फ्लाई नेट ज़ीरो: एयरलाइन उद्योग को डीकार्बोनाइज़ करना

फ्लाई नेट ज़ीरो: एयरलाइन उद्योग को डीकार्बोनाइज़ करना
फ्लाई नेट ज़ीरो: एयरलाइन उद्योग को डीकार्बोनाइज़ करना
द्वारा लिखित हैरी जॉनसन

हाइड्रोजन से चलने वाले विमानों को सुरक्षित तरीके से उड़ाना सीखना एक पीढ़ी की चुनौती होगी

जैसा कि वैश्विक विमानन क्षेत्र नए साल में प्रवेश कर रहा है, यहां #FlyNetZero के आसपास उद्योग से नवीनतम अपडेट और एयरलाइन उद्योग को डीकार्बोनाइज करने की यात्रा है।

सैफ

जैसा कि एयरलाइन उद्योग 2023 में बदल गया, यूरोप में, केरोसिन के साथ ब्रुसेल्स हवाई अड्डे की आपूर्ति करने वाली नाटो पाइपलाइन 1 जनवरी को एसएएफ के परिवहन के लिए खोली गई थी। ब्रसेल्स एयरलाइंस ब्रसेल्स हवाई अड्डे पर उसी दिन इस मार्ग के माध्यम से परिवहन किए गए टिकाऊ विमानन ईंधन के पहले बैच को पहुँचाया। टीसाइड इंटरनेशनल एयरपोर्ट ने एयरलाइन के एसएएफ कार्यक्रम पर एयर फ्रांस-केएलएम के साथ सहयोग किया है, ऐसा करने वाला यह यूके का पहला हवाई अड्डा बन गया है।

तालाब के दूसरी तरफ, अमेरिकी ऊर्जा विभाग ने अमेरिकी जैव ईंधन उत्पादन का विस्तार करने के लिए 100 मिलियन डॉलर से अधिक की धनराशि की घोषणा की, क्योंकि बिडेन प्रशासन परिवहन से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कटौती करने और जलवायु लक्ष्यों को पूरा करने के लिए काम करता है, विभाग ने कहा।

विभाग जैव ईंधन के उत्पादन में तेजी लाने के लिए डिज़ाइन की गई 118 परियोजनाओं को 17 मिलियन डॉलर देने की योजना बना रहा है। इलिनोइस राज्य में, राज्य के सांसदों ने $1.50/USG SAF टैक्स क्रेडिट बनाने के लिए कानून को मंजूरी दे दी है, जिसका उपयोग एयरलाइंस अपने राज्य उपयोग कर देनदारियों को पूरा करने के लिए कर सकती हैं। कानून इलिनॉइस में एयर कैरियर द्वारा बेचे या उपयोग किए जाने वाले एसएएफ के प्रत्येक गैलन के लिए टैक्स क्रेडिट बनाएगा। हनीवेल ने हाल ही में अपने फीनिक्स इंजन परिसर में SAF की पहली डिलीवरी प्राप्त की, जो हनीवेल की मरम्मत और ओवरहाल सुविधा से फील्ड इकाइयों के परीक्षण के साथ-साथ साइट पर सहायक बिजली इकाइयों (APUs) और प्रणोदन इंजनों के विकास और उत्पादन परीक्षण का समर्थन करती है।

मध्य पूर्व में, Masdar, ADNOC, bp, Tadweer (अबू धाबी अपशिष्ट प्रबंधन कंपनी) और एतिहाद एयरवेज ने संयुक्त अरब अमीरात में SAF और अन्य उत्पादों के उत्पादन पर एक संयुक्त व्यवहार्यता अध्ययन करने के लिए एक समझौते की घोषणा की, जैसे नवीकरणीय डीजल और नेफ्था का उपयोग करके नगरपालिका ठोस अपशिष्ट (MSW) और नवीकरणीय हाइड्रोजन। इस बीच, अमीरात ने बोइंग 90-777ER पर अपने GE300 इंजनों में से एक के लिए 100% SAF का उपयोग करके ग्राउंड इंजन परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा किया। नव-स्थापित सऊदी अरब की पट्टेदार एवीलीज़ देश में स्थायी ईंधन के उत्पादन और वितरण के लिए सऊदी निवेश पुनर्चक्रण कंपनी (SIRC) के साथ एक अनंतिम समझौते पर पहुँच गई है।

एशिया में, Asiana Airlines ने 2026 से SAF को सुरक्षित करने के लिए शेल के साथ एक समझौते में प्रवेश करने की घोषणा की। जापान के दो प्रमुख हवाई वाहक, ऑल निप्पॉन एयरवेज और जापान एयरलाइंस, टोक्यो स्थित व्यापारिक घराने Itochu से जुड़े सौदों में SAF को अमेरिकी निर्माता रेवेन से प्राप्त करने के लिए सहमत हुए हैं। एयरलाइंस SAF को खरीद लेंगी, जिसका उद्देश्य अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में इसका उपयोग करते हुए 2025 की शुरुआत में व्यावसायिक रूप से उत्पादन करना है।

