लेबनान, मिस्र, जॉर्डन और सीरिया के लिए उड़ानों में प्रीमियम श्रेणी की सीटें काफी मांग में हैं क्योंकि एच 1 एन 1 फ्लू के प्रकोप के बाद कई कतरियों और निवासियों ने यात्रा की योजना, अमेरिका, यूरोप और ऑस्ट्रेलिया जैसे स्थलों को छोड़ दिया।
जैसा कि H1N1 फ्लू के मामले कुछ पश्चिमी देशों में प्रफुल्लित होते हैं, कई हॉलिडेकरों ने अपनी गर्मियों की यात्रा की योजना को बदल दिया है और अब यात्रा उद्योग के सूत्रों ने बेरूत, काहिरा, अलेक्जेंड्रिया, अम्मान और दमिश्क के लिए उड़ान भरी है।
एक ट्रैवल एजेंट ने कहा कि दोहा से इन अरब शहरों की उड़ानें गर्मियों के शुरू होने के बाद से एक "अच्छे लोड फैक्टर" को देख रही हैं।
“बेरुत के लिए एक कतर एयरवेज की उड़ान पर पहली श्रेणी की सीट प्राप्त करना इन दिनों बहुत मुश्किल है। हालांकि कैरो, अलेक्जेंड्रिया, अम्मान और दमिश्क जैसे अन्य अरब शहरों में प्रथम श्रेणी की सीटों की भारी मांग है, लेकिन बेरूत मार्ग पर यह किसी हद तक नहीं दिखता है, ”उन्होंने कहा।
इन अरब शहरों के लिए कतर एयरवेज की उड़ानें ज्यादातर दो-स्तरीय कॉन्फ़िगरेशन की हैं - पहली और अर्थव्यवस्था।
उद्योग के सूत्रों ने कहा कि अमेरिका में कुआलालंपुर, सिंगापुर, लंदन, वियना, ज्यूरिख, ब्रिस्बेन के निकट गोल्ड कोस्ट और अमेरिका के लॉस एंजिल्स और लॉस एंजिल्स जैसे गंतव्य, जो कतर के कई पर्यटकों को आकर्षित करते थे, इस बार 'कम पसंदीदा' हैं। वहां H1N1 फ्लू के मामलों की बढ़ती संख्या।
“मैंने पिछले कुछ हफ्तों में इन शहरों के टिकट रद्द किए हैं। एक प्रमुख ट्रैवल एजेंसी के प्रबंधक ने कहा कि कई कतरी परिवारों ने अपनी गर्मियों की यात्रा की योजनाओं में बदलाव किया है, जो अरब शहरों विशेष रूप से बेरूत और काहिरा को दक्षिण पूर्व एशियाई, यूरोपीय, अमेरिकी और ऑस्ट्रेलियाई छुट्टी स्थानों पर पसंद करते हैं।
सूत्रों ने कहा कि प्रथम श्रेणी को छोड़कर टिकट का किराया पिछले साल की तुलना में 15% से 20% कम है। इसका कारण वैश्विक आर्थिक मंदी के कारण अवकाश यात्रा की गिरती मांग है।
पहले से ही आर्थिक मंदी से बुरी तरह प्रभावित वैश्विक एयरलाइन उद्योग स्वाइन फ्लू के प्रकोप से और आहत है। एयरलाइन क्षेत्र के लिए यह सबसे खराब समय है।
2008 में जेट ईंधन की कीमतों में उतार-चढ़ाव और आर्थिक मंदी के प्रभाव के कारण पर्याप्त नुकसान के बाद, वैश्विक स्तर पर एयरलाइंस को गिरती मांग का सामना करना पड़ रहा है।
2009 के लिए IATA को एयरलाइन क्षेत्र के लिए $ 4.5bn से अधिक के वैश्विक नुकसान की उम्मीद है, एक आंकड़ा जो अगले कुछ हफ्तों में अच्छी तरह से आशावादी लग सकता है अगर H1N1 फ्लू भौगोलिक रूप से फैलता है या प्रभावित मामलों में तेजी से वृद्धि होती है।
