यूरोप इन-फ्लाइट मोबाइल फोन मानकों की स्थापना करता है

(eTN) - यूरोपीय आयोग ने सोमवार को विमान सेवा के लिए नियमों की शुरुआत की जिससे यात्रियों को उड़ान भरने के दौरान सुरक्षित रूप से मोबाइल फोन बनाने और प्राप्त करने का मौका मिल सके।
यूरोपीय संघ के कार्यकारी द्वारा घोषित उपायों से बोर्ड विमान पर मोबाइल फोन के उपयोग के लिए तकनीकी और लाइसेंसिंग आवश्यकताओं में सामंजस्य होता है।

(eTN) - यूरोपीय आयोग ने सोमवार को विमान सेवा के लिए नियमों की शुरुआत की जिससे यात्रियों को उड़ान भरने के दौरान सुरक्षित रूप से मोबाइल फोन बनाने और प्राप्त करने का मौका मिल सके।
यूरोपीय संघ के कार्यकारी द्वारा घोषित उपायों से बोर्ड विमान पर मोबाइल फोन के उपयोग के लिए तकनीकी और लाइसेंसिंग आवश्यकताओं में सामंजस्य होता है।

दूरसंचार आयुक्त विवियन रेडिंग ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि "ऑपरेटर अपनी मूल्य पेशकश में पारदर्शी और नवीन होंगे।" रेडिंग ने एयरलाइंस और ऑपरेटरों से विमान में "सही स्थितियां" बनाने का आह्वान किया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जो लोग उड़ान के दौरान संचार सेवाओं का उपयोग करना चाहते हैं वे अन्य यात्रियों को परेशान न करें।

सदस्य राज्यों द्वारा व्यक्तिगत एयरलाइंस को दिए गए राष्ट्रीय लाइसेंस, जिसमें वे पंजीकृत हैं, इस प्रकार पूरे यूरोपीय संघ में पहचाने जाएंगे।

एसआईटीए और एयरबस के साथ उड़ान के दौरान संचार की पेशकश करने वाले संयुक्त उद्यम ऑनएयर ने कहा कि उसने इन उपायों का स्वागत किया है। कंपनी ने कहा कि यह कदम "सुनिश्चित करेगा कि यूरोपीय उपभोक्ता उड़ानों के दौरान अपने मोबाइल फोन और ब्लैकबेरी-प्रकार के उपकरणों का उपयोग करने में सक्षम होंगे।"

पूरे यूरोपीय संघ में ऐसी सेवा देने की इच्छा रखने वाली एयरलाइंस को केवल अपने सदस्य राज्यों में से किसी एक में आवेदन करना होगा। एयर फ़्रांस उन यूरोपीय एयरलाइनों में से एक है जिसने अपनी उड़ानों में ऐसी सेवा का परीक्षण शुरू कर दिया है। यूरोपीय संघ के दूरसंचार आयुक्त विवियन रेडिंग ने कहा, "इस नई सेवा के अस्तित्व में आने के लिए पूरे यूरोपीय हवाई क्षेत्र के लिए एक नियामक निर्णय की आवश्यकता थी।"

तकनीकी पक्ष पर, सेवा में अपने स्वयं के सेलुलर नेटवर्क के साथ फिटिंग विमान शामिल हैं। अधिकारियों ने कहा कि विमान (एमसीए) पर तथाकथित मोबाइल संचार सेवाओं के अस्तित्व का मतलब है कि मोबाइल फोन प्रसारण को केबिन के अंदर केवल कुछ मीटर की यात्रा की जरूरत है, जिससे उनका उपयोग पूरी तरह से सुरक्षित हो।

यात्रियों के लिए बुरी खबर यह है कि क्योंकि उनके मोबाइल फोन अपने स्वयं के ऑपरेटर के बजाय एयरलाइन के नेटवर्क से जुड़ेंगे, इसलिए कॉल विदेश में यात्रा करने के दौरान रोमिंग शुल्क के अधीन होंगे।

इसके अलावा, एयरलाइन कॉल स्थलीय रोमिंग शुल्क पर यूरोपीय संघ के प्रतिबंधों के अधीन नहीं होंगे, और इसलिए इसकी संभावना अधिक होगी।

लेकिन ब्रसेल्स में अधिकारियों ने जोर देकर कहा कि अतीत में कुछ एयरलाइनों द्वारा दी जाने वाली निषेधात्मक महंगी सैटेलाइट फोन कॉल की तुलना में इस प्रकार की कॉल "काफी सस्ती" होंगी।
चिंता का एक अन्य प्रमुख स्रोत शांति और शांत सवार उड़ानों का अंत है।

उदाहरण के लिए, जर्मनी के लुफ्थांसा के पास इस तरह की सेवा शुरू करने की कोई तात्कालिक योजना नहीं है, क्योंकि एक अध्ययन में पाया गया है कि इसके कई ग्राहक फोन पर बोलने वाले अन्य यात्रियों से परेशान महसूस करेंगे।

अन्य एयरलाइंस टेक्स्ट-मैसेजिंग और इंटरनेट सर्फिंग के लिए सेवा को सीमित करने के बारे में सोच रही हैं।
यूरोपीय संघ के अधिकारियों ने कहा कि आयोग इस मुद्दे को विनियमित नहीं करेगा, इसे सामान्य ज्ञान का मामला माना जाएगा।

आने वाले हफ्तों में कुछ यूरोपीय एयरलाइनों द्वारा इन-फ्लाइट कॉल की शुरुआत की जाएगी और टेक-ऑफ और लैंडिंग के दौरान इसे जारी रखा जाएगा।

इस लेख से क्या सीखें:

  • यात्रियों के लिए बुरी खबर यह है कि क्योंकि उनके मोबाइल फोन अपने स्वयं के ऑपरेटर के बजाय एयरलाइन के नेटवर्क से जुड़ेंगे, इसलिए कॉल विदेश में यात्रा करने के दौरान रोमिंग शुल्क के अधीन होंगे।
  • यूरोपीय संघ के कार्यकारी द्वारा घोषित उपायों से बोर्ड विमान पर मोबाइल फोन के उपयोग के लिए तकनीकी और लाइसेंसिंग आवश्यकताओं में सामंजस्य होता है।
  • The existence of the so-called Mobile Communication services on Aircraft (MCA) means mobile phone transmissions need only travel a few meters inside the cabin, making their use perfectly safe, officials said.

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लेखक के बारे में

लिंडा होन्होल्ज़

के प्रधान संपादक eTurboNews eTN मुख्यालय में स्थित है।

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