उत्सर्जन

एविएशन पार्टनर्स बोइंग (APB) के साथ $175m के समझौते के बाद, Ryanair अपने बोइंग 400-737 अगली पीढ़ी के 800 से अधिक विमानों में से पहले में स्प्लिट स्किमिटर विंगलेट्स स्थापित किए। इस संशोधन से विमान ईंधन दक्षता में 1.5% तक सुधार होगा, रायनियर की वार्षिक ईंधन खपत में 65 मिलियन लीटर और कार्बन उत्सर्जन में 165,000 टन की कमी आएगी। फ़िनिश हवाई अड्डे की कंपनी फ़िनाविया ने अपने नए स्थिरता लक्ष्यों को प्रकाशित किया है जिसमें कार्बन उत्सर्जन को "लगभग शून्य" तक कम करना शामिल है। Wizz Air ने बताया कि 2022 के लिए इसका औसत कार्बन उत्सर्जन 55.2 ग्राम प्रति यात्री/किमी था, जो 15.4 की तुलना में 2021% कम है। यह एक कैलेंडर वर्ष में दर्ज किए गए अब तक के सबसे कम वार्षिक कार्बन तीव्रता परिणाम का प्रतिनिधित्व करता है।

इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन प्रणोदन

स्वीडन ने देश में इलेक्ट्रिक विमानों को तेजी से अपनाने का समर्थन करने के लिए अनुसंधान और नवाचार गतिविधियों में हर साल कम से कम SKr15m ($1.4m) निवेश करने का संकल्प लिया है। इसके अलावा, स्वीडिश सरकार ने सार्वजनिक सेवा दायित्व (पीएसओ) मार्गों पर बिजली से चलने वाले विमानों के उपयोग को अनिवार्य करने के लिए व्यवहार्य है या नहीं, इस पर एक विश्लेषण शुरू किया है।

बोइंग के सीएसओ क्रिस्टोफर रेमंड ने फॉर्च्यून में एक ऑप-एड में कहा, "हाइड्रोजन से चलने वाले विमानों को सुरक्षित रूप से उड़ाना सीखना एक पीढ़ी की चुनौती होगी।" एसएएफ की उपलब्धता और कीमत पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता: "दुनिया को स्थायी विमानन ईंधन को मापना चाहिए जो आज मौजूदा विमानों में गिराया जा सकता है, जबकि हाइड्रोजन और बिजली जैसी डीकार्बोनाइज्ड प्रणोदन तकनीकों की खोज की जा सकती है जो सदी के दूसरे भाग में प्रभाव डाल सकती हैं।"

टेक्नोलॉजी

नासा और बोइंग इस दशक में उत्सर्जन कम करने वाले सिंगल-आइज़ल विमान के निर्माण, परीक्षण और उड़ान भरने के लिए सस्टेनेबल फ़्लाइट डिमॉन्स्ट्रेटर प्रोजेक्ट पर एक साथ काम करेंगे। नासा ने बोइंग के साथ एक वित्त पोषित अंतरिक्ष अधिनियम समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं जिसके तहत मील के पत्थर के भुगतान के माध्यम से $425 मिलियन का वित्त पोषण प्रदान करना है जबकि बोइंग और इसके उद्योग भागीदारों ने $725 मिलियन का योगदान दिया है। 2028 में नासा आर्मस्ट्रांग फ्लाइट रिसर्च सेंटर, कैलिफोर्निया में एक साल का उड़ान-परीक्षण अभियान शुरू करने की योजना है।

डेल्टा एयर लाइन्स हवाई यात्रा के अधिक स्थायी भविष्य के लिए अनुसंधान, डिजाइन और परीक्षण में तेजी लाने के लिए एक एयरलाइन इनोवेशन लैब शुरू कर रही है। डेल्टा सस्टेनेबल स्काईज़ लैब आज पूरे डेल्टा में चल रहे काम को प्रदर्शित करेगी, विघटनकारी उद्योग नवाचार को प्रेरित करेगी, और 2050 तक डेल्टा के शुद्ध शून्य उत्सर्जन के लक्ष्य तक पहुँचने के लिए ज्ञात तकनीक और कार्यों को मापेगी।

वित्त (फाइनेंस)

पेगासस एयरलाइंस ने दस नए एयरबस A321neo विमानों के वित्तपोषण के लिए अब तक का पहला सस्टेनेबिलिटी-लिंक्ड एयरक्राफ्ट-सिक्योर्ड टर्म लोन बंद कर दिया है। एयर फ़्रांस-केएलएम ने अपने डेब्यू सस्टेनेबिलिटी-लिंक्ड बॉन्ड (एसएलबी) से लैंडमार्क सस्टेनेबिलिटी-लिंक्ड बॉन्ड से €1 बिलियन जुटाया, माना जाता है कि यह किसी एयरलाइन से सार्वजनिक बाज़ार में इस प्रकार का पहला यूरो-संप्रदाय बॉन्ड है।

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लेखक के बारे में

हैरी जॉनसन

हैरी जॉनसन इसके लिए असाइनमेंट एडिटर रहे हैं eTurboNews 20 से अधिक वर्षों के लिए। वह हवाई के होनोलूलू में रहता है और मूल रूप से यूरोप का रहने वाला है। उन्हें समाचार लिखना और कवर करना पसंद है।

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