लंदन के हीथ्रो एयरपोर्ट के सीईओ जॉन हॉलैंड-काये ने आज एयरलाइन यात्रियों को एक खुला पत्र प्रकाशित किया, जिसमें घोषणा की गई कि ब्रिटेन की राजधानी के एयर हब में क्षमता कैप लगाई जा रही है।
अपने खुले पत्र में, जॉन हॉलैंड-काये कहा हुआ:
“वैश्विक विमानन उद्योग महामारी से उबर रहा है, लेकिन COVID की विरासत पूरे क्षेत्र के लिए चुनौतियों का सामना करना जारी रखती है क्योंकि यह क्षमता का पुनर्निर्माण करती है। पर हीथ्रो, हमने सिर्फ चार महीनों में 40 साल की यात्री वृद्धि देखी है। इसके बावजूद, हम ईस्टर और अर्ध-अवधि की चोटियों के माध्यम से अधिकांश यात्रियों को उनकी यात्रा पर आसानी से दूर करने में कामयाब रहे। यह केवल एयरलाइंस, एयरलाइन ग्राउंड हैंडलर और सीमा बल सहित हमारे हवाईअड्डा भागीदारों के साथ घनिष्ठ सहयोग और योजना के कारण ही संभव था।
“हमने इस गर्मी में ठीक होने की क्षमता की प्रत्याशा में पिछले साल नवंबर में वापस भर्ती करना शुरू कर दिया था, और जुलाई के अंत तक, हमारे पास सुरक्षा में काम करने वाले उतने लोग होंगे जितने कि हमारे पास पूर्व-महामारी थी। हमने यात्रियों को अधिक स्थान प्रदान करने और अपनी यात्री सेवा टीम को विकसित करने के लिए 25 एयरलाइनों को टर्मिनल 4 में फिर से खोल दिया है और स्थानांतरित कर दिया है।
"नए सहकर्मी तेजी से सीख रहे हैं लेकिन अभी पूरी गति तक नहीं हैं। हालांकि, हवाई अड्डे में कुछ महत्वपूर्ण कार्य हैं जो अभी भी काफी हद तक संसाधन के तहत हैं, विशेष रूप से ग्राउंड हैंडलर, जिन्हें एयरलाइंस द्वारा चेक-इन स्टाफ, लोड और अनलोड बैग और टर्नअराउंड विमान प्रदान करने के लिए अनुबंधित किया जाता है। वे उपलब्ध संसाधनों के साथ सबसे अच्छा कर रहे हैं और हम उन्हें यथासंभव सहायता दे रहे हैं, लेकिन यह हवाई अड्डे की समग्र क्षमता के लिए एक महत्वपूर्ण बाधा है।
"हालांकि, पिछले कुछ हफ्तों में, प्रस्थान करने वाले यात्रियों की संख्या नियमित रूप से एक दिन में 100,000 से अधिक हो गई है, हमने ऐसी अवधि देखना शुरू कर दिया है जब सेवा एक स्तर तक गिरती है जो स्वीकार्य नहीं है: लंबी कतार के समय, सहायता की आवश्यकता वाले यात्रियों के लिए देरी, यात्रा नहीं करने वाले बैग यात्रियों के साथ या देर से पहुंचने, कम समय की पाबंदी और अंतिम समय में रद्दीकरण। यह कम आगमन समय की पाबंदी के संयोजन के कारण है (अन्य हवाई अड्डों और यूरोपीय हवाई क्षेत्र में देरी के परिणामस्वरूप) और एयरलाइनों, एयरलाइन ग्राउंड हैंडलर और हवाई अड्डे की संयुक्त क्षमता से अधिक यात्रियों की संख्या में वृद्धि हुई है। हमारे सहयोगी अधिक से अधिक यात्रियों को दूर करने के लिए ऊपर और बाहर जा रहे हैं, लेकिन हम उन्हें उनकी सुरक्षा और भलाई के लिए जोखिम में नहीं डाल सकते।
“पिछले महीने, डीएफटी और सीएए ने सेक्टर को लिखा था कि हम सभी को गर्मियों के लिए अपनी योजनाओं की समीक्षा करने के लिए कहें और सुनिश्चित करें कि हम अपेक्षित यात्री स्तरों को सुरक्षित रूप से प्रबंधित करने और आगे के व्यवधान को कम करने के लिए तैयार हैं। बाद में मंत्रियों ने एयरलाइनों को बिना किसी दंड के अपने शेड्यूल से उड़ानें हटाने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए स्लॉट एमनेस्टी कार्यक्रम लागू किया। हमने पिछले शुक्रवार को इस माफी प्रक्रिया के समाप्त होने तक यात्रियों की संख्या पर अतिरिक्त नियंत्रण रखना बंद कर दिया था और एयरलाइनों द्वारा की गई कटौती के बारे में हमारे पास एक स्पष्ट दृष्टिकोण था।
