को उनके पदों पर लौटने के लिए आमंत्रित करना और स्थानीय और वैश्विक स्तर पर भर्ती करना शामिल है। कुछ पद पहले ही वर्ष के मध्य तक वार्षिक भर्ती लक्ष्य तक पहुंच चुके हैं, और कर्मचारियों की कुल संख्या वर्ष के अंत तक महामारी-पूर्व स्तर पर लौटने की उम्मीद है।
वर्तमान में, मुख्य रिक्तियां केबिन क्रू और ग्राउंड स्टाफ पर केंद्रित हैं। इस साल पहली बार, कंपनी ने मुख्य भूमि चीन और जापान के प्रमुख शहरों में बड़े पैमाने पर भर्ती दिवस आयोजित किए। व्यवसाय में सुधार और आगे वृद्धि के साथ, यह उम्मीद की जाती है कि अगले वर्ष अतिरिक्त 20% कर्मचारियों की आवश्यकता होगी। कंपनी उपयुक्त प्रतिभाओं का स्वागत करने के लिए ग्रेटर बे एरिया, थाईलैंड और दक्षिण कोरिया सहित दुनिया के विभिन्न हिस्सों में केबिन क्रू भर्ती दिवस आयोजित करेगी।