“कुछ एयरलाइनों ने महत्वपूर्ण कार्रवाई की है, लेकिन अन्य ने नहीं किया है, और हम मानते हैं कि यात्रियों की सुरक्षित और विश्वसनीय यात्रा सुनिश्चित करने के लिए अभी और कार्रवाई की आवश्यकता है। इसलिए हमने 12 जुलाई से 11 सितंबर तक कैपेसिटी कैप लागू करने का कठिन निर्णय लिया है। यात्री मांग को नियंत्रित करने के लिए इसी तरह के उपाय यूके और दुनिया भर के अन्य हवाई अड्डों पर लागू किए गए हैं।
"हमारा आकलन यह है कि एयरलाइन, एयरलाइन ग्राउंड हैंडलर और हवाईअड्डा सामूहिक रूप से गर्मियों में सेवा करने वाले दैनिक प्रस्थान यात्रियों की अधिकतम संख्या 100,000 से अधिक नहीं है। नवीनतम पूर्वानुमानों से संकेत मिलता है कि माफी के बावजूद, गर्मियों में दैनिक प्रस्थान सीटों का औसत 104,000 होगा - दैनिक 4,000 सीटों से अधिक। इन 1,500 दैनिक सीटों में से औसतन केवल 4,000 ही यात्रियों को बेचे गए हैं, और इसलिए हम अपने एयरलाइन भागीदारों से यात्रियों पर प्रभाव को सीमित करने के लिए ग्रीष्मकालीन टिकटों की बिक्री बंद करने के लिए कह रहे हैं।
"अब यह हस्तक्षेप करके, हमारा उद्देश्य इस गर्मी में हीथ्रो में यात्रियों के विशाल बहुमत के लिए उड़ानों की रक्षा करना है और यह विश्वास दिलाना है कि हवाईअड्डे से यात्रा करने वाले सभी लोगों की सुरक्षित और विश्वसनीय यात्रा होगी और वे अपने बैग के साथ अपने गंतव्य पर पहुंचेंगे। . हम मानते हैं कि इसका मतलब यह होगा कि कुछ गर्मियों की यात्राएं या तो किसी अन्य दिन, किसी अन्य हवाई अड्डे पर ले जाया जाएगा या रद्द कर दिया जाएगा और हम उन लोगों से क्षमा चाहते हैं जिनकी यात्रा की योजना प्रभावित हुई है।
"हवाईअड्डा अभी भी व्यस्त रहेगा, क्योंकि हम जितना संभव हो उतने लोगों को दूर करने की कोशिश कर रहे हैं, और हम आपको हमारे साथ सहन करने के लिए कहते हैं यदि चेक इन करने, सुरक्षा के माध्यम से जाने या आपके बैग को इकट्ठा करने में थोड़ा अधिक समय लगता है तो आप इसका उपयोग करते हैं हीथ्रो में। हम यात्रियों से मदद करने के लिए कहते हैं, यह सुनिश्चित करके कि उन्होंने हवाई अड्डे पर आने से पहले अपनी सभी COVID आवश्यकताओं को ऑनलाइन पूरा कर लिया है, अपनी उड़ान से 3 घंटे से पहले नहीं पहुंच सकते हैं, बैग और तरल पदार्थ, एयरोसोल और लैपटॉप के साथ सुरक्षा के लिए तैयार हैं। एक सीलबंद 100 मिलीलीटर प्लास्टिक बैग में जैल, और जहां योग्य हो वहां इमिग्रेशन में ई-गेट्स का उपयोग करके। हम सभी जितनी जल्दी हो सके भर्ती कर रहे हैं और यूके के हब हवाई अड्डे से आपको जितनी जल्दी हो सके उत्कृष्ट सेवा की उम्मीद करनी चाहिए।
इस लेख से क्या सीखें:
- This is due to a combination of reduced arrivals punctuality (as a result of delays at other airports and in European airspace) and increased passenger numbers starting to exceed the combined capacity of airlines, airline ground handlers and the airport.
- "अब यह हस्तक्षेप करके, हमारा उद्देश्य इस गर्मी में हीथ्रो में यात्रियों के विशाल बहुमत के लिए उड़ानों की रक्षा करना है और यह विश्वास दिलाना है कि हवाईअड्डे से यात्रा करने वाले सभी लोगों की सुरक्षित और विश्वसनीय यात्रा होगी और वे अपने बैग के साथ अपने गंतव्य पर पहुंचेंगे। .
- “Last month, the DfT and CAA wrote to the sector asking us all to review our plans for the summer and ensure we were prepared to manage expected passenger levels safely and minimize further disruption.
